Просмотр полной версии : Замена передних тормозных дисков
Вчера поменял я передние тормозные диски.
Менял не сам, на сервисе. Весь процесс сфотографировал и на видео заснял.
Ставил диски Textar (http://www.cpclub.ru/forum/showthread.php?p=31952#post31952) и тормозные колодки Кебоно (http://www.cpclub.ru/forum/showthread.php?p=31955#post31955)
Итак по порядку:
1. Ставим машину на стояночный тормоз, поднимаем машину на подъемнике (поддомкрачиваем перднее колесо)
2. Откручиваем 5 гаек крепления колеса и снимаем колесо.
http://www.cpclub.ru/forum/attachment.php?attachmentid=1570&stc=1&d=1275973357
3.Сзади диска откручиваем два болтта крепления тормозного суппорта к кожуху-стойке и снимаем суппорт
http://www.cpclub.ru/forum/attachment.php?attachmentid=1573&stc=1&d=1275973357
4. Для того, чтобы диски получше отошли от посадочного места, побрызгаем WD-40 или аналогом. Выжидаем 2-5 минут.
http://www.cpclub.ru/forum/attachment.php?attachmentid=1572&stc=1&d=1275973357
5. Средними ударами по тормозному диску в районе ступицы (между шпильками крепления колеса) сбиваем диск
http://www.cpclub.ru/forum/attachment.php?attachmentid=1571&stc=1&d=1275973357
Как только диск отойдет от ступицы, снимаем его
http://www.cpclub.ru/forum/attachment.php?attachmentid=1574&stc=1&d=1275973357
6. Хорошо зачищаем посадочное место тормозного диска на ступице от грязи и ржавчины металлической щеткой
7. Ставим новый тормозной диск.
8. Ставим наместо суппорт вместе со старыми колодками, крепко затягиваем болты крепления суппорта.
9. Ослабляем направляющий болт суппорта
10. В образовавшийся зазор между колодками и дисками вставляем плоскую монтировку и сжимаем тормозные поршни суппорта (вдавливаем их в тело суппорта).
11. Поднимаем суппорт вверх.
12. Вынимаем старые колодки, снимаем с них противоскрипные пластины. Зачищаем пластины от ржавчины и грязи.
13. Зачищаем посадочное место колодок от грязи.
14. Ставим новые колодки на место, ставим поверх противоскрипные пластины, опускаем суппорт на диск.
15. Затягиваем болт суппорта.
16. Ставим колесо.
17. Опускаем автомобиль.
18. Сев на водительское место, несколько раз нажать на педаль тормоза!!!!! (Во избежаннии отсутствия тормозов при трогании)
19. Отпускаем стояночный тормоз.
ВСЕ.
Видео процесса
п.1-2 http://www.youtube.com/watch?v=9nzw9MN0bFg
п. 3-6 http://www.youtube.com/watch?v=Pxuzjh6gYyM
http://www.youtube.com/watch?v=skabiPOz2Gk
п.7-9 http://www.youtube.com/watch?v=Mw8STzlYD44
п.9-14 http://www.youtube.com/watch?v=ZOWNBFwJF0I
Вот для сравнения фот ПТД прошедших 70000 км и новых :)
Ширина бортика с каждой стороны около 1,2-1,5 мм.
Можно было и еще покататься на них до следующей замены колодок, но это ТОРМОЗА. Рисковать не стал :)
Ставил диски Textar и тормозные колодки Кебоно
Миша, а почему колодки Текстаровские не взял. Вообще рекомендуется при смене дисков колодки тойже фирмы ставить для правильной притирки. Тем паче Текстар у меня никаких нареканий не вызывает.
Какие были, такие и взял, тем более по ним отзывы неплохие :) А где такое написано? ;)
Правильная притирка зависит не от фирмы производителя, а от манеры движения первые 200-300 км :)
А где такое написано?
где написано не знаю, но когда менял диски всегда мастера рекомендовали колодки того же производителя брать. Логику в этом вижу, каждый производитель пару колодки-диски испытывает, добавки в колодки у каждого свои. Ну это так, мое ИМХО.:az:
Не знаю. Первый раз об этом слышу.
Вроде писал сообщение, а сейчас что-то его не видно. Так вот, я заказал диски БОШевские, а колодки взял ФЕРОДО. Пока ничего не ставил, диски жду из Финляндии (Как сказали в Екзите :bk:), хотя менять уже надо, сегодня хорошо скрипеть начали. Текстаровские колодки вроде и ничего, но вот единственный минус, который я на сегодня обнаружил, при хороших скоростях при нагревании тормозят хреново, поэтому и решил попробовать ФЕРОДО.
10. В образовавшийся зазор между колодками и дисками вставляем плоскую монтировку и сжимаем тормозные поршни суппорта (вдавливаем их в тело суппорта)
Вместо этого можно взять струбцину и вдавить поршня тормоза в суппорт. Для равномерного вдавливания поршней, использовал пластину из металла 2-3мм толщиной, чтобы перекрывала оба поршня. Потом каждый поршень додавил отдельно.
Менял на 60ткм. Диски родные. Колодки "Метелли"(италия). Пробежал уже 8800 после замены - замечаний и претензий нет!.
Для снятия канавки на краю диска, их можно проточить. В Е-бурге дилер Пежо такую услугу предлагает. Хотя можно это сделать и у любого токаря. Себе не протачивал. Нет необходимости, а другу на Хитрилле буртик сняли. Хотя при этой операции рекомендуется пройти всю поверхность ТД с обоих сторон.
А цены,господа,по чем диски и замена?
Илька добавил 08.06.2010 в 22:42
Ссори цены есть на диски 3 150р,а замена?
Замена в в Москве в среденем от 1200 до 2000 руб за два диска.
Я себе тоже поменял заказ на Текстаровские диски, Бошевские поставщики сняли с заказа. :(
Проехал 2500 км. Нареканий не к дискам ни к колодкам нет. тиш да благодать :)
Как и обещал, добавил в шапку темы (http://www.cpclub.ru/forum/showthread.php?p=31954#post31954)видео по замене ПТД
Видео процесса
п.1-2 http://www.youtube.com/watch?v=9nzw9MN0bFg
п. 3-6 http://www.youtube.com/watch?v=Pxuzjh6gYyM
http://www.youtube.com/watch?v=skabiPOz2Gk
п.7-9 http://www.youtube.com/watch?v=Mw8STzlYD44
п.9-14 http://www.youtube.com/watch?v=ZOWNBFwJF0I
На 40 000 км пробега умерли мои передние диски(штатные) и колодки- (второй комплект).
Поставил диски Текстар и колодки те же.
Бюджет:
Диски (комплект)-2550 руб.
Колодки тормозные (комплект)-750 руб.
Работа-2400 руб.
Отдельный "респект и уважуха" Балу, за наводку на магазин.
На 40 000 км пробега умерли мои передние диски(штатные) и колодки- (второй комплект).
Поставил диски Текстар и колодки те же.
Бюджет:
Диски (комплект)-2550 руб.
Колодки тормозные (комплект)-750 руб.
Работа-2400 руб.
Отдельный "респект и уважуха" Балу, за наводку на магазин.
Вчера заменил у ОД передние диски и колодки (ориг.):
Диски (комплект) - 10071 руб.
колодки - 4459 руб.
работа - 1728 руб.
чистка/смазка тормозных механизмов - 432 руб.
P.S. Вопрос автору: почему взяли 2400 за работу? Здесь вроде писали, что работа у неофициалов стоит от 1200 до 2000 руб.?!
Леон! Я написал средние цены ;) Где то выше, где то ниже....
Maximus1301
15.11.2010, 12:26
Маленькая поправочка к теме о замене дисков. На диске есть отверстие под болт, когда диск сильно прикипает. просто вкручивают болт и все, диск сам себя отжимает))))
ГЫ: Я так думаю он тя про пробег спросил))))
Ну вот похоже и моим дискам пришел капец.. на маленькой скорости слышен какой то скрежет(колодка трется об диск?) бороздка уже больше 1мм, прошли всего 50тыс(мало?)
заказал текстаровские по 1300р за диск
ммм у меня 47 к, диски вроде ок? хотя люблю гонять, как вы так?
не знаю..странно как то, но в сервисе советовали менять диски еще при 30тыс, когда первый раз менял колодки
Maximus1301
15.11.2010, 14:48
не знаю..странно как то, но в сервисе советовали менять диски еще при 30тыс, когда первый раз менял колодки
Если ОД, то ничего странного! А если ты еще и гонять любишь, то вдвойне не странно! У большой тройки проблемы с тормозами, в смысле износа... Тормозная система осталась от Аута - 1, а вес машины вырос+всякие там прибабахи приводят к быстрому износу дисков и колодок...
Макс! А в чем проблема? Считаю пробег на ПТД в 70 тык нормальной цифрой.....
А то что ОД советуют - ну дак кушать им надо за чей то счет? ;)............
Maximus1301
15.11.2010, 14:59
Макс! А в чем проблема? Считаю пробег на ПТД в 70 тык нормальной цифрой.....
А то что ОД советуют - ну дак кушать им надо за чей то счет? ;)............
Не 70 тыков нормуль, 30 тыков не нормуль, к этому и относилось! Задние то еще не менял?
ГЫ: ОД, да, это песня!
1. Задние не менял
2. Про 30 тык - я уже писал: ОД на 2 замене (край 3-ей) рекомендуют дицки менять ;).....
Maximus1301
15.11.2010, 15:04
1. Задние не менял
2. Про 30 тык - я уже писал: ОД на 2 замене (край 3-ей) рекомендуют дицки менять ;).....
Вторая замена колодок...Я лично в 30 тыков токо первый раз менял колодки...:ah:
ГЫ: А ОД то да. с серьезным лицом: "Вы знаете, если вы немедленно не поменяете....." То все. конец света как минимум))))
Советовал не оф. дилер, а просто ребята из дворового сервиса..
ну вообщем буду иметь ввиду.. просто на предыд. машинах ниразу диски не менял ) а тут 50тыс и кирдык.. слава богу что диски не такие дорогие )
Maximus1301
15.11.2010, 17:04
Советовал не оф. дилер, а просто ребята из дворового сервиса..
ну вообщем буду иметь ввиду.. просто на предыд. машинах ниразу диски не менял ) а тут 50тыс и кирдык.. слава богу что диски не такие дорогие )
Ты уже определись - 30-ть или 50-т??? Если 50-т то вполне возможно, уже писалось - эта проблема одна из слабых сторон большой тройки.
а не снимая колесо можно определить (визуально) хана диску тормозному или не хана?
mrDmitriy
16.11.2010, 07:05
а не снимая колесо можно определить (визуально) хана диску тормозному или не хана?
Если палец сможешь просунуть и оценить глубину выработки - если больше 1 мм, то менять.
Правда я даже со снятым колесом на взгляд и на ощупь оценил как нормальные, а дилер со штанген-циркулем сказал, что 21,4 мм вместо минимальных 22,4 (пробег 53000). Правда с приговором в 10000 руб. за замену я не согласился - руки дойдут закажу Textar или NK (его кстати хвалят больше) за 3000 руб. за пару и сам поменяю.
Maximus1301
16.11.2010, 09:56
а не снимая колесо можно определить (визуально) хана диску тормозному или не хана?
ДА! Высота кромки диска, пальцем осизается)))
Kirilla2005
16.11.2010, 14:14
не знаю..странно как то, но в сервисе советовали менять диски еще при 30тыс, когда первый раз менял колодки
Ну ОД народ пугать своими страшилками любит
ха! дык 1мм это любая кромка будет так ощущаться)) надобудет посомтреть что там.. пробег к 50к подходит. Тормозит прекрасно. А есть какие нибудь автоматические показатели?
штангельциркуль и 22,4 мм в самом тонком месте
Maximus1301
17.11.2010, 09:04
ха! дык 1мм это любая кромка будет так ощущаться)) надобудет посомтреть что там.. пробег к 50к подходит. Тормозит прекрасно. А есть какие нибудь автоматические показатели?
Ну если твоими лапками тады да...Не, ощущается очень хорошо...
ГЫ: Коготочком проводишь вверх к кромке и поймешь...
пробег 65 т.км., Колодки и диски пока не менял. Задние вообще как новые.
Мож не тормозят:bm:
пробег 65 т.км., Колодки и диски пока не менял. Задние вообще как новые.
Мож не тормозят:bm:
просто у тебя якорь в багажнике
или парашют :bm:
peugeot Sk
17.11.2010, 10:15
пробег 65 т.км., Колодки и диски пока не менял. Задние вообще как новые.
Мож не тормозят:bm:
Може там где ты ездиешь,всего одна машина-твоя!!!!!!:bm:
CrosserMan
17.11.2010, 11:11
пробег 65 т.км., Колодки и диски пока не менял. Задние вообще как новые.
Мож не тормозят
На моём пробег 72ткм, поменял только передние колодки на 52-х ткм, ставил оригинал от ОД за 3200 деревянных, а на задних (и колодках и дисках) действительно почти нет износа.:)
А насчёт торможения задних, так всё нормально.:) При выезде из гаража довольно существенный уклон, слышно, как задние колодки поскрипывают. Эт, наверно, из-за того, что вес машины в такой ситуации приходится на задок, как и в ситуации при торможении при движении вперёд. Большее усилие оказывается на передние колёса, оттого и значительно меньше износ на задке.
Пацаны, приезжайте в Москву, ваши колодочки быстро потребуют замены
Може там где ты ездиешь,всего одна машина-твоя!!!!!
Нее, бывает проскакивают:)
CrosserMan
17.11.2010, 11:20
приезжайте в Москву, ваши колодочки быстро потребуют замены
В наших краях тоже не ахти какие дороги, хоть и пробок нет, но зато песочек и летом и зимой. Летом оттого, что почвы у нас песчаные, и на дорогах этого добра хоть отбавляй, а зимой этот-же песочек сыплют вперемежку с реагентами:(
Я думаю Борис имел в виду, что у нас режим движения на 99% разгон-торможение, разгон-торможение, при чем все это происходи в разы чаще, чем при "немосковской" эксплуатации. :)
CrosserMan
17.11.2010, 11:51
Я думаю Борис имел в виду, что у нас режим движения на 99% разгон-торможение, разгон-торможение, при чем все это происходи в разы чаще, чем при "немосковской" эксплуатации. :)
Поэтому и не люблю я мегаполисы:bk:
А передние диски собираюсь поменять, хотя износ поменьше, чем на фото, представленных Балу. Кстати, Балу, а какова была остаточная толщина дисков на момент замены?
P.S. Сказанное про "нелюбовь" к большим городам не относится к нормальным людям, проживающим в тех самых стольных градах:).
У меня очень часто суточные:)пробеги бывают километров по 700 по трассе. Отсюда и отсутствие износа. Да еще 16 000 км пришлось на летнюю поездку по европам:ah:
CrosserMan
17.11.2010, 12:24
У меня очень часто суточные пробеги бывают километров по 700 по трассе.
Тьфу,:ah: забыл в предыдущем сообщении сказать про то же самое.:)
В дополнение к #1:
Перед тем, как откручивать болты суппорта, вставить между тормозным диском и внутренней колодкой отвертку и отжать колодку от диска.
Необходимо смазывать:
1. высокотемпературной смазкой:
Обратную сторону тормозных колодок, противоскриповые пластины, направляющие тормозных колодок.
Место прилегания тормозного диска к ступице.
2. Смазкой для направляющих суппорта - направляющие.
3. Если под пыльником смазка с грязью, то очищенные тормозные цилиндры смазать смазкой для тормозных цилиндров.
Вместо металлической пластины (#8) можно использовать старую колодку.
Поставил себе тормозные диски:
http://febi-parts.com/vehicle.php?r_manufacturer=240
бюджет-2400 руб. за комплект.
Поздно нашел данные: Otto Zimmermann код. детали-440.3122.20, в следующий раз их возьму обязательно.
Работа-бесплатно.
Поставил себе тормозные диски:
http://febi-parts.com/vehicle.php?r_manufacturer=240
бюджет-2400 руб. за комплект.
Поздно нашел данные: Otto Zimmermann код. детали-440.3122.20, в следующий раз их возьму обязательно.
Работа-бесплатно.
Сколько проехал на предыдущем комплекте дисков?
vsv972,
Предыдущие диски были Текстар-овские, пробег составил 60 тысяч./км.
Нареканий по ним нет, те болячки которые можно было ждать от штатных, не проявлялись.
Спасибо, себе тоже заготовил текстар, но ещё не ставил, пока жду как износятся колодки, вместе с ними поменяю и диски. Колодки буду ставить NIBK, тоже в наличии. До сего момента диски заводские и 3-й комплект колодок оригинал. Пробег 68 800 км.
Iskandar
09.10.2011, 20:50
Как определить кода менять диски я прехал 180т км и еще не менял.
Когда износ больше допустимого!:confused:
При таком пробеге МЕНЯТЬ!:evel:
Смотри размер буртика по краю диска и замеряй толщину того что осталось на диске.:ah:
См. 1 страницу темы, там на фотках всё видно.:bk:
тут параметры-допуски для замены ПТД (http://clck.ru/MXKA)
vBulletin® v3.8.1, Copyright ©2000-2012, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot