Просмотр полной версии : Омыватели лобового стекла. Все ответы в одном месте
Навигатор темы
Форсунки омывателя лобового стекла Outlander XL спроектированы так, что поливают стекло автомобиля "веером". Задумано отлично, но при скоростях выше 50 км/час набегающий поток воздуха так прижимает этот веер, что вода попадает лишь в самый низ стекла, практически в зону парковки щеток. Зимой "незамерзайка" густеет и ситуация ещё усугубляется.
Различные варианты решения этой проблемы, родившиеся в ходе споров и обсуждений клуба:
Вариант 1: Регулировка форсунок
Порядок регулировки. Миниинструкция >>>
Правильно отрегулированные родные омыватели (при хорошей омывайке) хорошо брызгают в любую погоду >>>
Отрегулировать распылители форсунок так, что бы струи "били" повыше - во время стоянки автомобиля струи веера должны "добивать" до верха лобового стекла (под кромку). Тогда на скорости ситуация чуть улучшается. Подробное описание: >>>
Дополнительно отрегулировать распылители форсунок - повернуть "губки" каждой из форсунок плоской отверткой по часовой стрелке так, чтобы веер шел немного под наклономи. Схематично это можно изобраить так: вместо такого (=) положения сделать вот такое: (\\) или (//)
Вариант 2: Снятие обратных клапанов
Снять часть обратных клапанов, стоящих в магистрали трубопроводов системы стеклоомывателя от бачка с жидкостью до самих форсунок >>>
Плюсы - увеличивается напор.
Минусы такого решения - а) часть жидкости просачивается на капот во время работы заднего стеклоомывателя, б) появляется некоторая задержка от нажатия на кнопку полива стекла до появления струи.
Вариант 3: Замена штатных форсунок на альтернативные
штатные форсунки нового образца (с октября 2008 года) (код 8265A381 - левая, 8265А382 - правая). Форсунки нового образца "бьют" в 4 струи (по 2 струи из каждой форсунки) >>>, >>>, >>>
форсунки от Mazda (код BN8V-67-510 (правая) и BN8W-67-510(левая)) Садятся плотно и четко, как раз в штатное место. Они вместо "веера" дают по 4 струи из каждой. Итого 8 ! неплохая замена вееру. Они совсем незначительно, но отличаются друг от друга, кмк, шириной "расхода в стороны" струй. В принципе, можно взять две одинаковых и не забивать себе голову. >>>
форсунки от Volvo (код 30655605) Тоже дают "веер", но он не так прижимается ветром. Единственное, что посадочное место не совсем одинаково, поэтому требуется небольшая доработка. >>> Видео работы форсунок на разных режимах >>>, >>>
форсунки от Toyota >>>, >>>
форсунки от Huinday >>>
форсунки от Ford >>>
Вариант 4: Установка дополнительного моторчика в магистрали
решение от Suzuki-клуба >>>, >>>
решение от Pajero Sport-клуба >>>
На зимний период, чтобы не замерзали форсунки есть несколько решений (зима 2009-2010 внесла свои коррективы ):
Альтернативный подогрев форсунок стеклоочистителя (самый простой) >>>, >>>
Замена штатных форсунок на форсунки с обогревом от Ford. Отчет Балу (требуется значительная доработка!!!) >>>
Переделка штатных форсунок в форсунки с обогревом. Отчет pinzet >>>, >>>
Дополнительная информация по не штатным форсункам с обогревом от других автомобилей >>>, >>>, >>>, >>>,
Обогрев щёток стеклоочистителя (не зоны щёток лобового стекла) >>>
Подогрев бачка для жидкости стеклоомывателя >>>
Прочистка форсунок стеклоомывателя >>>
Замена щеток стеклоочистителя лобового стекла. Фотоинструкция >>>
Подскажите, столкнулся с такой проблемой - плохо моет окно, струйки очень слабые и вниз стекла, особенно водительская форсунка.
Подскажите, столкнулся с такой проблемой - плохо моет окно, струйки очень слабые и вниз стекла, особенно водительская форсунка.
Менять или регулировать
убрал сегодня клапаны, но один руками сломал, т.к. стягиваются трубки очень тяжело!
По эффекту: на скорости 70-90 стали писать выше на ~10 см, а вот на стоячей машине, как мне показалось, стали чуть ниже бить( а мож паранойя ).Купил переходники по 20р/шт в Юпорту. Кагда еще не снял клапаны, подставил руки под форсунки на предмет тактильных ощущений от напора жижи, и скажу, что струя очень слабая. Потом поменял клапан на одной форсунке и снова проверил- добавления напора не ощутил ((. Заменип все 4е видимые клапаны и снова напор не порадовал- еле писает. И ещё, клапаны очень "тугие" , на продув ртом практически не поддаются.Может в этом есть скрытый смысл, чтоб создать необходимое давление в магистрали(так делают в омывателях фар imho), фиг его знает. Короче, одной заменой клапанов вопрос не решился, надо всё ж менять и форсунки.
Выкладываю фотки и видео на скорости ~80км/ч до инсталляции.
видео: http://vision.rambler.ru/users/pinzet/1/4/
фотки инструмента для выдергивания пистон и расположение клапанов :
http://www.cpclub.ru/forum/attachment.php?attachmentid=6561&stc=1&d=1300186975
http://www.cpclub.ru/forum/attachment.php?attachmentid=6562&stc=1&d=1300186975
Заменил форсунки омывателя.(поставил от VOLVO S40)
я довольный по двум пунктам:
1. на скорости веер меня устраивает!
2. расход жижи явно меньше штатных ( это видно по видео)
я не довольный по одному пункту: стоя, немного на крышу льют.
проделанной инсталляцией удовлетворен!!!
да, о/клапана вернул на место!
видео снято с замедлением 120к/сек(LG Viewty):
http://www.youtube.com/watch?v=MGdlabS2H8c
напомню, как работали родные на скорости
http://vision.rambler.ru/users/pinzet/1/4/
есть видео как работают после внедрения, но этот веер из салона не разглядеть, просто некое легкое помутнение стекла наблюдается , поэтому не выложил.
Mike Vazovsky
08.02.2009, 13:04
А мне паровозики понравились... ;)
для 23 лет, неплохо бегают.
Видимо ТО регулярное...:D
и музычка в тему!:rolleyes:
А я сегодня по МКАДу много ездил, грязи летит очень много на лобовое стекло, поливать часто приходится. На скорости 100-110 очень хреново чистит из-за того, что низко льет (впрочем это факт известный). Наверное попробую настроить распылители чуть повыше способом, описанным человеком с аут клуба.
Согласен с Александром.
Кстати, коллеги, если вас все еще беспокоит то, что на большой скорости (90-110) омыватель брызгает намного ниже, чем надо, то способ, описанный одним из аутоводов на их форуме, действительно работает.
Все регулируется с помощью обыкновенной маленькой плоской отвертки, единственный момент - действовать надо аккуратно, т.к. пластик довольно хрупкий. Себе я настроил минут за 10, на 100 км/ч льет на середину стекла.Когда стоишь на месте и включаешь омыватель, на крышу ничего не летит, чуть выше середины.
а ещё прикол, когда передние замерзшие,то жижа льет на заднее стекло и наоборот. У меня так было на днях )).
сейчас экспериментирую с "подогревом" от мотора, так сказать :bm: ( спасибо за идею (http://www.out-club.ru/board/showpost.php?p=546543&postcount=232) Сергею Колонину из аутклуба )
Снежок на капоте вокруг правой форсунки тает немного, буду делать отверстия больше (длиннее), и решетку для декора уже прикупил.
http://i043.radikal.ru/0912/32/ed9db400edaa.jpg (http://www.radikal.ru)
Mike Vazovsky
22.12.2009, 11:26
решетку для декора уже прикупил.
Как всегда, ждем фото!!!
сейчас экспериментирую с "подогревом" от мотора, так сказать ( спасибо за идею Сергею Колонину из аутклуба )
Снежок на капоте вокруг правой форсунки тает немного, буду делать отверстия больше (длиннее), и решетку для декора уже прикупил.
А чем пилили? И что с левой форсункой? У меня напрочь замерзла и воздухом не прогреваеться :(
А чем пилили? И что с левой форсункой? У меня напрочь замерзла и воздухом не прогреваеться :(
пилил обычным канцелярским резаком . Утеплитель очень хрупкий, можно пальцем проковырять :bm: Левая(водительская) прогревается чуть хуже, а под правой больше теплого воздуха от мотора идет.
Надо отверстия делать по ~ 10см длиной( чтобы и трубочки грелись) имхо, я так переделаю.
Мои квадратики просто проба пера ;)
pinzet, а результат есть???? как теперь прогреваются форсунки???
pinzet, спасибо за идею. А вообще я тут подумываю пиписки с подогревом какие-нить воткнуть. Никто не встречал чего-нибудь похожего?
pinzet, спасибо за идею. А вообще я тут подумываю пиписки с подогревом какие-нить воткнуть. Никто не встречал чего-нибудь похожего?
я ниже давал ссылку на аутклуб- там ребята прорабатывают это вопрос. Но писалок , чтоб прям вот вставил и поехал НЕТ :(
Сейчас сначала дырочки больше сделаю, а там глядишь и решение по подогреву созреет(мысля есть ;) )
... пиписки с подогревом какие-нить воткнуть. Никто не встречал чего-нибудь похожего?
На Волгу идут форсунки омывателя с подогревом.
А ещё по-моему встречался подогрев трубочки к омывателям, но не помню от чего.:be::(
У меня сегодня праздник, форсунки оттаяли и все работает!;)
Тааак, волговские форсунки с подогревом закуплены...буду рукоблудствовать в выходные :bm::bm:
http://im3-tub.yandex.net/i?id=134434562&tov=3
схему не смотрел, но подключаться буду скорее всего к лобовику.( как варинт - к зеркалам). Надо только ток на форсунках померить и прикинуть куда воткнуть.
Я никак не доберусь до этого))))
На аутклубе писал
а ведь пару страниц на до мной кто-то смеялся, когда я про Волговсие сказал (http://www.out-club.ru/board/showpost.php?p=583677&postcount=434)
Я там и про подключение писал (http://www.out-club.ru/board/showpost.php?p=586598&postcount=480)
Цеплять надо на предохранитель обогрева заднего стекла и зеркал. И они автоматически отключаются при прогреве, как и заднее стекло
В ГАЗ 3110 на центральной консоли выведена отдельная кнопка для обогрева форсунок.
Лет 12 назад была у меня Волга 3110, знаю
Кстати, там форсунки распылители регулируются иголочкой - в нужную сторону и высоту повернуть можно, но осторожно, т.к. материал сопел распылителя толи медь то ли латунь - если толстой иголкой ткнуть - диаметр больше станет, они лить начнут....
Вот мой анализ по форсункам с подогревом от других авто - их надо смотреть-подбирать:
Форсунка омывателя лобового стекла с подогревом WV Passat+ 6E0955986B 1020.00р
Форсунка омывателя стекла (с обогревом) 1451220 620.00р
Форсунка омывателя стекла ветрового, с обогревом Opel 1451176 830.00р
Форсунка омывателя стекла лобового с обогревом BMW34 246-069-059-001Z 320.00р
Форсунка стеклоомывателя BMW E34/36 с обогревом 61668350355 1080.00р
Форсунка стеклоомывателя с подогрев. VW Passat,Golf ,Vento,T4 102969HP-015 191955986A 430 руб
Миш, это всё я видел, но от bmw и VW не в кассу- там конструкция некузявая , да и цена шкалит.
Попробую заскочить в ЮжПорт и взять ещё и от лады, может чего и получится. Естественно это будет не полноценная замена, а доработка вольвовских(у меня такие) или родных.
pinzet добавил 25.12.2009 в 22:58
добавлю :
вот ещё вариант (http://electric.nnov.ru/podogrev-forsunok-zhiklerov-stekloomyvatelya-vaz-2105-2107.html)
http://electric.nnov.ru/wp-content/uploads/2107-zhikler.jpg
а как на счет такого (http://www.youtube.com/watch?v=ctB2nobUu-g)?
устройство (http://www.carax.ru/CTRCRX7012)carax между прочим ))
http://www.carax.ru/files/imagecache/small_picture/CTR_CRX-7012.jpg
продолжаю тюних ;)
купил универсальные с подогревом и вскрыл, дабы глянуть как оно всё устроено )) ( там банальный резистор!):
http://z1.foto.rambler.ru/public/pinzet/29/SDC10399/SDC10399-web.jpg
здесь ещё и вскрытие волговских :
http://z4.foto.rambler.ru/public/pinzet/29/SDC10398/SDC10398-web.jpg
сопротивление у волговских-190 ом , у универсальных - 210.
волга прогревает жидкость на входе, а универы греют корпус форсунки.
Нагрев очень сильный, что даже у волговского немного погнуло штуцер когда я его держал.
короче, отфрезеровал свои форсунки:
http://z1.foto.rambler.ru/public/pinzet/29/SDC10400/SDC10400-web.jpg
и вставил резистор 270ом :
http://z4.foto.rambler.ru/public/pinzet/29/SDC10404/SDC10404-web.jpg
но времени на подключение не осталось :(, теперь только в праздничные выходные доделаю.
Ян Иваныч
27.12.2009, 21:40
После встречи на НаТаШке, pinzet, я только продолжаю восхищаться...:rolleyes:
Леня, как обычно тройной респект!! :) Отчитайся потом, если снова в Москву придут сильные морозы.
отчитался (http://www.cpclub.ru/forum/showthread.php?p=21415)
Rockster
31.01.2010, 09:42
Поставил форсунки омывателя лобового стекла от Вольвы (30655605 - 440р. за пару) Просто класс! На любой скорости, очень мелкими капельками, по всей площади стекла жидкость распыляется очень равномерно! Всё подходит идеально. Единственное, что не удалось сохранить пистоны крепления шумки капота, но это мелочи, по сравнение с тем плюсом, который поимел. В общем рекомендую!
пистоны крепления шумки капота
в смысле штатной шумки?
Поставил форсунки омывателя лобового стекла от Вольвы (30655605 - 440р. за пару)
Rockster! Спасибо за наводку! Поставил себе те же (489,30 за пару на экзисте)
Сначала напрягся от того что нет регулировки - но как окозалось она не нужна - бъет на любой скорости - АЙС!!!
С пистонами не заморачивался у меня вырезы для обогрева зимой - через них и добрался чтобы заменить.
Дождусь зимы - посмотрим как будет себя вести на морозе!
Немного беспокоит отсутствие уплотнения - левая форсунка чуть чуть ходит при задевании - старые резинки ставить не стал -боюсь не влезет. Посмотрю как вести себя будут - если что то придется использовать резинотехническое изделие №2 :) - туда толще резинка не встанет!!!
Вот поставил форсунки с обогревом от Форд (http://www.cpclub.ru/forum/showthread.php?p=24704#post24704)
http://www.cpclub.ru/forum/attachment.php?attachmentid=748&stc=1&d=1267255652
http://www.cpclub.ru/forum/attachment.php?attachmentid=782&stc=1&d=1267689155
Я себе поставил форсунки омывателя лоб. стекла от Volvo с номером 30655605 - 440р. за пару. Веер поливает выше 2/3 стекла на скорости 80-90 км/ч.
Ставил так: отверткой подцепил тот край форсунки, который ближе к лобовому и аккуратно подцепил наверх, удерживая рукой этот край форсунки подцепил отверткой с другой стороны и вынул форсунку наружу. Чтобы шланг не провалился внутрь, вставил в него крестовую отвертку. На нижнюю поверхность Вольвовской форсунки(та, которая прилегает к капоту) наклеил изоленту и отрезал ту её часть, что выступает наружу. Форсунка защелкнулась плотно и пальцами не проворачивается. Я доволен.
Я себе поставил форсунки омывателя лоб. стекла от Volvo с номером 30655605 - 440р. за пару. Веер поливает выше 2/3 стекла на скорости 80-90 км/ч.
Ставил так: отверткой подцепил тот край форсунки, который ближе к лобовому и аккуратно подцепил наверх, удерживая рукой этот край форсунки подцепил отверткой с другой стороны и вынул форсунку наружу. Чтобы шланг не провалился внутрь, вставил в него крестовую отвертку. На нижнюю поверхность Вольвовской форсунки(та, которая прилегает к капоту) наклеил изоленту и отрезал ту её часть, что выступает наружу. Форсунка защелкнулась плотно и пальцами не проворачивается. Я доволен.
forkot, а где брал.
Интересно на Кроссер подойдут.
лично не сравнивал, но должны, т.к. отверстия одинаковы....
forkot, а где брал.
Интересно на Кроссер подойдут.
sam, имей уважение к форумчанам :mad: . не первый день на форуме...
А ветку от начала почитать??? хотя б тут (http://www.cpclub.ru/forum/showpost.php?p=7348&postcount=4)
forkot, а где брал.
Интересно на Кроссер подойдут.
Подойдут 100%, а брал на Кунцевском рынке, перезжаешь мост через МКАД и смотришь налево, территория рынка, магазин сразу за будкой охранников при въезде. Я там раньше работал ;)
sam, имей уважение к форумчанам :mad: . не первый день на форуме...
А ветку от начала почитать??? хотя б тут (http://www.cpclub.ru/forum/showpost.php?p=7348&postcount=4)
СОРРи!!!:az:
Все ВЕТКИ читать с 1-ой страницы некогда! :be:
Залив жидкости для омывания стекол в Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser Балу (с)
Постоянный контроль
Остатки выхлопных газов, пары масла и силикона из средств для ухода за лакированными поверхностями упорно оседают на стекло. Поэтому в теплое время года рекомендуется в воду для омывания стекол добавлять чистящее средство; зимой подходят специальные низкозамерзающие стеклоомывающие жидкости (НЗЖ) с добавлением моющего средства.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Патрубок для залива жидкости находится слева в двигательном отсеке на боковой стенке за фарой.
В автомобилях установлен бачок емкостью около 5 л.
Вначале налейте добавку (присадку) и затем воду для того, чтобы жидкости в бачке хорошо перемешались.
В автомобиле без обогреваемых распылителей воды распылители могут промерзать при сильном морозе.
Для профилактики рекомендуется использовать более высокую концентрацию низкозамерзающей жидкости. Подмешивание денатурата в сочетании с НЗЖ может привести к образованию хлопьев и закупориванию сопел распылителей.
Чтобы не допустить закупоривания сопел распылителей жидкостью для омывания стекол, рекомендуется установить в шланге подачи жидкости имеющийся в продаже фильтр для бензина.
Советы:
- Вы не должны заливать воду для омывания стекол из фляг с водой, часто стоящих наготове на автозаправочных станциях, т.к. там часто встречаются остатки масла и смазки, которые затем окажутся на вашем ветровом стекле и во время дождя создадут в поле работы стеклоочистителей мешающую смазочную пленку.
- Если поле обзора на ветровом стекле, несмотря на добавку в воду моющих средств, остается мутным, то поможет старое знакомое средство для чистки латуни «Sidol» (но не «Sidol Spezial»). Оно наносится тряпкой и должно подсохнуть, а затем белая пыль стирается чистой тряпкой. Таким способом надежно удаляются остатки масла, средств для ухода за лаком и другие вещества.
Регулировка водяной струи (распыла форсунок стеклоомывателя) в Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser Балу (с)
При активизации системы омывания стекол на ветровом стекле выплескиваются четыре водяных струи. Регулировка осуществляется следующим образом:
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
- Вставьте иглу в отверстие распыл. сопла.
- Само отверстие сопла размещается в шарике, который поворачивается с помощью иглы.
- Поворачивайте сопло до тех пор, пока струи воды не будут падать на ветровое стекло равномерно.
ПРимечание: Выполнять процедуру аккуратно, т.к. шарик распылителя выполнен из пластмассы и велик шанс повредить его!!!!
менял на маздовские
Просто зашибись!
Соклубники! Подскажите, кто, как победил жеклёры омывателя лобового стекла? Уже на маленькой скорости бьют под стекло, а не на него. Караул!!! Регулировке не поддаются((:confused:
olvlad, а может сначала поиском воспользуетесь?????
Соклубники! Подскажите, кто, как победил жеклёры омывателя лобового стекла? Уже на маленькой скорости бьют под стекло, а не на него. Караул!!! Регулировке не поддаются((:confused:
Выкинуть к чертовой матери:bm:!
ну чего вы человека новенького сразу бортанули:)
olvlad, думаю принцип такой же как и у меня, поэтому рассказываю: берете иголочку или тонкую проволочку, втыкаете в форсунки и поднимаете наверх, проверяете, корректируете:) вот вроде б и все....даже сама справлялась:)
ну чего вы человека новенького сразу бортанули:)...
Регистрация: 20.11.2009
Фигасе новичОк:ah:
Большое спасибо за сочуствие (:ax:-это даме)
Только беда-то в том, что на стоячем авто жеклёры отрегулированы на 5+,а проблемы возникают при движении:bk: Чем выше скорость, тем ниже струя.
Может кто-нибудь их менял на другие, или от другого авто к нам подходят.
(а иголочку во всех своих машинах вожу с ооочень давнего времени))
Большое спасибо за сочуствие (:ax:-это даме)
Только беда-то в том, что на стоячем авто жеклёры отрегулированы на 5+,а проблемы возникают при движении:bk: Чем выше скорость, тем ниже струя.
Может кто-нибудь их менял на другие, или от другого авто к нам подходят.
(а иголочку во всех своих машинах вожу с ооочень давнего времени))
Думаю стоит обратить внимание на дельный совет от админа и воспользоваться-таки поиском! а иголочку вместе со старыми жиклерами выбросить...
idealbrain
10.12.2010, 15:28
olvlad, а если попробовать поднять струю на стоячем авто так чтоб она брызгала немного выше чем на пять, думаю по законам физики в движении она тоже должна начать брызгать чуть-чуть выше???
Maximus1301
10.12.2010, 15:37
Ну чисто по жизни, при стоячем авто направлять струйки жижи надо под верхнюю кромку стекла...Сантиметров 10....
ГЫ: А то ведь любят в центр стекла настроить и удивляются потом - на скорости все вниз уходит....
Ну чисто по жизни, при стоячем авто направлять струйки жижи надо под верхнюю кромку стекла...Сантиметров 10....
ГЫ: А то ведь любят в центр стекла настроить и удивляются оптом - на скорости все вниз уходит....
АНАЛАГИЧНА ! Настроил под верхний край стекла, в движении бьёт в центр :rolleyes:
Я планирую поставить от Элантры J4 кузова. С форсунке выходят три струи, в свое время при эксплуатации этого а/м меня эта система впечатлила. по размерам визуально подходят (на днях буду сравнивать при наличии), что касается того что замерзают, не думаю, что будут мерзнуть они как штатные.
Александр_62
10.12.2010, 17:17
Как новичок не мудрствуя лукаво взял плоскую отвертку, ибо иголочками там делать нечего, извел литруху-другую жижи и в результате пусть малость коряво, но в стекло на скорости попадает. Все удары в бубен с заменой - юстировкой отложил пока грачи не прилетят.
Maximus1301
10.12.2010, 17:20
Как новичок не мудрствуя лукаво взял плоскую отвертку, ибо иголочками там делать нечего, извел литруху-другую жижи и в результате пусть малость коряво, но в стекло на скорости попадает. Все удары в бубен с заменой - юстировкой отложил пока грачи не прилетят.
Исключительно иголкой и максимум 100 граммов жижы....Отверткой это жестоко))))
ГЫ: Кстати, для удобства отдыхающих на капоте регулировщиков жиклеров рекомендую кусок целкофана положить ибо грязно нынче...А так очень даже я бы сказал...
Александр_62
10.12.2010, 17:25
Исключительно иголкой и максимум 100 граммов жижы....Отверткой это жестоко))))
Не возводите наговоров в жестоком обращении!!!:az:
Если честно то иголкой было никак - сначала я с иголкой бодрячком прискакал - конструкция какая то пардон щелевая, а прецезионность регулировки ужаснейшая - а так как не в курсе был про фары то литруху испил :ah:
Исключительно иголкой
Макс, ну какая иголка? Там же плоский распылитель:).
Maximus1301
10.12.2010, 17:30
Макс, ну какая иголка? Там же плоский распылитель:).
Заткнулся и позорно поскуливая уполз в лес...:ah:Вот он, прогресс - плоское пошло....
ГЫ: Надо взять большую иголку))))):p
Заткнулся и позорно поскуливая уполз в лес...:ah:Вот он, прогресс - плоское пошло....
ГЫ: Надо взять большую иголку))))):p
:D:D:D:D:D:D:D:D
Регулировка форсунок стеклоомывателя
Способ 1.Нужно отрегулировать струи из форсунок повыше так, чтобы во время остановки веер добивал до верха лобового стекла. Тогда на скорости ситуация чуть улучшается. Подробное описание:
Форсунка выглядит примерно так (=) т.е. в круглом углублении этакие утиные губки так вот в эти губки надо вставить да не то что вы подумали а отвертку -плоскую размер например пин №4, входит она не глубоко ~ мм на 2 , потом под отвертку подкладывам перпендикулярно пальчик ( можно жены ) получаем архимедов рычаг , жмем на ручку отвертки вниз ( потихоньку но с усилием ) так что бы ни чего не сломать ( пальчик жены например ) если не хватает угла созданного рычага , то можно жало отвертки подсунуть под губки..... В процессе подъёма надо систематически прыскать на стекло проверяя уровень подъёма.... Я все сделал минут за 10.......................
Способ 2. Можно повернуть "губки" каждой из форсунок плоской отверткой по часовой стрелке так, чтобы веер шел немного под наклономи. Схематично это можно изобразить так: вместо такого (=) положения сделать вот такое: (\\) или (//) .
Проблема такая:
При движении автомобиля или при холодах за бортом во время обрызгивании незамерзайкой лобового стекла форсунки бьют слишком низко. Это вообще можно как то исправить? может лучше поменять на новые?
Кто что посоветует?
Советов на форуме - только мозги и руки прикладывай! На любой вкус фломастеров!
я советую поставить форсунки от другого авто, например для Volvo (как из душа брызгают), цена вопроса 300-350 за штуку. Себе такие буду ставить если те не устроят!
Доброго времени суток, коллеги! Поставил себе сегодня писалки от Мазды. Теперь в 8 струй поливает. Всё здорово, но без снятия шумки капота и перекладки "водопровода" не обойтись....
я это к чему? к тому, что левая форсунка встала, нормально, а вот правая не желала защёлкиваться. Пришлось где-то на мм отогнуть край отверстия в обвязке капота... Кто-нить сталкивался? или это у меня на машине только....
Для рукотвористых :)
Фосунки распылителя омывателя лобового стекла, которые устанавливаются без переделки:
- от XL 2008 г. 8265А381 и 8265А382 (по 2 струи из каждой)
- от XL 2009 г. 8265А483 и 8265А484 (по 3 струи из каждой)
- от FJ круизера 85381-34030 (веерное распыление)
idealbrain
25.01.2011, 16:39
я не знаю, что я наковырял в своих омывателях но они стали брызгать веером, форсунки штатные, мож примерзли удачно?
Короче сломал я их на ...ер на морозце:(. Попробовал отверточкой провернуть слегка, а они ну очень нежные оказались... Да и сама система ....вобчем дебильная.
Вопрос к тем кто веерную брал Тойотовскую, пробовали? Отпишитись пожалуйста, а то менять надо, а пилить точно не буду. Ну или какой другой вариант.
сергей589
27.01.2011, 20:13
Короче сломал я их на ...ер на морозце:(. Попробовал отверточкой провернуть слегка, а они ну очень нежные оказались... Да и сама система ....вобчем дебильная.
Вопрос к тем кто веерную брал Тойотовскую, пробовали? Отпишитись пожалуйста, а то менять надо, а пилить точно не буду. Ну или какой другой вариант.
пробывал( дима к )на красном форуме(по моей наводке) остался доволен. я свои пока не ставил.
Короче сломал я их на ...ер на морозце:(. Попробовал отверточкой провернуть слегка, а они ну очень нежные оказались... Да и сама система ....вобчем дебильная.
Вопрос к тем кто веерную брал Тойотовскую, пробовали? Отпишитись пожалуйста, а то менять надо, а пилить точно не буду. Ну или какой другой вариант.
пробывал( дима к )на красном форуме(по моей наводке) остался доволен. я свои пока не ставил.
Я поставил! В -12 не мерзнут, а штатные еле брызгали... Распыляют на всё стекло, по моему и расход с ними уменьшился! Поменял за 5 мин. не открывая капота! На 80 км/ч поливают хорошо, больше пока не разгонялся...
Deodandum
27.01.2011, 23:14
Я поставил! В -12 не мерзнут, а штатные еле брызгали... Распыляют на всё стекло, по моему и расход с ними уменьшился! Поменял за 5 мин. не открывая капота! На 80 км/ч поливают хорошо, больше пока не разгонялся...
Пдскажите номер детали, пожалуйста.
Ещё раз рекомендую контрафактную незамерзайку по 80-100 руб на обочине. С вольво-форсунками(думаю не в них дело, а именно в жиже) вообще забыл про слабую струю и грязное стекло. Даже фары(у меня галоген) реально лучше после опрыскивания светят. лью во все стороны, прекрасная видимость
Поддержу Боряна. Вот и ЗР про эту проблему пишет.
http://www.zr.ru/archive/zr/2011/01/109.html
Он-лайн страничку не нашёл, поэтому только так...:ah:
Пдскажите номер детали, пожалуйста.
85381-34030.
Deodandum
28.01.2011, 00:20
85381-34030.
Огромное мерси:)
idealbrain
28.01.2011, 10:41
рекомендую контрафактную незамерзайку
я думал только у меня такие наблюдения, до этого покупал незамерзайку AGA нихрена не моет и постоянно мерзла, а воняла так, что ездил с огурцом, дабы совсем не окосеть...Закончилась она как обычно неожиданно, купил около полежаевской за 100 рупий, теперь переднее стекло как телевизор - видно все, даже страшно ездить стало...
видно все, даже страшно ездить стало...
Улыбнуло :)
Я ашановской за 150 р. пользуюсь - далеко не фонтан, пленку оставляет мутную. Не советую.
Поменял за 5 мин. не открывая капота! На 80 км/ч поливают хорошо, больше пока не разгонялся...
Если не сложно напиши процесс "Замены не открывая капота"!!!
Для рукотвористых :)
Фосунки распылителя омывателя лобового стекла, которые устанавливаются без переделки:
- от XL 2008 г. 8265А381 и 8265А382 (по 2 струи из каждой)
- от XL 2009 г. 8265А483 и 8265А484 (по 3 струи из каждой)
- от FJ круизера 85381-34030 (веерное распыление)
Я наверно не правильно понял =)
у Аутлендера XL стоят нормальные писалки не такие как на Кроссере?
и от Аута 08 или 09 года можно поставить и все будет ок?
верно или я совсем запутался
сергей589
30.01.2011, 20:09
Я наверно не правильно понял =)
у Аутлендера XL стоят нормальные писалки не такие как на Кроссере?
и от Аута 08 или 09 года можно поставить и все будет ок?
верно или я совсем запутался
нет не будет.все одинаковое г...:) ставьте от тойоты веер рекомендую.:)
Парни, а что это - экономия омывалки?? Не стыдно - ездить на дорогой машине и............
Стыдно когда все едут, стоять на обочине и подливать незамерзайку, которая разбрызгавалась во все стороны кроме тех что нужно ...
с учетом того что она не смывает грязь с фар (ну у меня точно не смывает, может конечно грязь хорошая) то какой от нее толк?
Энцефалопат
30.01.2011, 22:34
Способ 1.Нужно отрегулировать струи из форсунок повыше так, чтобы во время остановки веер добивал до верха лобового стекла. Тогда на скорости ситуация чуть улучшается. Подробное описание:
на днях пытался отрегулировать таким способом - итог либо у меня руки не из того места, либо у форсунки внутри стоят фиксаторы (проверю как поменяю на тоетовские). потому как форсунка вставала только в три положения верхнее (на стекло ни капли) среднее (штатное) и нижнее (на капот) добится среднего между этими тремя позициями у меня не получилось хотя возился минут 30
на днях пытался отрегулировать таким способом - итог либо у меня руки не из того места, либо у форсунки внутри стоят фиксаторы (проверю как поменяю на тоетовские). потому как форсунка вставала только в три положения верхнее (на стекло ни капли) среднее (штатное) и нижнее (на капот) добится среднего между этими тремя позициями у меня не получилось хотя возился минут 30
Я минут за 5 добился того что бы на месте "било" поверху
но это лишь частично решило проблему, теперь можно ездить до 70-80 км вместо прежних 50!
(Езда по трассе вызывает неописуемое удовольствие, хочется выдернуть руки и ноги с корнем тем "людям" которые тестировали эти писалки, если их вообще тестировали)
в итоге закажу завтра писалки от тайоты и от мазды
попробую обе, что понравится то и оставлю!
КСТ, подскажите: пистоны с обшивки (под капотом) просто снимаются от усилия или есть секрет?
в итоге закажу завтра писалки от тайоты и от мазды
попробую обе, что понравится то и оставлю!
от Вольвы 30655605 - 440р. за пару
тогда и эти попробуйте, вполне себе хорошо писают
Спасибо, буду ставить от тойоты.
Сегодня в экзисте заказ оформил на маздовские
от Тайоты ждать долго (и я их до кучи хотел, сравнить, так как мне предпочтительней струйки обычные вместо вееров и прочих радостей)
надеюсь встанут без затруднений и будут бить в 8 струй как обещано =)
сергей589
01.02.2011, 19:14
видео форсунок тойота
http://www.youtube.com/watch?v=D8DVEAYLg4s
видео форсунок тойота
http://www.youtube.com/watch?v=D8DVEAYLg4s
Больше интересно на скорости, напрмер 90-100км и более
на месте у всех и родные брызгают супер
Энцефалопат
01.02.2011, 19:23
видео форсунок тойота
на месте просто шикарно, а как в движение?
сергей589
01.02.2011, 19:44
до 100 км нормально .дальше в городе не разгонялся. даже скажу так под 90-100 брызгали как родные(на стоячей)
сергей589 добавил 01.02.2011 в 19:44
Больше интересно на скорости, напрмер 90-100км и более
на месте у всех и родные брызгают супер
на месте родные с этими не сравнить т.к. у меня все есть и вольво и от мазды(продал) и родные 2 комплекта.
Я сегодня забираю от мазды
если не понравятся - возьму от тайоты
надеюсь на лучшее
а чем не понравились от вольво и от мазды?
сергей589
01.02.2011, 19:52
от вольво одна сломалась при переделке подогрева.мазда той зимой пробывал также замерзали как и штатные.
Как ни досадно, но хочется выкинуть эти писалки от мазды куда подальше
неподходят они плотно и четко (как было заявлено),
а доробатывать молотком, желания нет =)
В общем жду от тайоты, визуально они больше похожы чем от мазды
сергей589
02.02.2011, 19:56
Как ни досадно, но хочется выкинуть эти писалки от мазды куда подальше
неподходят они плотно и четко (как было заявлено),
а доробатывать молотком, желания нет =)
В общем жду от тайоты, визуально они больше похожы чем от мазды
надо снять обшивку и переложить трубку в др. отверстие тоесть сбоку.
Левая (от водителя) встала неплохо, переложил шланги и вроде все ок!
а вот правая упирается во второй слой капота и все тут
либо отгибать либо вырезать
но я не стал колхозить, машина новая, жалко пока ковырять =)
жду от ФЖКрузера
сергей589
02.02.2011, 20:09
я ставилна 4 авто(2 хл и 2 кроссера) на все от мазды все ок. 2 го слоя у капота нет.
А вот у меня есть =)
там отверстия куда вставлются писалки
и там наварен или приклеян (я не знаю как он держится) 2-й слой
могу фото скинуть сегодня вечером, если не понятно о чем речь
вот в него оно упирается (левая норм а правая точно без доработки не встанет ну или если через силу)
сергей589
02.02.2011, 20:28
ну не знаю... вот видео на 100км.ч. до 120 работают ок.140 уже на 15 см выше стекла.в общем доволен.наверно лучшее что было на хл. тойота.
http://www.youtube.com/watch?v=JK7hdekGVxo
Энцефалопат
02.02.2011, 20:37
сергей589, класс, только для полной ясности укажи, что за незамерзайка и сколько на улице температура была
сергей589
02.02.2011, 20:39
снимал сегодня.не замерзайка с южки.
За видео спасибо большое!
Льют от души!
вот обещанное фото
на одной фотке отметил во что упиралась форсунка
то есть если сильно надовить или слегка отогнуть то оно и встало бы
но это не наш метод, ждем от тайоты писалки =)
Lim, сходи сюда (http://www.cpclub.ru/forum/showthread.php?t=2170&highlight=%E7%E0%E3%F0%F3%E7%E8%F2%FC) , посмотри как корректно загружать фото :)
Deodandum
02.02.2011, 22:43
сергей589,
Спасибо, всё чётко и наглядно.
сергей589
03.02.2011, 16:51
сегодня второй день тестировал москва и м.о-доволен:)
а мне еще 2 недели мучаться
жду пока придут на склад...
как только получу сразу же отпишусь
Сегодня забрал в экзисте
отдал 548,48р
"рад до ушей"
как ребенок ехал сегодня по МКАД и брызгал на 60км 80 км 100км, больше сегодня ездить было опасно.
Такое чувство, что на месте, что на 100 льют одинаково
очень доволен
теперь кому надо, могу подогнать родные писалки и от мазды
за деньги не отдам
а за пиво или на бартер согласен!
Энцефалопат
12.02.2011, 22:45
Lim, поздравляю, а мне ........
а мне еще 2 недели мучаться
жду пока придут на склад...
как только получу сразу же отпишусь
правда обещают за неделю
Lim, только вот ещё вопрос когда ставил от тоёты снова снимал обшивку или так умудрился?
только вот ещё вопрос когда ставил от тоёты снова снимал обшивку или так умудрился?
Обшивку снял когда еще от мазды ставил (точнее пытался поставить)
обратно обшивку решил не ставить, пока от фжкрузера писалки не придут. Пистоны руками снять не смог, снимал двумя плоскогубцами, за разные края пистона тянул посильней. Один сломал (самый первый), купил у друга (он работает в митцу) от аутлендера. Есть один запасной, если понадобится, могу презентовать
не снимая обшивку, снять наверно не реально, капот поцарапать, либо погнуть можно
P.S. Обшивка сделана из хрупкого материала, то есть она не гнется а сразу крошится (ломается), первый раз попытался потянуть за обшивку что бы снять пистон, чуть не сломал
Deodandum
12.02.2011, 22:55
Lim, только вот ещё вопрос когда ставил от тоёты снова снимал обшивку или так умудрился?
Тож интересно, тож жду от эхиста.
Энцефалопат
12.02.2011, 23:16
Lim, спасибо :az:
Есть один запасной, если понадобится, могу презентовать
учтемс :az:
Поставил себе форсунки от мазды, 8 струй понравились, но все они бьют низковато :(
чуть ниже середины стекла... можно как то отрегулировать, чтобы били в середину или выше середины стекла? Есть регулировка каждой пары струй, но если поднимается одна струя то её пара соответственно опускается...
peugeot Sk
16.02.2011, 10:08
Попробуйте от вольво,все кто поставили довольны!!!!
Попробуйте от вольво,все кто поставили довольны!!!!
штуку на маздовские, 600 на вольвовские... да меня так из дома выгонят :D мне очень нравятся 8 струй, но вот если бы ещё повыше били... может кто то как то регулировал...
Маздовские регулируются просто иголочкой,как на жигулях...Просто труднее отрегулировать,т.к. 2 отверстия регулируются одновременно..Лучше делать с помошником,быстрее будет и удобнее..
Маздовские регулируются просто иголочкой,как на жигулях...Просто труднее отрегулировать,т.к. 2 отверстия регулируются одновременно..Лучше делать с помошником,быстрее будет и удобнее..
то есть вставить одновременно две иголки в пару и приподнять? спасибо, попробую...
Регулировал одной иголкой и очень аккуратно(они очень подвижные),без фанатизма..Вверх(вниз),если надо влево-вправо..
А мысль про 2 иголки не лишина здравого смысла,думаю стоит попробовать...
Удачи...
MAX744 добавил 16.02.2011 в 11:10
Решил скинуть свои пробы и решения(может кому то пригодится):
Поставил дополнительный насос омывателя от 2110(2,5Ат).Эффект превзошел все ожидания -напор струй(стоят форсунки Мазда) увеличился раза в 2.Пока очень доволен.
Установка занимает часа полтора. Снимать бампер не надо. Со стороны
бачка снять 3пистона,удерживающих пластик подкрылка. В образующуюся щель виден насос, который можно снять и отключить разъем подключения. Далее синий с полосой (+ передн. стеклоомывателей), красный (+ задн. стеклоомывателей). Нам нужен синий, к нему подключаем + насоса. А минус на массу. Вот и все..Разрез шланга и подключение сделал в районе бачка охл. жидкости. Все очень просто. Затраты:
1.Насос 2110- 160р.;
2.Провод ПГВА 0,75-1,5м-10р;
3.Гофра разрезн.4,6мм-1,5м-12р;
4.Клеммы 2шт.+изолента-5р.
Фотографии не делал, по причине грязного движка(все нет времени помыть)..Ну в принципе все и так,
как 2х2..Да все трубки в месте соединений пришлось фиксировать пластиковыми стяжками (напор срывает с них шланги) ,что говорит о выросшем давлении и напоре..
Да, так же промучился с форсунками от мазды и вольво, снял их.. Не понравилось(или мне так повезло)..Купил от Кия Соренто, каждая трехструйная, каждая струя регулируется отдельно. Единственное в наши штатные места встает очень свободно, я подкладывал кусочки провода сечением 2,5кв между усиков в распор, тогда все окей. Держатся мертво.
Итог- регулируются в в любую точку стекла..Поставил весной и до сих пор, только
положительные эмоции(экспериментировал с форсунками от вольво,мазды,хундай)..
Номер для заказа 98630-3Е200,цена была 313рруб.за 1шт.
Все нравиться до -10-15С все ГУТ, дальше начинают подмерзать….Думаю о «колхозе» с подогревом…
Мысли в слух ,в начале зимы был «призирорван» 2 бутылками самой дешевой водки(видел в магазине за 67р.),отправил в бачек омывателя к придорожной незамерзайке(100руб.)
И напор стал как летом (температура наружного воздуха -12С)…
Вывод : все беды в качестве нашей незамерзайки..
Вывод : все беды в качестве нашей незамерзайки..
я еще в прошлую зиму сделал такой вывод, поэтому жижу беру в Финке и езжу на родных форсунках со стоковой системой омывателя..... и в ус не дую, все работает, на скорости бьет куда положено.
Александр_62
16.02.2011, 11:25
я добавляю в незамерзайку в такие морозцы концентрат на -50 гр...литр на бачок...конечно не очаровательный результат но моет...писалки штатные, регулировал, но весной буду по теплу крутить еще...
Жижу в другой теме трем. Уже терли :)
Александр_62
16.02.2011, 12:34
Жижу в другой теме трем. Уже терли :)
ну так не пьем же пока:ah:
а так все взаимосвязано...
Регулировал одной иголкой и очень аккуратно(они очень подвижные),без фанатизма..Вверх(вниз),если надо влево-вправо..
А мысль про 2 иголки не лишина здравого смысла,думаю стоит попробовать...
Удачи...
Спасибо, иголками заморачиваться не стал т.к. можно отверстия повредить... просто взял ключ зажигания и аккуратно поддел снизу... действительно очень подвижные..
вобщем вроде отрегулировал, проверять не стал т.к. мороз и машину лишний раз заводите не хочется...
С подогревателем всей системы омывателя лобового стекла (от бачка до форсунок) так вот поливает. Форсунки с подогревом Форд.
Поменял на Тойотовские, жижа стала лить любая.
Не разбавляю. С родными надо было ждать когда писунки разойдутся мальца, да и брызгали они куда поподя, либо стоя в середину, а на ходу в низ, либо на ходу в середину, а стоя на крышу:). Меняются 2 минуты не открывая капота с помощью календарика подсунутого под писунок.
Энцефалопат
21.02.2011, 13:00
Меняются 2 минуты не открывая капота с помощью календарика подсунутого под писунок.
с этого момента поподробней,а то мне тоже на днях придут
с этого момента поподробней,а то мне тоже на днях придут
1. Берешь ламинированный календарик или другую полиграфию поплотнее, но не толстую, до о,5 мм. 2.Подсовываешь под резиновый уплотнитель родного писунка с любой стороны.
3.Лучше иметь под рукой спичку:) и как отщелкнется, т.е. приподымется писунок, подложить под него спичку. 4.Повторить с другой стороны. Календариком нажимать в сторону писунка, он зажимаетлепесток который упирается в капот.
5.Вытаскиваешь писунок и зажимаешь трубку резиновую.
6.Крутишь и одновременно тащишь писунок вверх.
ВАЖНО!!! не отпускать трубку.
7.Достаешь из кармана(или из зубов:)) Тойотовский писунок и смело заганяешь его на место прежнего по самые помидоры:).
ФСЁ.
Пы.Сы. Просто не хотелось ни чем царапать капот вот и решил календарик попользовать:).
Энцефалопат
21.02.2011, 20:25
lapta, спасибо попробую
Энцефалопат
24.02.2011, 22:21
сегодня все заменил. ушло около 30 минут, 15 из которых вытаскивал пистон обшивки. потом всеже попробовал сделать как писал lapta, .
комрад спасибо, так действительно легче менять , только в моем варианте были визитки.
как итог - бъют действительно силнее и выше, но без веера (буду менять незамерзайку)
Энцефалопат
04.03.2011, 18:04
возник вопрос, а тоетовские форсунки по высоте струи регулируются????
сергей589
04.03.2011, 18:09
возник вопрос, а тоетовские форсунки по высоте струи регулируются????
нет. тока родные и от мазды.
Энцефалопат
04.03.2011, 18:18
нет. тока родные и от мазды
обидно, а то у мене всю крышу заливает
Александр_62
08.03.2011, 12:58
Установил веерные от тойоты 85381-34030 весь процесс замены занял 3 минуты с помощью пластиковой карты от симки со сточенной надфилем под скос(как стамеска) одной стороной. На месте льет даже на крышу, на ходу все отлично.
Поставил фурсунки омывателя лобового стекла от mazda поливают супер. Замена минут 10. Так что если кто думает менять или нет то менять. Результатом доволен.
Заметил, что при наличии в бочке хотя бы литров трех омывайки на 90 км/ч поливает идеально, если меньше - то триндец, хоть скорость сбрасывай...:ah:
Александр_62
15.03.2011, 18:09
Заметил, что при наличии в бочке хотя бы литров трех омывайки на 90 км/ч поливает идеально, если меньше - то триндец, хоть скорость сбрасывай...:ah:
я заметил что сначала перестает лить на фары...с форсунками от тойоты проверял на скоростях до 130 км в час при любом количестве жидкости выполняли свои функции на отлично...
Deodandum
15.03.2011, 18:36
Как снять шумку капота (хрупкая)?
Пистоны от чёньбудь подходят?
Александр_62
15.03.2011, 18:38
Как снять шумку капота (хрупкая)?
Пистоны от чёньбудь подходят?
зачем? омыватели снимаются и меняются без демонтажа шумки...
Deodandum
15.03.2011, 18:44
зачем? омыватели снимаются и меняются без демонтажа шумки...
Наверное уже об этом где то писали, но я не нашёл.:an:
Подскажите ещё раз плз. или ссылочку киньте.
Буду при много раз благодарен:az:
Александр_62
15.03.2011, 18:53
Deodandum, я взял старую кредитку - сточил под манер стамески грань, подставляете спереди, слегка надавливаете, приподнимая рукой, потом точно так же сзади форсунки - она вышла из капота, вытаскиваете из трубки, вставляете новую...можно взять и большую карту что остается от симки - кто то пользовался ламинированным календариком. 5 минут на обе трудозатрат...
Deodandum
15.03.2011, 18:55
Deodandum, я взял старую кредитку - сточил под манер стамески грань, подставляете спереди, слегка надавливаете, приподнимая рукой, потом точно так же сзади форсунки - она вышла из капота, вытаскиваете из трубки, вставляете новую...можно взять и большую карту что остается от симки - кто то пользовался ламинированным календариком. 5 минут на обе трудозатрат...
Огромное мерси, завтра попробую.
А то Тойтовские уже неделю с собой вожу.
Ещё раз спасибо.:az:
Александр_62
15.03.2011, 20:04
Огромное мерси, завтра попробую.
А то Тойтовские уже неделю с собой вожу.
Ещё раз спасибо.:az:
Не за что - сам пользовался отчетом соконфетника... главное не спеша - направление надавливания ребром карты по ходу машины, потом с противоположной стороны...из трубки выходит с усилием - я крутил вокруг оси потягивая вверх.Тойотовские встают как родные, регулировки нет и не надо - льют чуть забрызгивая на крышу когда стоишь, зато на скорости просто чудесный результат.
Deodandum, приоровские подходят...
Как снять шумку капота (хрупкая)?
Пистоны от чёньбудь подходят?
Можно поставить ВАЗовские, но (см. ниже).
Я подбирал в ЮП в отделе автокрепежа
Deodandum, приоровские подходят...
диаметр меньше...не в натяг встают.....
Балу добавил 16.03.2011 в 14:36
Чем снять обшивку смотрим тут ;)
http://www.cpclub.ru/forum/showthread.php?t=3111
Проверил Тойотовские на скорости до 150 км/ч - льют на стекло. Результатом доволен. До 140 льют на стекло над дворниками и это очень большая разница с родными, до 120 вообще на середину практически. Огромный плюс, что льют на ВСЁ стекло сразу, в связи с чем нет необходимости дергать по пять раз подрулевик. Расход жижи стал меньше и это на фоне грязи которая щас в приличном количестве по оттепелям + снег с дождем. Лью прошлогодний Хольц(брал по 79 в Ашане), с водой-1л и каплей посудомоя.
сергей589
20.03.2011, 15:20
Проверил Тойотовские на скорости до 150 км/ч - льют на стекло. Результатом доволен. До 140 льют на стекло над дворниками и это очень большая разница с родными, до 120 вообще на середину практически. Огромный плюс, что льют на ВСЁ стекло сразу, в связи с чем нет необходимости дергать по пять раз подрулевик. Расход жижи стал меньше и это на фоне грязи которая щас в приличном количестве по оттепелям + снег с дождем. Лью прошлогодний Хольц(брал по 79 в Ашане), с водой-1л и каплей посудомоя.
самое главное когда я эту тему с тойотовскими поднял. на красно форуме многие кричали что фигня(даже видео выложил) все равно не верели. лично я доволен этими форсунками .чего я той зимой их не попробывал? повелся на вольвовские.
EvgenAeroDeck
05.05.2011, 15:30
Всем привет, купил Маздовские писалки, у них сосок смотрит в бок, поставил, а они не льют, трубка пережимается о край отверстия в капоте.
Выходит, что без снятия шумки и перекладки водопровода не обойтись :-(
Или есть другие пути?
Евгений
Купить писалки от ФЖКрузера
и будет счастье
я от мазды выкинул
невлизают они идеально
а ломать и гнуть новую машину - не наш метод =)
невлизают они идеально
Да все они влезают и идеально сидят. какая-то из них правая, а какая то левая.
покупал именно левую и правую от мазды
номера каталожные разные
а вот визуально один в один
и встала нормально только одна писалка
для установки другой нужно было извернуться или гнуть капот внутри
писалки мазды упираются в те места где помечено стрелкой
http://www.bestprint.org/foto/crosser/DSC_0003.JPG
http://www.bestprint.org/foto/crosser/DSC_0004.JPG
http://www.bestprint.org/foto/crosser/DSC_0005.JPG
http://www.bestprint.org/foto/crosser/DSC_0006.JPG
я никого не отговариваю, просто когда сам купил от ФЖКрузера сразу поставил их очень быстро!
а с маздовскими ковырялся и в итоге выкинул так как ну не подходят они идеально в прямом понимание этого слова, то есть снял - поставил
Я сначала трубку вытащил из пазов и одел на фурсунку и вставил обратно, а потом трубку проложил пропустил один паз и поставил шумку обратно.
сергей589
05.05.2011, 15:50
там трубочку переложить надо сбоку в др.отверстие т.к. маздовские согнуты на 90 градусов. без снятия шумки капота не сделать.
наверно у меня или руки кривые или писалки разные у мазды =)
было бы очень здорово, если кто то выложил бы фото установленных писалок мазды под капотом
сергей589
05.05.2011, 15:59
я себе вообще ставил одни(не помню все левые или правые) все было ок.
трубку проложить надо в продолговатую дырку на твоих фото видно ее и трубка ляжет ровно и ни чего ее не пережимает.
EvgenAeroDeck
05.05.2011, 16:07
Клопы шумки капота одноразовые, или можно вытащить и обратно поставить?
если аккуратно за оба конца тянуть, то мона вставить обратно
но идут они туго, тут кто то предлогал сделать съемник из вилки, выломав два зубца посередине =)
Клопы шумки капота одноразовые, или можно вытащить и обратно поставить?
Я купил клипсодер и им выдергивал и потом на место их поставил все держится.
Пружинный
обратный клапан.
vBulletin® v3.8.1, Copyright ©2000-2012, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot