Тормозные колодки Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser. Оригинал и альтернатива

[Vilich]

Навигатор темы
Оригинальные колодки Peugeot / Citroen:
- Передние тормозные колодки: 4253.88 - UNTIL RPO No. 11528 или 4254.30 - SINCE RPO No. 11529
- Задние тормозные колодки: 4253 91 или 4254.48

Оригинальные колодки Mitsubishi:
- Колодки тормозные передние MZ 690349, MZ 690332, 4605A492, 4605A730: http://exist.ru/price.aspx?pid=F4006107&sr=106
- Колодки тормозные задние 4605A487, 4605A502: http://exist.ru/price.aspx?pid=4BA06467&sr=106

Аналоги тормозных колодок:
- Передние тормозные колодки, полный перечень см. http://www.exist.ru/price.aspx?pid=73D06742&sr=78
- Задние тормозные колодки, полный перечень см. http://www.exist.ru/price.aspx?pid=74006742&sr=78

- ATE
13.0460-5958.2– передние
- BluePRINT http://www.blueprint-adl.com/BLUE
ADC44250– передние
ADC44259 - задние
- BOSCH www.bosch.de
0 986 505 079 – задние
- CIFAM www.cifam.it
822-134-0 – передние
822-400-0 - задние
- EBS Green Stuff
DP2954 и DP6954 – передние
- FEBI BILSTEIN www.febi.com
16646 – передние
16583 – задние
- FERODO
FDB 1993 и FDB 765 – передние
- fri.tech. www.fritechparts.com
136.0 – передние
415.0 - задние
- HERTH+BUSS JAKOPARTS www.herthundbuss.com
J3615014 - задние
- ICERwww.icerbrakes.com
181358 – передние
181746 - задние
- Lucas
GDB 1126 – передние
- METELLI www.metellispa.it
22-0134-0 - передние
22-0400-0 - задние
- Mintex
MDB1539 – передние
- NK www.sbs-automotive.de
223018 – передние
223027 - задние
- PAGID (Magneti Marelli) www.pagid.com
T1276 - задние
T1491 - передние
- Textar
21363 157 0 5 Т4047 – передние

- QUINTONHAZELL http://www9.qha.com/uk/about/quality.htm
BP739 - передние
BP1448 – задние
- SWAG www.swag.de
80 91 6646 - передние
80 91 6583 - задние
- TRUSTING www.trustingparts.com
136.0 – передние
415.0 - задние
PS поиск в каталогах проводился по марке автомобиля MITSUBISHI OUTLANDER 2.4 Mivec

Передние тормозные колодки, тормозные диски, суппорт
http://www.cpclub.ru/forum/attachment.php?attachmentid=4565&stc=1&d=1290159750


Задние тормозные колодки, тормозные диски, суппорт
http://www.cpclub.ru/forum/attachment.php?attachmentid=4566&stc=1&d=1290159750

[AlexyeNov]

Отзывы по колодкам
номера колодок на XL, которые не скрипят:
MZ690349
MZ690332
Lucas GDB 1126№ колодок одобрены дистрибьютором.
Mintex MDB1539 100% не скрипят !
Номера колодок Textar 21363 157 0 5 Т4047/MZ600006
Артикул для ATE 13.0460-5958.2
ещё EBS Green Stuff - говорят очень хорошие. DP2954
но лучше брать 6954 - они для SUV
...за это время постоянно решал проблему с колодками, родные сначала поменял на АТЕ, т.к. вроде бы по откликам хвалили, но скажу прямо колодки-амно, хотя они и мягкие и диск не жрут, уж очень они склонны к перегреву...и начинают "плыть"....хотя скрипа как на родных не было...недавно (6000км уже накатал на них) поставил FERODO - FDB 765, цена вопроса 1450руб, брал в экзисте, очень советую...т.к. про проблему с тормозами вообще забыл с данного момента. Что касается задних колодок...еще стоят родные, износ 40%, хотя пробег 37000.

Пролопатил всю ветку. Краткое резюме по ПЕРЕДНИМ (!) колодкам и дискам:
Рекомендуют
1) Kashiama D 6039 M - но они скипят при трогании. Имеют быстрый износ. $20.58
http://www.exist.ru/price.aspx?pcode...5958.2&caid=86

2) ATE 13.0460-5958.2 Начинают скрипеть после 5 тыс. При перегреве могут пропасть тормоза. $31.13
http://www.exist.ru/price.aspx?pcode...5958.2&caid=86

3) Колодки передние Mintex (MDB1539). Отсутствует скрип и визг. Тормозят великолепно. Фирма Английская. Производство Китай. $23.96
http://www.exist.ru/price.aspx?pcode...5958.2&caid=86

4) С 3 июня 2008 года на российские машины (а с 1 июля 2008 на все) ставятся новые колодки от Митцубиси - 4605A730. Дорого стоят. Нет смысла их ставить, т.к. не оригинал ничем не хуже. $95.84
http://www.exist.ru/price.aspx?pcode...5958.2&caid=86

5) колодки Ferodo, кат.номер - FDB 765 мало отзывов. Сказать нечего. Призводят там же, что и Lucas/TRW (скрипят),Standard (нет данных)
$49.10, $68.54, $119.68
http://www.exist.ru/price.aspx?pcode...sr=-4&caid=193

6) MZ 690349, MZ 690332. Рекомендуются как "не скрипучие", но есть нарекания по гулу. $67.54, $73.83, $81.97
http://www.exist.ru/price.aspx?pcode...sr=-4&caid=193
...

Kashiyama D6039M - 860р (не рекомендуются, сильно скрипят!!!)

[AlexyeNov]

вроде это ставят только на продвинутые тачки, и работает эта хрень через ABS :)

[Vilich]

вроде это ставят только на продвинутые тачки, и работает эта хрень через ABS :)

Ну здрассьте!! У меня в 407 стояли. А чего там продвинутого?? В колодку запрессован проводок и когда она стачивается до меры износа он замыкает на диск (массу)

[dkonst]

Ну здрассьте!! У меня в 407 стояли. А чего там продвинутого?? В колодку запрессован проводок и когда она стачивается до меры износа он замыкает на диск (массу)

Опередил. Я хотел про "продвинутую" ВАЗ 2110 сказать. Там тоже датчик износа на проводке есть.

[Serguei]

У меня на "продвинутой" Сузуки Лиана стоял сигнализатор износа колодок. Это просто металлическая подложка на колодке, с загнутым сбоку усиком. Когда колодки становятся тоньше 1,5 мм ничинает цеплять за тормозной диск издавая жуткий визг.

[Serguei]

На носу ТО 30. Есть подозрения, что придется менять передние колодки.
Оригинал (MZ690019)у дилера стоит порядка 3500 руб. На Экзисте больше 2000руб.
Проштудировав форум Оутклуба, вычитал что очень рекомендуют Mintex (MDB1539), якобы лучше оригинала. На Экзисте стоят порядка 800 руб.

Есть у кого-нибудь данные подойдут ли и нам такие колодки? Что должны подойти и сам понимаю, но может кто уже менял?

[Nick_SW]

Краем уха слышал, что на Пыжа и Ситра поставили тормозные суппорта от 3-х литрового Аута. Типа, доработали тормозную систему. Так что при подборе аналога желательно эту информацию учесть и, соответственно, проверить.

[alex341]

Подойдут. Еще очень хорошие Текстар.

[Serguei]

Дабы снять илюзии про экономию.

Оригинальные колодки, это не есть круто. Это лишь значит, что какая-то контора неплохо вложилась, чтоб их продукцию признали оригиналом для какой-то марки, а потом отбивает вложенные бабки завышая цены на эту продукцию.
Аналогичные колодки зачастую существенно лучше оригинала.

[Vilich]

Дабы снять илюзии про экономию.

Оригинальные колодки, это не есть круто. Это лишь значит, что какая-то контора неплохо вложилась, чтоб их продукцию признали оригиналом для какой-то марки, а потом отбивает вложенные бабки завышая цены на эту продукцию.
Аналогичные колодки зачастую существенно лучше оригинала.

Полностью согласен. На "Фокусе" при моей езде передние колодки больше 8000 км не ходили (оригинал). Поставил итальянские - прошли 25000 км , так с ними и продал. Разница в цене в 3,5 раза.

[Serguei]

Я тоже к этому пришел путем ошибок трудных.
На предыдущем авто за 125 Ккм много чего перепробовал. И главное было, что по тормозным характеристикам неоригинал был эффективней предлогаемых дилером.

[alex341]

На Ауте-1 поменял где-то на 60 тысячах. Но менял не по износу, бить начали. Вроде у ХЛ и его братьев передние колодки-диски одинаковые с Аутом-1.

[VitaliyOs]

Вроде у ХЛ и его братьев передние колодки-диски одинаковые с Аутом-1.

Этого к сожалению не могу знать.

Но завтра могу снять размеры с колодок, у меня оригинал в запасе и передние и задние.

[pinzet]

о размерах дисков и колодок трудно судить, надо искать инфо. В exist только цена http://exist.ru/price.aspx?pcode=425388&rnd=64548 ,
http://exist.ru/price.aspx?pcode=425388&rnd=64548
У меня пробег 7000, диск сточился на 1-1.5мм., колодки проверить можно только сняв колесо. На предыдущих авто ставил в основном lucas|trw и textar- всё ОК было.

[alex341]

"Ньютон" Северный 44. Мастер Игорь(только с ним работать).

[VitaliyOs]

Размеры оригинальных передних колодок:
Высота: 59 мм
Длина: 150 мм
Толщина: 15.8 мм

Номер от mitsubishi 4605A492
от Japan Parts PA-599AF

[pinzet]

А сервиспрограмма Citroen даёт номера :

КОМ.ТОРМ.КОЛОД.

4253 88 01 - UNTIL RPO No. 11528
4254 30 01 - SINCE RPO No. 11529

только не понятно, что такое until/since

[slam^^]

покупал на Алтушке передние колодки от аута за 2200 оригинал

[ssergei]

вопрос возник. Есть датчик износа колодок?,как я понял что нет, ориентируемся визуально и по звуку/:fiii:

[alex341]

Не передних(про задние не вспомню) должны стоять пискуны. Как начинает свистеть при притормаживании - менять.

[ssergei]

У меня изредка посвистывают с самого начала эксплуатации, сейчас пробег чуть больше 10т.км.;)

[Gor]

У меня изредка посвистывают с самого начала эксплуатации, сейчас пробег чуть больше 10т.км.;)

когда действительно износятся - этот звук уже не перепутаешь:)

[Vilich]

Я поменял передние. Теперь звук постоянно, блин.

[ssergei]

кто менял и что ставили, каких производителей?

[Vilich]

кто менял и что ставили, каких производителей?

А чёрт его знает, менял у ОД "Конкорд" :)

[Iga]

А чёрт его знает, менял у ОД "Конкорд" :)

Но коробку-то от установленных должны были отдать? и старые в неё положить.:be:
А то откуда знаешь, что заменили.
Я вообще-то и лампочки сгоревшие требую возвращать, если они в заказ-наряде фигурируют.
Выбросить я их и сам в состоянии, но хоть боле-менее спокоен, что их не подсунут кому-нибудь, кому их и не меняли, а счет на оплату предьявили.:ah:

[Vilich]

Но коробку-то от установленных должны были отдать? и старые в неё положить.:be:
А то откуда знаешь, что заменили.
Я вообще-то и лампочки сгоревшие требую возвращать, если они в заказ-наряде фигурируют.
Выбросить я их и сам в состоянии, но хоть боле-менее спокоен, что их не подсунут кому-нибудь, кому их и не меняли, а счет на оплату предьявили.:ah:

Да честно говоря я её сразу выкинул, а то что заменили - перестали скрежетаь!! :)

[Ursido]

В воскресенье проходил ТО 10 000 км стоимость 6 842р., прикиньте, мастер сказал износ передних колодок 70% у кого так?ОД?
на 10000 износ был 30-40%. А стиль езды у меня спортивный :)

[Сергей09]

Проходил ТО 20тыс,передние износ 65% задние 35% думаю,что до следующего ТО дотяну.

[Iga]

На ТО-40 наверное буду менять передние, в первый раз.

[Илька]

Спасибо, Парни! Значит меня хотели развести, да не тут-то было:))

Илька добавил 28.06.2009 в 19:57
К стати, а есть кто уже передние олодки поменяли в принципе какой порядок цен на наши колодки(Оригинал и не оригинал) что лучше? на пред предыдущем авто(опель корса) ставил и оригинальные и нет разницы не заметил, а как у нас?

[ssergei]

Менял на 16 тысячах переднии колодки, на форуме есть название не оригинальных колодок(где-то под грифом неоригинальные запчасти).Комплект обошолся передние и заднии 1600 руп. за всё, поменял только переднии минут за тридцать.(задних износ 50%)

[Илька]

спасибо, ссергей. ага вот и ты в 16тыс. скатал передние колодки.

[ssergei]

спасибо, ссергей. ага вот и ты в 16тыс. скатал передние колодки.
Бензин не берегу,приходиться по пробкам по всему городу успевать! Только и успеваю оттормаживаться, а колодки снашиваются. (Поменял не дождавшись срабатывания пискунов,может 1,5 - 2 тысячи и прошёл до срабатывания);)

[Илька]

Понятно, я такой же!!!

Илька добавил 30.06.2009 в 23:26
СПБ - ПРИВЕТ!!!

[ssergei]

СПБ - ПРИВЕТ!!!
Москве так-же ПРИВЕТ!!!;)

[Pit]

мужики а как своими силами узнать степень износа тормозов? пробег у меня 21 тыща на то20 про колодки не заикнулись... (но на 16 тыщах приезжал износ был под 30%) хотя вроде и гоняю.. что-то тут не то...

[ssergei]

Как я понимаю все сервисы как и мы определяют износ только визуально, исключая срабатывания пискуна (пружинка на колодке которая прикреплена к несущей пластине и при стирании феродо касается тормозного диска и издает противный звук) При срабатывании пискуна остается примерно 3 мм.(при том что новая колодка(феродо)примерно 1 см.) проверка либо через просвет диска , если знаешь куда смотреть или скидываешь колесо поворачиваешь на себя и смотришь расстояние между тормозным диском и несущей пластины с феродо.

[Vilich]

Как я понимаю все сервисы как и мы определяют износ только визуально, исключая срабатывания пискуна (пружинка на колодке которая прикреплена к несущей пластине и при стирании феродо касается тормозного диска и издает противный звук) При срабатывании пискуна остается примерно 3 мм.(при том что новая колодка(феродо)примерно 1 см.) проверка либо через просвет диска , если знаешь куда смотреть или скидываешь колесо поворачиваешь на себя и смотришь расстояние между тормозным диском и несущей пластины с феродо.

Серёга, ты просто профессор!!!:az::az::az:

[Pit]

за 8 тыщ пробегу износ 50%??? это ж как ездить нужно?) мне на ТО2 -то не поменяли колодки ибо тормозить и тормозить ещё

[ssergei]

может производители колодок разные ну и возможно отличие ручки и варика!?

[mamzuk]

REM, сочувствую. У самого было дтп, когда машине еще месяц не исполнился (здесь писал об этом). Все починишь!

[Slavik]

Блин у меня черный , сливается с черной кожей , черными туфлями , черными мыслями , с черными ковриками , с черными тучами , погода - фигня . Ужас , помогите, спасите ! :) :)

[sam]

Похоже на анекдот новый!:bm:

[Mike Vazovsky]

Похоже на анекдот новый!
Очередной Славкин загон...
Одной ж ногой в отпуске человек!

[Slavik]

уже больше чем одной , уже полторы ноги , во Внуково суки задержали рейс , сижу пью пиво и юзаю дорогой тормозной вайфай , модем дома забыл :(

[sam]

О!Так Ты на моей ветке,мне по Киевскому до дома километров 60.

[Iga]

Готовлюсь проходить ТО-40.:mad:
Заказал через екзист.ру тормозные колодки.
Передние - Metelli 22-0134-0 цена чуть больше 1 тыр.
Задние - Trusting 415.0 цена 950 р.
Заказал превентивно, вместе с другими расходниками, но у ОД колодки менять не буду, выслушаю рекомендации, а при необходимости заменю сам.:be:
Ничего про данные фирмы и колодки не знаю, ориентировался на бюджет.:ah:

[A.S.G.]

Я себе поставил Mintex, на форуме говорили, что не скрепят. Не знаю что, но сейчас такой писк стоит, причём только с одной стороны. Я уж думал жестянка цепляет, разобрал, подогнул, всёравно пищит!!! :mad: Причём пищит, когда едешь, прижимаешь тормоз и писк пропадает.

http://content.foto.mail.ru/mail/asgpost/739/s-878.jpg

http://content.foto.mail.ru/mail/asgpost/739/s-879.jpg

[Pit]

а я поставил родные, скрипа, шума или прочей фигни нет) тут ехал и почему то решил затормозить левой ногой, ремень еле удержал меня

[Евгений]

а я поставил родные, скрипа, шума или прочей фигни нет) тут ехал и почему то решил затормозить левой ногой, ремень еле удержал меня

Хе-хе ....тут дело не в колодках , а в ЛЕВОЙ НОГЕ - которая не совсем привычно дозирует усилие на педали (в отличии от правой):az::az::az:

[Pit]

эт я написал к тому что цитрус встает как вкопанный, скорость был 50 км-час где-то, чувак сздаи на встречку вылетел чтоб жопу мне не разбить(( долго матерился потом. я честно говоря не ожидал такой реакции от тормозов...

[Балу]

В мае менял колодки. Поставил колодки ABS WVA 21769-15.7 код 36753 (All Brake Systems, Голландия).
http://misha.ei.la/pics/misha.ei.la/IMAGE_497.jpg
http://misha.ei.la/pics/misha.ei.la/IMAGE_499.jpg



Вобщем хватило мне их на 10000 км. Колодки мягкие, скрипа нет, тормозят хорошо. Нареканий вобщем нет. Когда стали менять колодки, поставили опять этой фирмы (хотел Текстар, но его нет в наличии). Задал вопрос слесарю - свой стиль езды я знаю, раньше мне колодок хватало на 12-15 тык на других машинах а тут до 10 чуток не докатал - "пискуны" запищали. Когда вскрыли коробку с новыми колодками, слесарь сказал что судя по толщине новых колодок, толщина меньше от стандартной колодки процентов на 30!!!!, соответственно нормально они отходили, не заморачивайся. Когда снимали старые колодки, обратил внимание, что толщина остаточная фрикционного материала была около 3 мм +-1мм. Т.е. примерно можно еще пару тысяч накатать, если нервы позволят "пискуны" слушать
ЗЫ Своим слесарям мастерам доверяю, врать не будут.
ВЫВОД:
плюсы - не скрипят, соответствую требованиям
минусы - толщина меньше от стандартной колодки процентов на 30 (соответственно и меньше проходят, малый эксплуатационный ресурс), цена (думаю за 1тыр можно получше чего-нибудь взять).

PPS Сейчас сменил стиль торможения и вождения, посмотрю что выйдет. Соответственно отчет потом

[peugeot Sk]

Поставил в место оригинала,какие то японские колодки типо кашияма(точно не помню)купил в кемпе 1000р,больше гула нет!

[pinzet]

страшилка про mintex (http://www.out-club.ru/board/showpost.php?p=523392&postcount=1056)

[slam^^]

Но коробку-то от установленных должны были отдать? и старые в неё положить.:be:
А то откуда знаешь, что заменили.
Я вообще-то и лампочки сгоревшие требую возвращать, если они в заказ-наряде фигурируют.
Выбросить я их и сам в состоянии, но хоть боле-менее спокоен, что их не подсунут кому-нибудь, кому их и не меняли, а счет на оплату предьявили.:ah:Если клиент не требует старые запчасти вернуть, то ОД их не возвращает а утилизирует сам.

[A.S.G.]

Был тут на ТО-20 000 и попросил посмотреть, что там скрепит спереди. Картина не очень, вот:

http://content.foto.mail.ru/mail/asgpost/739/s-882.jpg

http://content.foto.mail.ru/mail/asgpost/739/s-880.jpg

http://content.foto.mail.ru/mail/asgpost/739/s-881.jpg

Это Mintex, отходил на них где-то 1300 км, брал в Ексите. Делая ТО, пришлось согласиться на оригинал за 4 с копейками.

[alex341]

Да уж. Похоже кто-то подпольный заводик открыл где-то в Польше или Китае.

[Kuzins]

Да уж. Похоже кто-то подпольный заводик открыл где-то в Польше или Китае.
Оттуда везти накладно... Скорее всего заводик в Малаховке...

[slam^^]

А я еще раньше поднимал тему, что у меня скрипят колодки, но все как то не заинтересовались этим, у меня сейчас вобще ничего не скрипит, покупал оригинальные колодки

[Iga]

Пока конечно не менял колодки, но на фотках у A.S.G. не обнаружил ничего криминального по износу, а ведь вроде-бы оригинал.
Придет время, поставлю свои итальянские, Метелли и Трастинг.
А на Саманд заказал Бесер, судя по названию турецкие.
Блин, сняты с заказа. Попробую другие...

[Балу]

Стоит Кашияма - скрипит((((
Взял на пробу Kebono CD-6039M (A-313WK)
Пока не ставил, езжу скриплю, пока не истрется эта Кашияма))) Прошел на ней 10тык. Сколько еще скрипеть буду не знаю, ну думаю тык 3-5 точно.

[pinzet]

Ставил кашияму на Субарик, через 1000км снял- пищала, поставил банальный Lucas- OK. Потом лукас стерся, а покупать новый комплект влом было, обратно эту кашияму воткнул и снова пел до истерания :be:, пока не перешел на Morse(керамика)- сейчас тишина и выработки нет: но это и не+ и не-, диски новые, веду наблюдение:bk:

[Илька]

Slam - (покупал на Алтушке передние колодки от аута за 2200 оригинал) и как себя ведут колодки?

[peugeot Sk]

у меня ни чего не скрипит,если начнет отпишу!

[A.S.G.]

Пока конечно не менял колодки, но на фотках у A.S.G. не обнаружил ничего криминального по износу, а ведь вроде-бы оригинал.
Придет время, поставлю свои итальянские, Метелли и Трастинг.
А на Саманд заказал Бесер, судя по названию турецкие.
Блин, сняты с заказа. Попробую другие...

Они у меня с трещинками, просто на фотке не видно. Износа никакого быть и не может, проехал где-то 1300 км. Да, и это не оригинал, а Mintex. От оригинальных только коробочка.

[Илька]

Ребята, кто какие передние колодки ставил и сколько стоят, сегодня обзвонил всех дилеров и цена у всех одинаковая 4503р. дороговато:)))

[Iga]

Илька,
Экзист тебе в помощь + предыдущие странички .
Пока что-то конкретно сложно подсказать.:ah:
А цена, конечно очень круто...:be:

[pinzet]

Ребята, кто какие передние колодки ставил и сколько стоят, сегодня обзвонил всех дилеров и цена у всех одинаковая 4503р. дороговато:)))

exist . номера в первом посте

[Илька]

Ребята, кто-нибудь себе ставил передние колодки фирмы FRI TECH и как они работают?

[Вова]

Всем доброго дня.
Нахожусь сейчас в городе где нет фирменного центра обслуживания моего любимого Пыжика, а ехать за 700 км что то страшновато уже, колодки подизносились, а хочу их попробовать замени на какой нибудь аналог. Может кто менял на неоригинальные? что из этого получилось? что подошло и как работали?

[Вова]

Всем доброго дня.
Есть необходимость в замене передних тормозных колодок на 4007, а оригинал купить нет возможности (сервис в другом городе). Подскажите может кто уже подбирал неоригинальные колодки на перед? что подошло и насколько нормально проходила эксплуатация?

[Балу]

А зачем дуплить темы? Следующий раз отправлю читать форум (в баню на пару дней)
Используем поиск http://www.cpclub.ru/forum/search.php?searchid=183090

[peugeot Sk]

Ну вот и моя кашияма загудела собака,но правда не так хоть как оригинал,да и стоит в 4раза дешевле.:(:evel:

[Балу]

Кстати, моя Кашияма перестала скрипеть)))))))))))
Пробег уже 16тык на ней, возможно скоро замена..... Но уже месяц как не скрипит точно!

[alex341]

На ТО 30 ОД порекомендовал замену передних тормозных колодок(цена вопроса 6 500 руб).
При помощи форума и форумчан понял, что надо ставить Текстар(они и ставятся ОД, только с лого ММС). Нашел неплохой отдельчик запчастей на Маршале с Северного проспекта. Дали скидку, обещали всем форумчанам тоже скидки.

Автоцентр Маршал Северный пр. 7 новый корпус секция 3А.
тел. 600-45-68
ребята обещали появится на форуме, для он лайн консультаций. Если все так и будет перемещу в партнеры клуба.

[Дмитрий_Кросс]

А стоимость и фото?

[alex341]

фото нет цена передних колодок Текстар 1500 руб. замена 600 руб(на Маршале 500). Я делал у своего мастера на сервисе Ньютон Северный пр.44

[mamzuk]

Вот так почитаешь про стоимость работ и з\ч у ОД и в кружке "найди и сделай" сам и понимаешь, что если действовать по второму варианту, стоимость обслуживания машины в разы выходит меньше.

[peugeot Sk]

Да мне тоже замена и покупка колодок обашлась в 1400р.

[pthrfkj]

Поменял сегодня передние тормозные колодки у ОД 6098рублей прошли почти 28 000 км. Нет там ни пискунов ни датчиков, как на 2140 и это на авто за мульён рублей – офигеть. :eek:

[alex341]

Нет там пискунов Есть, но почему-то всего один на 4 колодки.

[mamzuk]

Сегодня запищали спереди оригинальные после 12,5 тыс. пробега, но 30го машину мыл, и поехал только 02.01. Есть подозрение, что это вызвано усилившимися морозами и предшествующей мойкой, т.к. стояла на улице, да еще и парктроник с ума сошел.
Пищать начинает только если довольно сильно нажимать на тормоз, т.е. при обычном нажатии, тормозя заблаговременно, писка нет. Вот и не знаю, либо первый звоночек скорой замены, либо рассосется.

[Pit]

дык нужно посмотреть на суппорт то, там же видно сколько осталось.

[mamzuk]

дык нужно посмотреть на суппорт то, там же видно сколько осталось.
без снятия колес можно увидеть?

[Pit]

я снимал на даче и смотрел , перединие только. может если рисунок дисков позволяет можно и увидеть))

[mamzuk]

В общем, без снятия колес фиг что увидишь. Пытался палец туда просовывать, но на 20-ти градусном морозе как-то не особо успешно все получается. Собственно по этой же причине пока не организовал самостоятельное снятие колес. Зато теперь попискивает только на холодных тормозах, несколько раз потормозишь и вообще перестают пищать.

[ssergei]

Как я понимаю все сервисы как и мы определяют износ только визуально, исключая срабатывания пискуна (пружинка на колодке которая прикреплена к несущей пластине и при стирании феродо касается тормозного диска и издает противный звук) При срабатывании пискуна остается примерно 3 мм.(при том что новая колодка(феродо)примерно 1 см.) проверка либо через просвет диска , если знаешь куда смотреть или скидываешь колесо поворачиваешь на себя и смотришь расстояние между тормозным диском и несущей пластины с феродо.

[alex341]

При срабатывании пискуна остается примерно 3 мм
2 мм если быть точным.....
Износ наружных колодок можно увидеть через спицы диска, но надо иметь ввиду, что внутренние колодки износятся примерно на 1-1.5 мм сильнее наружних.
Себе поставил 2000 км назад вперед Текстар - полет нормальный ни гула, ни скрипов.

[alex341]

mamzuk, если ты не стритрейсер, то колодки готовь к ТО-30 и то только передние.

[mamzuk]

alex341, не стритрейсер. Но с 13 тысяч начали пищать, уже две тысячи так проехал. Поеду скоро посмотреть, что там с ними.
А на соседнем форуме люди и на 7К меняют, удивляясь, что это происходит при не особо активном стиле вождения.

[Iga]

mamzuk,
Саш!
Я только к 60ткм готовлюсь менять.
Колодки брал к ТО-40, но так и вожу до сих пор.

[alex341]

Iga, я про движуху в мегаполисах говорю. Здесь режим эксплуатации тормозов несколько другой, чем у вас.

[Iga]

alex341, Я ведь не спорю!:bk:
Причин ведь для смены может быть много.:ah:

[Slavik]

А мне надоело слушать скрип при троганиях и притормживаниях . Люди оборачиваются так скрипит . Когда ставили сигналку ,загонял в бокс установщик машину и сказал что есть колодки , точно не скрипят .может поменять , есть колодки Mintex ( если не ошибаюсь , коробки нет ) Сколько сами колодки не знаю . Всего отдал 2100 . Старые пердние сравнивал с новыми , процентов 15-20 износ за 17000 . Пусть валяются , на всякий случай . Думаю на ТО-20 не будет проблем . Скорее всего и не заметят .

[Борян]

Минтекс в экзисте примерно 900 руб

[VitaliyOs]

mamzuk,
Саш!
Я только к 60ткм готовлюсь менять.
Колодки брал к ТО-40, но так и вожу до сих пор.

Подтверждаю менял после 60ткм, и то как оказалось рано, еще тысяч так 10 прошел бы.

[Борян]

Ну кстати в том СТО и был экзист магазин , доставка на ЯМАЛ еще добавляет цену ...
Или 900 рублей пара ??
MDB 1539 Mintex Колодки тормозные передние комплект 937,82

[alex341]

Я себе ставил Текстар, до сих пор не скрипят....

[VitaliyOs]

Переобувался на лето сегодня, заодно и сфоткал состояние колодок к 120 000 км.
Задние, еще не менял ни разу, еще походят 20-30 т.км.
http://i062.radikal.ru/1003/4e/e59a626b0b8bt.jpg (http://radikal.ru/F/i062.radikal.ru/1003/4e/e59a626b0b8b.jpg.html)

Передние, менял на 60т.км, опять пора менять:
http://s53.radikal.ru/i140/1003/c7/733ff948ca04t.jpg (http://radikal.ru/F/s53.radikal.ru/i140/1003/c7/733ff948ca04.jpg.html)

Что брать на перед пока не решил, до этого на оригинал менял.

[pinzet]

VitaliyOs, а ты тормозить вообще пробывал? :bm:

Народ бывает оригинал на 15й тыще меняет :confused:

Не, хороший результат :az:

;););)

[REM]

у меня 36 тыщ пробега, еще живые...

[Mike Vazovsky]

VitaliyOs, а ты тормозить вообще пробывал?
Так он по трассе 95% накатал. Где там тормозить то особо?
Вот и посчитай.

[mamzuk]

У меня на 15 тыс. было 50% еще, но свистели при минусовых температурах.

[Pit]

я на 20 тыщах менял перед.

[Борян]

23 тыс, минтакс

[mamzuk]

А я вот Лукас взял на будущее, а говорят на аутклубе, что скрипучие. У нас есть пользователи оных?

[pinzet]

я ещё со шкоды на лукасах(лет 10 )- нормально ходят, не поют. теперь TRW зовутся. На СС еще не менял колодки.

[mamzuk]

pinzet, Леня, спасибо.
Тоже раньше слышал только хорошее про лукас, а на аутклубе начитался всякого...
Да, на коробке - trw-lukas.

[alex341]

Я ставил Текстар(их с эмблемой ММС ставят на ХЛ)..... очень доволен.

[pinzet]

Текстар один раз на субаре пользовал- всё гуд!

[Realks]

А я вот Лукас взял на будущее, а говорят на аутклубе, что скрипучие. У нас есть пользователи оных?

Осенью на другом пепелаце сменил передние и задние, колодки и диски ... всё trw-lukas.
Говорили ... первое время тормоза будут "ватные" ... типа притирка.
Всю зиму по городу проездил ... ни скрипа ... ни "ваты"

[westru]

Осенью на другом пепелаце сменил передние и задние, колодки и диски ... всё trw-lukas.
Говорили ... первое время тормоза будут "ватные" ... типа притирка.
Всю зиму по городу проездил ... ни скрипа ... ни "ваты"

Пользовал и текстар и лукас (трв). Хороши и те и другие, текстар на высокой скорости поплотнее будет. НО и дороже.

[Балу]

В очередной раз взял Кебоно. Брал у Вани Глюка (с Аут Клуба). Цена 1150 руб.
Первые прошли 18000 км - не скрипели, не пищали. Тормозили очень хорошо. Я остался доволен.
KEBONO CD-6039M
http://www.cpclub.ru/forum/attachment.php?attachmentid=1567&stc=1&d=1275972972

[urri]

а у меня на 34 тыще застучали в суппорте:mad:
причем бессистемно, то есть стук, то нет:bk:
менять пружины?

[Балу]

Нет. Я думаю надо сделать профилактику суппортов.
1) Смазать направляющие суппортов (99,9% проблема в этом ;))
2) Проверить состояние резиновых пыльников направляющих. При необходимости заменить.
3) Может появится такой стук при износе колодок, когда минимальная толщина колодок, но как правило - см. п.1 и 2 ;)

[urri]

толщина нормальная, придется лезть мазать:(

[Балу]

А как определил, что нормальная? ;)

[urri]

наклонился, посмотрел, пощупал, потрогал, понюхал...:)

[nuke]

Сегодня поставил текстар, зацепил за 1,5 т.р. Оригиналы загудели :(
14 т.км. проехал. Оригиналы только на половину отъездил, но гул мешает.

Первые впечатления отличные, всё тихо и плавно, если заскрипят отпишу.

[rusidalgo]

Маленький отчетик. Родные тормозные колодки. Пробег 20000. Износ: передние 15% задние 10%:p

[Serguei]

Други,а кто-то ставил уже себе задние Kashiyama D6106 ?
Правильно подходят?

[ssergei]

Други,а кто-то ставил уже себе задние Kashiyama
Я поставил , полет нормальный (3 т.км)

[Балу]

У меня сейчас стоят - скрипов нет. Менял где-то на 45тыках вроде....

[Serguei]

Анек жизненный про меня :-(

Купил с год назад примерно в Экзисте кучу колодок на две машины. В т.ч. и D6106. В субботу решил поменять.
Поехал в сервис, отдал машину и колодки. Вернули машину и колодки сказав, что они ну никак не подходят к авто.
Расстроенный приехал домой, начал разбираться, и оказалось, что кривоглазые менеджеры склада выдали мне вместо 6106 - 9019. Вверх ногами они что-ли заказы комплектуют...

[VitaliyOs]

Други,а кто-то ставил уже себе задние Kashiyama D6106 ?
Правильно подходят?

У меня такие стоят, 18т.км. пробег, скрипят, если сильно погонять их.

[Serguei]

Сегодня поставил D6106. 10 км - тормозит, шумов нет. Как раз завтра в Латвию поеду, вот и притрутся:-)

[Балу]

В очередной раз взял колодки Кебоно - и ПТК и ЗТК. В ближайшее время буду менять чую :)

[Балу]

Передние тормозные колодки KEBONO CD-6039M, цена 1150 руб
Задние тормозные колодки KEBONO CD-6106M, цена 1000 руб
Передние честно прошли бы свои 15 тык :) Я накатал на них 12, но скрипели задние, решил поменять все. Когда передние сняли - остаток был примерно 4 мм, до срабатывания "пискуна" еще 1-2 мм оставался где-то.....
Выкатал уже 2 комплекта Кебоно.....Доволен.

Аналог оригинальных ;) (вернее это теже самые, что идут с завода, только без логотипа Мицу-ПСА и почему то не скрипят!!!!)
Работа - 1200 руб.
Колодки брал у Ивана Глюка (http://www.cpclub.ru/forum/showpost.php?p=35469&postcount=46)

[сергей589]

текстар лажа -засвистели через 4 т.км. вчера снял одна накладка отслоилась и свистела. или мне в южке лажу продали хотя брал в стекляшке.

[сергей589]

поставил сегодня nibк (япония) даже фото решил сделать т.к. понравилась что все упаковано в пленке+смазка(правда я ликви молли нанес) +инструкция на русском+лента антискрип(ее не ставил ибо мои пластины в хорошем состояние) ну и цена 890 р. пред.текстар снял (см.выше) все направляющие и антискрипные пластины почистил и нанес смазку . пока о колодках говорить рано но 1 хороший отзыв я читал(на аут клубе).:)

[Freddy]

перед отпуском поставил ATE 13.0460-5958.2 ( брал что было - ибо не было времени....) - по грошам забыл - что-то чуть больше тыщи...за более 4 тысяч км - нареканий нет - не скрепят, тормозят хорошо....

[Александр019]

Уже полтора года ставлю Кебоно. Нареканий нет совсем.Ставлю, я имел в виду на клиентские машины,ну и сам соответственно на них катаюсь.

[406]

А я даже не знаю чего мне Саня поставил:). Нареканий нет и это главное:rolleyes:.

[Any]

А пока гарантия нельзя самостоятельно колодки менять?

[Maximus1301]

А пока гарантия нельзя самостоятельно колодки менять?

А почему бы и нет??? Зачем же переплачивать, ктому же на колодки и диски гарантия не распространяется)))

[A.S.G.]

Тормоза как-то быстро перегреваются при агрессивной езде, и теряют свою эффективность по ощущениям на половину, нажимаешь на тормоз, а машина едет дальше

Подбери другие колодки, на Ferodo FDB 1993 например, я на них 13 000 откатал и ни разу не перегревались, сейчас поставил Brembo, арт. P 54 017, пока пробую.

[Пежо серебро]

A.S.G., А чего на Феродо всего 13 т проехал? У меня и на родных и на не родных все равно перегревались

[A.S.G.]

Родных мне хватает 4-5 тыш, а ставил Текстаровские, ресурс где-то 13-15 тыш, но перегреваясь не тормозят. А Феродошные поменял во время ТО, их бы ещё на пару тыш хватило, просто не хочу новые диски губить.

[сергей589]

Подойдут. Еще очень хорошие Текстар.

фигня-у меня развалились через 3 т.км.хотя я не гонщик. поставил nibk-япония .очень доволен не скрипят вообще.даже когда трогаешься и сразу останавливаешься.также поставил их тестю на с кроссер.

[Cork]

Все не смог прочитать, но что-то я не пойму. У меня с завода колодки прошли 39000. Износ в середине августа составлял 85% передние, 75% задние. Стиль вождения не агрессивный, но и не пассивный.
В четверг записался на ТО.
Думал поставит не оригинальные. Но что-то меня смущает, что народ на них по 12000 - 15000 только проезжает... :(
Хотя 14 000 за оригинал совсем гадливо платить... Че делать... :be:

[Maximus1301]

Хотя 14 000 за оригинал совсем гадливо платить... Че делать... :be:

Стесняюсь спросить, 14 000 рублей хоть я надеюсь???
ГЫ: Упал под стол....:ah:
ГЫГЫ: Всю сознательную жизнь ставил оригинальный колодки, по 30 000 ходили передние и по 45 000 задние...В октябре 2009 г поставил оригинал на перед, через 10 000 колодки были в хлам убитые...

[Балу]

не знаю где за 14тыр, но в среднем 4,5 тыр
http://www.cpclub.ru/forum/showpost.php?p=44642&postcount=17
http://www.cpclub.ru/forum/attachment.php?attachmentid=2995&stc=1&d=1282299379

[Cork]

не знаю где за 14тыр, но в среднем 4,5 тыр
http://www.cpclub.ru/forum/showpost.php?p=44642&postcount=17

Вчера звонил в Бретань Авто. Там передние около 6500 а задние 7500. Типа того. Я примерную сумму себе записал. Может на всякий случай увеличил... Но порядок цен такой...

Завтра еще раз позвоню спрошу, уточню. Ща убегаю.

[Александр019]

Ставте Кибоно и будет вам счастье. Цена 1300 . Отличный не оригинал,сам на них езжу. Нареканий нет.

[Maximus1301]

Ставте Кибоно и будет вам счастье. Цена 1300 . Отличный не оригинал,сам на них езжу. Нареканий нет.

Ну вот некоторые хотят за 14000 по кругу....Ндас...

[peugeot Sk]

ну а почему бы нет,если бабосы имеются!!!!!!!!!!!!!!!!:ah:Мне кстати сказали в магазине,что кебоно при активном торможении нагреваюися и могут пропасть тормоза!Так что как то так.Из-за 5 штук я не стал рисковать и купил оригинал,жизнь дороже

[Mist]

ну не производит митцу тормозные колодки, оригинал митцу от кебоно отличается только коробочкой, а внутри, те же самые кебоно....покупали оригинал и неоригинал, разница в цене и коробке. остальное тоже самое! та же фигня и со свечами, берешь оригинал. открываешь коробку, а там бош лежит! вы когда говорите оригинал, сначала подумайте, а откуда митцу запчасти берет? если сами делают - это одно, но все расходники они заказывают у сторонних фирм, которые без упаковки митцу стоят в разы дешевле!

[peugeot Sk]

ну не производит митцу тормозные колодки, оригинал митцу от кебоно отличается только коробочкой, а внутри, те же самые кебоно....покупали оригинал и неоригинал, разница в цене и коробке. остальное тоже самое! та же фигня и со свечами, берешь оригинал. открываешь коробку, а там бош лежит! вы когда говорите оригинал, сначала подумайте, а откуда митцу запчасти берет? если сами делают - это одно, но все расходники они заказывают у сторонних фирм, которые без упаковки митцу стоят в разы дешевле!

Спасибо что Вы мне все разЪяснили,мне не надо в разы дешевле,у дилера хоть какая то гарантия,а в каком то магазине я не знаю что беру.Хотя в принципе я свами согласен,но если могу себе позволить купить зап. часть у дилера, я покупаю.За дешевизной не гонюсь!Спорить не буду на вкус и цвет все фламастеры разные.:az:Я кстати хотел взять кебоно в магазине Локал авто(помойму так называется)приезжал туда 2 раза и оба раза они ошибались и давали колодки для другого авто,мне надоело это и я купил просто оригинал!

[Балу]

peugeot Sk, Ты лучше скажи где и кем ты работаешь и соответственно размер скидки от Пежо ;)
Давай не будем кривить душой, ага ;)
А я не вижу смысла платить больше чем оно того стоит. Гарантия не распространяется ни на колодки ни на диски (раз пошла такая пьянка)!!!!
Так зачем платить больше?
Пионервожатая все правильно сказала: Кебоно=ориджинал Мицу. Я езжу на Кебоно. Уже 4 комплекта сжег. Ща 5-й заказывать буду. Комплекта хватает на 10-15 тыков - как вжигать. Я вот тестил сейчас коробку с доп.радиатором - комплект сжег за 11 тыков (примерно по расчету, т.к. проехал 6,5 тыков, до ТО осталось 3,5, остаток колодок 5 мм). до этого 15 тык на комплекте откатал, а еще до этого 12тык...... Никаких провалов и перегревов!!!! Так что кто-то что-то сказал.....Я знаю как у нас автомагазины/лавоки работают ;)

[ака]

Я, на все прошлые свои японские машины, ставил колодки фирмы Nisshimbo (на нынешней пока не менял). Странно что здесь никто о них не говорит, фирма довольно известная в Японии, цена вполне адекватная, чуть более 1000 рублей за пару. Никакого скрипа не было, ресурс не менее 30000 км, у меня по крайней мере.
Для наших авто, артикул : PF-3233 (передние) и PF-3450 (задние)

Cейчас заинтересовался керамическими колодками, есть ли опыт использования у кого-нибудь ?
Например, колодки фирмы Morse/Friction Master стоят чуть более 2000 рублей за пару.
Здесь их офф сайт: http://www.frictionmasterbrakes.com/ceramic.html

[peugeot Sk]

peugeot Sk, Ты лучше скажи где и кем ты работаешь и соответственно размер скидки от Пежо ;)
Давай не будем кривить душой, ага ;)
А я не вижу смысла платить больше чем оно того стоит. Гарантия не распространяется ни на колодки ни на диски (раз пошла такая пьянка)!!!!
Так зачем платить больше?
Пионервожатая все правильно сказала: Кебоно=ориджинал Мицу. Я езжу на Кебоно. Уже 4 комплекта сжег. Ща 5-й заказывать буду. Комплекта хватает на 10-15 тыков - как вжигать. Я вот тестил сейчас коробку с доп.радиатором - комплект сжег за 11 тыков (примерно по расчету, т.к. проехал 6,5 тыков, до ТО осталось 3,5, остаток колодок 5 мм). до этого 15 тык на комплекте откатал, а еще до этого 12тык...... Никаких провалов и перегревов!!!! Так что кто-то что-то сказал.....Я знаю как у нас автомагазины/лавоки работают ;)
Во первых так мне сказали в магазине которые продают эти колодки и я просто прислушался к их мнению,во вторых мне все равно что в оригинале кебоно или нет,а зачем тебе знать кем я работаю Балу,а то вдруг тебе захочется:bm:..В третьих у меня свой взгляд на эксплуатацию своей машины,он может отличаться от всех,в четвертых, может мне не все дорого у дилера,потом где хочу там и покупаю.Я рад что тебе нравятся эти колодки.Удачи!:az:Скидками не пользуюсь!

[сергей589]

да собственно не фиг спорить- кому что нравится тот и ставит. я вот-nibk поставил себе и на с кроссер пока доволен.а покупать у дилера- я не могу т.к. для меня это лишние расходы.кто может и хочет тот пусть покупает.

[rusidalgo]

Думал поставит не оригинальные. Но что-то меня смущает, что народ на них по 12000 - 15000 только проезжает...
У нас на обеих машинках пробег по 30 тыс. км., колодки родные, не меняли, стиль вождения, примерно одинаковый и у меня и у Лапули, не скажу что спокойный, но аккуратный, быстрый разгон и плавное торможение, износ: на "черном" на 20000 км (на ТО-3 еще не заезжали) передние 15%, задние 10%, на "сером" при пробеге 30000 км передние 25%, задние 15%. Так что сам суди, можно и за 10 тык. колодки убить, а можно и раз в 50 тык. их менять. А родные брать или не родные, не подскажу, сам не знаю что буду делать когда время придет.

rusidalgo добавил 08.09.2010 в 09:09
Cейчас заинтересовался керамическими колодками, есть ли опыт использования у кого-нибудь ?
Вы с ентим делом поосторожнее, тут сразу и диски соответствующие смотреть надо. Я тут http://www.cpclub.ru/forum/showpost.php?p=28282&postcount=26 уже описывал историю с керамикой и простыми дисками. Повторюсь: колодки менять после этого уже не надо, а вот диски больше 5 тык. не выдерживают.

[ака]

да собственно не фиг спорить- кому что нравится тот и ставит. я вот-nibk поставил себе и на с кроссер пока доволен.а покупать у дилера- я не могу т.к. для меня это лишние расходы.кто может и хочет тот пусть покупает.

Я думаю тут дело не в споре, а в том, что по отзывам пользователей можно подобрать хорошие колодки по соотношению цена/качество. Хотя мнения тоже бывают очень субъективные.

[кос]

Покупать у дилера или нет решать каждому самому.Моя знакомая обслуживает только у дилера и заменой колодок невызывало никаких нареканий вахаживали от ТО до ТО.:bk:

[ака]

Мне родные колодки не нравяться. Если я не мою машину 5-6 дней и не было дождей, то передние колесные диски все черные от выработки колодок. Такого у меня не было ни на одной машине. Стиль вождения у меня не менялся. Думаю надолго их не хватит. Поэтому хочу найти достойную альтернативу.

[Maximus1301]

никаких нареканий вахаживали от ТО до ТО.:bk:

Угу...От ТО до ТО, токо вот задние колодки как минимум 45 тыщенков ходить должны, а не от ТО до ТО... Разводят вашу знакомую, причем хорошо так разводят...

Maximus1301 добавил 08.09.2010 в 10:01
то передние колесные диски все черные от выработки колодок. .

Снимай колеса, смотри колодки, скорее всего они у тебя треснули...Или еще кака гадость...
ГЫ: Вот как раз после 10-ки стояния оригинала, купленного в Рольфе за 4000 рублей, я и озаботился колодками, поскольку все передние диски были просто черные...Сняли колодки - они все треснувшие, колотые, в трещинах и выемках...
Так вот вопрос - зачем покупать за 4000 руб то, что можно купить за 1000, в принципе при одинаковом ресурсе?

[Балу]

Перед ходит 12-15 кебоно. Зад не знаю - ток поставил :)
До этого стояла Кошияма - 45 тык отходила и еще 3-4 мм оставалось, но я ждать не стал - поменял сразу и перед и зад.
Родные: зад отходили 45. Так же 3 мм остаток был при замене. Перед махнул на 8 (помоему) тыках, т.к. на ПТД бороздки появляться стали!!!!! Сейчас на ПТД и пробеге 20 тыков на них и 2-х комплектах ПТК - ни одной бороздки!!!!! Диски Текстар, ПТК Кебоно ;)

[Борян]

минтакс у меня(езжу быстро и часто резко) 20 тыс спокойно выдержал цена рублей 800-900

[Cork]

Толи я слушаю (_0_), то ли девушка на ресепшн что-то напутала.
Поговорил с отделом запчастей в БРЕТАНЬ авто. Приговор такой:
колодки передние - 5596
Колодки задние - 2291
Онлайн скидка 10%
Итого - 7887
На 40 000 км получится 20 коп/км.

Если не оригинал на 10 000 км по 1300 получится 13 коп/км
экономия 2800 на 40 000 км...
В субботу все равно пропью больше :az: Так что я "оригинал" поставлю. Спокойней себя чувствовать буду :)

[Maximus1301]

Спокойней себя чувствовать буду :)

Это не есть факт, мсье Дюк(с):ah:

[Александр019]

Добавлю свой отзыв о Кебоно. Стоит уже третий комплект. При моей манере езды мне хватает на 20-25000. Езжу по разному и быстро и спокойно. Самая большая скорость с которой пришлось резко тормозить-140.
Теперь расскажу такую штуку. На Аут-1 Европа,
ХЛь-2.4,3.0,С-Кроссер,Пежо 4007 передние тормозные колодки и диски одинаковые.
То что в Локале не смогли с первого раза продать.....значит манагер не опытный.Хотя соглашусь с тем что ездить за колодками по сто раз совсем не удовольствие. У нас на складе только Кибоно. Есть оригинал,на всякий случай,по желанию хозяина авто ставим его.

Да..ещё эти же колодки ставятся на Паджеро -Спорт и на Ль -200 предыдущего поколения.

[Cork]

... Самая большая скорость с которой пришлось резко тормозить-140.

... Есть оригинал,на всякий случай,по желанию хозяина авто ставим его...
.

С учетом того, что я люблю поехать куданить за 2500 км покататься на сноуборде,а вылазка 500 км на выхи за город это вообще не вопрос, частенько приходится резко тормозить при обгоне дальнобойщиков. С учетом того, что крайние 39000 проблем с резким тормозом даже со 170 я не испытывал, я не буду экономить.
Но иметь ввиду Ваше предложения буду :) при достаточном количестве отзывов приду к Вам.

[Балу]

А в чем экономия? Уже вроде все сказали...
Есть лишние 4000 руб? Тогда несите их ОД.....нет...Лучше мне :)
*ушел делать заказ на партию картонных коробок под колодки с лого Мицубиши и партию колодок Кебоно*

[Maximus1301]

А в чем экономия? Уже вроде все сказали...
Есть лишние 4000 руб? Тогда несите их ОД.....нет...Лучше мне :)
*ушел делать заказ на партию картонных коробок под колодки с лого Мицубиши и партию колодок Кебоно*

50% мои...:ah:

[Mikl Po]

А в чем экономия? Уже вроде все сказали...
Есть лишние 4000 руб? Тогда несите их ОД.....нет...Лучше мне :)
*ушел делать заказ на партию картонных коробок под колодки с лого Мицубиши и партию колодок Кебоно*

лучше всетаки клуППный заказ оформить, только на неоригинал
можно без наклееек мицу/ситроен/пежо:ah:

[peugeot Sk]

Добавлю свой отзыв о Кебоно. Стоит уже третий комплект. При моей манере езды мне хватает на 20-25000. Езжу по разному и быстро и спокойно. Самая большая скорость с которой пришлось резко тормозить-140.
Теперь расскажу такую штуку. На Аут-1 Европа,
ХЛь-2.4,3.0,С-Кроссер,Пежо 4007 передние тормозные колодки и диски одинаковые.
То что в Локале не смогли с первого раза продать.....значит манагер не опытный.Хотя соглашусь с тем что ездить за колодками по сто раз совсем не удовольствие. У нас на складе только Кибоно. Есть оригинал,на всякий случай,по желанию хозяина авто ставим его.

Да..ещё эти же колодки ставятся на Паджеро -Спорт и на Ль -200 предыдущего поколения.

Не ближний свет ездить два раза до магазина,время тратить и деньги,сдавал эти колодки по часу,надоело поставил оригинал вот и вся экономия!!!!!!!Оказывается манагер работал по Субарам,а потом стал видно по Мицу работать,но не удачно!!!!!!!!:bm:

[Nick-Nick]

Вот, пришла и моя очередь менять передние колодки. 13000, маловато... На других авто, раньше 20000 не менял!
У нас пискуны то есть? Колодки уже подскребают, но не пищат.
Вопрос: на дизель колодки те же,что и на XL 2.4? Если можно, то дайте номер, на дизель! А то, мне сказали, что есть колодки на 3.0, 2.4, и еще они разные, в зависимости от года...

[mamzuk]

На 27 тысячах поменял передние колодки.
В холодную погоду родные стали пищать еще на 13 тыс. км.

Поставил ЛУКАС-ТРВ.
На холодной машине при среднем усилии скрипят, гады, как на телеге.
По мере прогрева свист уходит, но не совсем. Посильнее нажемешь - визжат.:be:


Лечится это, как я понимаю, заменой колодок не на лукас??? :) :ah:
Или "притрутся"?:az:

[Балу]

Nick-Nick, скрябать могут просто оригинальные колодки. У меня так было. Тоже на 11 тыках поменял - ощущение что метал по металу. Сняли - процентов 40 оставалось. заменил на АВS.


mamzuk Саш! Ставь Кебоно и не парься....

[сергей589]

nibk:rolleyes: доволен на 2 авто уже ставил.

[AUD]

А кто что скажет про http://www.ebcbrakes.ru/advsearch?PHPSESSID=pf8hurlga4hptdppdretmthv07

[Slavik]

Nick-Nick, скрябать могут просто оригинальные колодки. У меня так было. Тоже на 11 тыках поменял - ощущение что метал по металу. Сняли - процентов 40 оставалось. заменил на АВS.


mamzuk Саш! Ставь Кебоно и не парься....

Это какие Кебоно , я скоро буду менять ПТК ,забил в экзист оригинал , потом свой минтекс и нашел только Akebono , это тоже самое ?

Сегодня завел разговор про колодки с субароводом , он гоняет , у него боевой wrx . Много что рассказал мне , а под конец байку , что читал , что есть колодки , которые наращивают толщину диска ... Не сам металл конечно , а стираясь , покрывают диск каким то слоем полимера что ли ...

[Балу]

Это какие Кебоно , я скоро буду менять ПТК ,забил в экзист оригинал , потом свой минтекс и нашел только Akebono , это тоже самое ?...
Да вроде тоже самое
Кебоно это вот так http://www.cpclub.ru/forum/showthread.php?p=36265#post36265 :)

[Slavik]

Балу, у меня по оригинальным ПТК бьется в аналогах только Akebono AN-313WK , а у тебя KEBONO CD-6039M и KEBONO CD-6106M .

Slavik добавил 29.10.2010 в 15:40
а что думаете про байки про чудо колодки ?

[A.S.G.]

Какие ещё чудо колодки?!

[Балу]

Не знаю что у тебя там бьется, но у меня бьется так СЦЫЛК (http://exist.ru/price.aspx?pcode=CD-6039M+)

вот по акебоне (http://exist.ru/price.aspx?pid=E2903B4B)

Какие ещё чудо колодки?!
вот про это
Сегодня завел разговор про колодки с субароводом , он гоняет , у него боевой wrx . Много что рассказал мне , а под конец байку , что читал , что есть колодки , которые наращивают толщину диска ... Не сам металл конечно , а стираясь , покрывают диск каким то слоем полимера что ли ...

Не читайте по утрам советских газет (с) :):):):):)

[Slavik]

Балу, у меня на оригинальные бьется аналог Akebono AN-313WK а вот когда вбиваю акебоно , тогда вылазят МТP KEBONO . И сайты разные производителя , хотя подозреваю что МТП это дистрибьютер ... www.akebono-brake.co.jp и www.mtp-group.ru

[A.S.G.]

Балу, чудеса да и только!!! :D

A.S.G. добавил 29.10.2010 в 15:56
А я остановился на FERODO (арт. FDB1993 - перед, FDB1992 - зад, DDF1642 - диск). Правда диск не ставил, заказывал Бошевский, но его так и не привезли, брал что быстрее и это был Текстар. А по колодкам ставил Брембо, хорошо оттормаживаются на любых режимах, но мне на 5 ткм хватило, вот и вернулся опять к FERODO. :bk:

[Балу]

Слав! Ты где ищешь?????
Я ж тебе прямые ссылки дал ;)
Если чо то вот адрес (http://exist.ru/about/Contacts.aspx?id=92):)

[mamzuk]

Я в экзист заехал сегодня, а манагер мне сказал, что нет у них в каталоге Кебоно, а пытался мне впарить АТЕ. Не стал спешить.

[Slavik]

Слав! Ты где ищешь?????
Я ж тебе прямые ссылки дал ;)
Если чо то вот адрес (http://exist.ru/about/Contacts.aspx?id=92):)
Спасибо :)) Я не тормоз :) Искал на экзисте , просто хотел понять кебоно-акебоно или нет . А по твоей ссылке у меня открывается страничка экзиста с контактами моего регионального менеджера ... Заказал , если шо , как и с маслянным фильтром виноват будешь ты :) Ну с маслянным фильтром оказался не виноват :):)

[Hikari]

Akebono AN-313WK а вот когда вбиваю акебоно , тогда вылазят МТP KEBONO .
И сайты разные производителя , хотя подозреваю что МТП это дистрибьютер ... www.akebono-brake.co.jp и www.mtp-group.ru

Так и есть это разные конторы.
Вот родной Акебона:
http://www.akebono-brake.ru/production.htm
там и есть оригинальная упаковка тормозных колодок.
http://www.akebono-brake.ru/catalogue/search.php?model=OUTLANDER


А вот и МТP KEBONO, см. фото, пост #129.

http://www.cpclub.ru/forum/showthread.php?t=216&page=13

[mamzuk]

Позавчера с утра прокатился по пустым дорогам и потормозил резко раз 12-15 где-то с 60-70 км/ч.
В результате, когда остановился, даже шел небольшой пар от колес и чувствовался характерный запах от колодок.:bm:
Два дня на холодной машине - ни скрипа, ни писка.

[Hikari]

mamzuk,
так что себе поставил из колодок?

[lapta]

Что то я совсем запутался:(... Подскажите пож. на дизель с роботом какие нужно колодки спереди? Кто то говорит как на 3л, какие то 2-х супортовые. Желательно не скрипучие и не оригинальные:).

[Hikari]

lapta,

У тебя и стоят суппорта "Акебона" с 2 поршнями.
Осталось выбрать колодки...

[lapta]

Вооот.. собственно о чем и прошу дать совет:).

[Hikari]

lapta,

А тут все просто, либо брать оригинальные тормозные колодки.
Или альтернатива:

Классификация тормозных колодок http://forester-moscowclub.ru/index.php


К высшей категории относятся оригинальные детали (ОЕ), а также детали с качеством оригинально поставщика (т.е. производитель поставляет свою продукцию на конвейеры лидеров автомобильной промышленности, и на рынок запчастей - так называемый "aftermarket" - продукцию аналогичного качества). Тенденция к увеличению доли рынка тормозных колодок высшей категории наблюдается только в крупных городах, таких как Москва и Санкт-Петербург, где в связи с быстрым ростом доходов населения повышается спрос на качественную и дорогую продукцию известных брэндов: Textar и Ragid (оба - TMD Friction); ATE (continental Teves); Lucas (концерн TRW); Bendix (компания Honeywell Friction Materials); Jurid (Allied Signal). Тормозные колодки ОЕ и вышеперечисленных брэндов в Москве занимает свыше 80% рынка (в регионах их доля может составлять около 30%).

Учитывая более низкую покупательскую способность населения в регионах, известные производители "пошли навстречу" менее платежеспособным потребителям, внедрив систему нескольких уровней качества. При этом лишь часть поставляемой продукции оригинального качества, остальная приближается к уровню aftermarket с соответствующим понижением цены. Продукция неоригинального качества выпускается как отдельная линейка с приставкой ECO-а, например, у Jurid уровень качества "скрыт" за буквенным обозначением, стоящим после цифрового кода.

При выпуске продукции средней категории (aftermarket) производитель может допускать свои незначительные (до 10%) конструкторские и технологические "вольности", отступая от документации автомобильных производителей. При этом соблюдается все правила сертификации, получения разрешений на эксплуатацию и так далее. Особо важно при этом учитывать соответствие ECE R-90, т.к. продажу колодок, не отвечающих этому стандарту, запрещена на рынках ЕС. Маркировка о соответствии наносится на упаковку, так и на заднюю сторону тормозных колодок. Перед знаком соответствия (90R) указывается страна, где была произведена сертификация. Например, Е1 - Германия, Е3 - Италия, Е11 - Великобритания.

Производители средней категории - Remsa, Road House (концерн TRW), Ferodo (концерн Federal Mogul) - нацелены на свой сегмент рынка (хорошее качество/приемлемая цена), их доля в регионах составляет порядка 40% (в Москве около 5%). Однако в последнее время наблюдается "выдавливание" этой продукции с рынка колодками среднего уровня известных брендов. Это объясняется психологией части потребителей, которые ориентируются, прежде всего, на имя марки, считающейся с их точки зрения надежной.

Третью категорию составляет огромное количество присутствующих на рынке более-менее известных торговых марок, "не дотягивающих" до среднего уровня. Эта продукция самостоятельных предприятий и дочерних компаний известных производителей. И хотя многие из них прошли соответствующую сертификацию и обеспечивают необходимую безопасность, уровня качества продукции, тем не менее, по ряду показателей явно "хромает". Подводит, например, стабильность качества (ненадежный контакт с тормозным диском или, напротив, его "съедание"), нет комфорта при торможении (визг, вибрации и т.п.)

У меня на сегодня стоит Текстар, колодки, диски.
Лучше оригинальных по отсутствию скрипа и прочей посторонней ерунды, не коробят диск.
Недостаток: частая смена в среднем приходится менять от 10-15 тыс. км/пробега.

[alex341]

У меня на сегодня стоит Текстар, колодки
я уже на Текстаре проехал 23 тыщи, еще походят, не скрипят не свистят...... буду менять тоже на Текстары.

[mamzuk]

Hikari, лукас.

Все равно скрипят на холодной машине. Пробег приближается к 1.5 тыс.


Миша посоветовал Кебоно брать, а в Экзисте их нету. :(
Может, и правда текстар взять, Саша вон хвалит.

[Hikari]

mamzuk,

Миша посоветовал Кебоно брать, а в Экзисте их нету.
Одно ясно что это не Акебоно, так что подумай....
Я звонил в контору которая должна продавать родные Акебоно, но увы...
Они посоветовали ставить колодки фирмы Nisshimbo( сегмент премиум).
артикул : PF-3233 (передние) и PF-3450 (задние), отзыв по ним в посте # 151.

[mkc2000]

Ребят кто бывалый скажите, что купить((( переррыл весь форум так и не понял что лучше((( помогите плиз))))))

[lapta]

lapta,

А тут все просто, либо брать оригинальные тормозные колодки.
Или альтернатива:



У меня на сегодня стоит Текстар, колодки, диски.
Лучше оригинальных по отсутствию скрипа и прочей посторонней ерунды, не коробят диск.
Недостаток: частая смена в среднем приходится менять от 10-15 тыс. км/пробега.
Спасибо. Буду посмотреть.

[peugeot Sk]

Ребят кто бывалый скажите, что купить((( переррыл весь форум так и не понял что лучше((( помогите плиз))))))

У всех бывалых они разные:bm:(я имею виду колодки).А если серьезно однозначного ответа здесь не будет.У меня лично оригинал.:az:

[Iga]

mkc2000,
У меня лично оригинал.
А у меня спереди "Метелли", сзади буду "Тристан" ставить.:ah:
Пока не жалуюсь, буду колеса менять на днях, посмотрю повнимательней.
Пробег 85 ткм. Колодки менял весной...:bm:

[Балу]

очередным ПТК Кебоно пришел кирдык :) Полет 17500...Вообче айс.
Беру очередные Кебоно.

[Балу]

Тормозные колодки Magneti Marelli - PAGID
http://www.cpclub.ru/forum/attachment.php?attachmentid=4439&stc=1&d=1289810448

[Mikl Po]

очередным ПТК Кебоно пришел кирдык :) Полет 17500...Вообче айс.
Беру очередные Кебоно.

ПТД менял когда?

[Балу]

ПТД менял когда?

http://www.cpclub.ru/forum/showthread.php?t=1619:ah:;)

[lapta]

Опять не понятки:(. Проехал 30тык. на орегенале(этоя:)).
Балу , ты говоришь 15-17 тык айс на Кебоно(типа тоже, но не в коробке Митсу). Я собственно не Ромашка за рулем, потому вопрос: ты постоянно в пол оттормаживаться?
Скажу сразу это не подъ.. подкол, просто не пойму в 2 раза разницу ни как.

[Pit]

Оригинальные колодки ПСА:
4253 88 - UNTIL RPO No. 11528
4254 30 - SINCE RPO No. 11529
эт что значит? перед зад? по номеру идет пара или одна колодка?

[Балу]

Опять не понятки:(. Проехал 30тык. на орегенале(этоя:)).
Балу , ты говоришь 15-17 тык айс на Кебоно(типа тоже, но не в коробке Митсу). Я собственно не Ромашка за рулем, потому вопрос: ты постоянно в пол оттормаживаться?
Скажу сразу это не подъ.. подкол, просто не пойму в 2 раза разницу ни как.
торможу по всячески :) Ты скока километров накатал до сиго дня? За какой период?:ah:
Весь вопрос в том - кто сколько, как много ездит на машине. У меня средний пробег 190 км день ;)

[idealbrain]

одним пробегом ход колодок мерить нельзя, тут могут сыграть разные условия, кто с сколько ездит, где ездит итд можно прокатать на одном комплекте и 7 тысяч если ты постоянно ездишь по трассе не нарушая скоростной режим и тормозами пользуешься только чтоб остановиться пописать....другое дело ты постоянно в городе, тормозная система почти всегда в работе, опять же соглашусь с Мишаней, что от дневного пробега зависит, если тормозная система перегревается то и износ колодок выше...Я на ориге проехал почти 20 поменял их совместно с ТО-2 поскольку у меня слетела тормозная поверхность с одной колодки...P.S машину брал 19 февраля 2010 г. сейчас пробег около 27 тысяч

[Балу]

Оригинальные колодки ПСА:
4253 88 - UNTIL RPO No. 11528
4254 30 - SINCE RPO No. 11529
эт что значит? перед зад? по номеру идет пара или одна колодка?
Это комплект ПТК.
Всю инфу обновил в первом посте

[Pit]

Это комплект ПТК.
Всю инфу обновил в первом посте
а разница какая между ними? по экзису в почти 1к рублей

[Балу]

Не знаю, не ставил. Я пробовал Кебоно, Кашияму и АБС.
Кебоно - нескрипучие, мягкие, ходят у меня по 15 тык в среднем, тормозят хорошо (брал у Саши19 или Ваги Глюка)
Кашияма - передние скрипучие, при перегреве ПТД пропадали тормоза, жесткие. Ставил один раз. Задние нормально отходилди 50 тык. нареканий к ним не было.
АБС - ставил 2 раза. ОЧЕНЬ МЯГКИЕ, не скрипучие, торможение нормальное. правдо у меня их хватало где-то на 7-10 тык.....

[idealbrain]

Балу, а вы побывали снижать среднюю скорость передвижения, иногда теряешь 5-7 минут а педалькой тормоза намного реже начинаешь пользоваться....?

[lapta]

торможу по всячески :) Ты скока километров накатал до сиго дня? За какой период?:ah:
Весь вопрос в том - кто сколько, как много ездит на машине. У меня средний пробег 190 км день ;)

Авто брал в марте 10 г. пробег сейчас 30тык., город трасса 50/50, езжу всегда + 10% по ограничению, если только не пробки:). колодки менять буду завтра. Заказал в Экзисте:

2136301 Textar 888,24 руб.

Выше вроде обругали за скрип, еще выше похвалили 3 раза:).

Звонил ОД в Мажор на Риге, цену дали 5595 руб. колодки передние, + 2216 руб. работа. Пусть идут лесом...

[Балу]

Пробовал....Не помагаеть :) ....
Я понимаю - Луноходу-1 и Луноходу-2 тырмаза не нужны :)

[lapta]

В общем поменял передние на Текстар, цена вопроса 880 + 700 руб. колодки + работа, есть у меня рядом небольшой сервис Саабовский. Итог: по сравнению с ОД в почти 5 раз! Пластины противоскрипные оставил оригинальные. Тормоза такие же по ощущениям разницы не почувствовал.

[Hikari]

Поменял в очередной раз колодки на передней оси.
Поставил колодки Акебона:
арт.AN-313WK, цена-2300 руб., куплено в Экзисте,
отдельно делал проточку дисков на оборудование Про-Кат.
http://www.pro-cut.ru/pochemu
Как работает родная Акебона отпишусь позже...

[Abrc]

Hikari, - на каком пробеге?
точил сам или в сервисе, то по-чем?

[Hikari]

Abrc,

Пробег 71 000 км, это второй комп. торм. дисков, проточка рекомендуется перед сменой колодок.
Делал в сервисе, нужно оборудование Про-кат или отдавать хорошим токарям.
делал тут: http://www.pro-cut.ru/adresa/moskovskie-servisy-5/asf-servis-lobnja?offset=1

Hikari добавил 30.11.2010 в 16:35
А вот легендарные Кебоно, прошу не путать с Акебоно.
http://www.localauto.ru/la-parts/la-kebono/

[Abrc]

Hikari, - спасибо!..

[Балу]

Стас YesYes правильно сказал
Проточка дисков невыгодна ни с какой точки:
- платите за проточку
- платите за снятие \ постановку дисков
- по уму, после проточки надо ставить новые колодки
- диски при проточке становятся тоньше, значет и их замена ближе (толщина нового диска 26мм, а замена на 24,4мм)

Поэтому: при цене на Текстар и прочие диски в 1200 руб\штука, проще просто менять диски.

Экономьте свое время и главное деньги... товарищи!

[Hikari]

Балу,


Проточка дисков невыгодна ни с какой точки:
- платите за проточку

вопрос как считать деньги.
У меня проточка вышла в 900 руб., на переднюю ось, цена адекватная.

[Балу]

Диски с машины снимали? Или прямо на машине? ;)

[Hikari]

Балу,

http://www.pro-cut.ru/pochemu
все делается на машине не снимая диска... 21 век на дворе, я тоже могу считать деньги.;):az:

[Балу]

Вот поэтому я смайл ставил после своих вопросов ;)
Проточка на машине не есть айс и 21 век тут не причем ;)
Я знаком с этой операцией еще с начала 2000 годов, когда работал с оборудованием для автосервисов ну и потом с парками машин. Вывод - выброс бабала.
Когда точат прямо на машине не берутся помехи (так сказать) на люфт подшипников, износ ступицы....велик шанс неравномерной проточки (визуально не увидешь).
Если бы со съемом - другое дело, тогда и цена была бы другая....И то выброс денег и действительно проще новые купить...
Еще раз Стасу +1 ;)

[Hikari]

Вывод - выброс бабала.
-Обслуживание машины всегда выброс бабла, вопрос в количестве.
Когда точат прямо на машине не берутся помехи (так сказать) на люфт подшипников, износ ступицы....велик шанс неравномерной проточки (визуально не увидешь).
- это теория.
Если бы со съемом - другое дело, тогда и цена была бы другая....
-не сомневаюсь.
И то выброс денег и действительно проще новые купить...
-можно, особенно Кебоно и пр.
Еще раз Стасу +1
-Стасу- здоровья, +2

[Балу]

- это теория...
Увы, практика ;)
Спорить больше не собираюсь :)
Я знаком с этой операцией еще с начала 2000 годов, когда работал с оборудованием для автосервисов ну и потом с парками машин

[Дрозд]

На прошлой недели поменял передние диски, взял Текстар. И все колодки по кругу, Минтекс. Пока все притирается, особо не изгаляюсь над торзами, но уже понятно, что все не плохо. Ничего не пищит, не скрипит, тормоза получше стали.
Посмотрел на старые передние колодки, были АТЕ, как-то разочаровался в них сразу. Надо было конечно сфотографировать, чето сразу не догадался.

[Борян]

вот ссылочку про колодки нашёл, может интересно кому будет:)
и ещё сильнее осложнит муки выбора:bm::ah:

http://brakes-shop.ru/?level=2&id=1
EBC Green Stuff
http://brakes-shop.ru/UPLOADS/88cb5eea1cbbc16d-original.jpg
лучший выбор тех, кто активно давит на педали. Уникальный состав фрикционной накладки выдерживает перегрев до 650 °С и, что не менее важно, не требует предварительного разогрева в отличие от колодок EBC других серий, а это значит, что колодки Green Stuff эффективно работают уже с первого нажатия на педаль. Также эти колодки обладают повышенной износостойкостью и хорошей совместимостью с различными тормозными дисками. Колодки EBC Green Stuff идеально подходят для автомобиля Mitsubishi Lancer IX и X, позволяя водителю чувствовать превосходство при любых условиях.



EBC Black (Ultimax)
http://brakes-shop.ru/UPLOADS/black.jpg
отлично подходят для использования на автомобилях Mitsubishi Lancer IX и X в городском трафике. Тормозные колодки Ultimax с рабочей температурой до 450 °С обладают высоким коэффициентом трения (0,46). В основе этих колодок вместо металлической стружки используется арамидное волокно (кевлар), которое на 30% увеличивает срок службы тормозных колодок, уменьшает износ тормозных дисков и значительно снижает выделение тормозной пыли. Благодаря всем этим новшествам теплопроводность и торможение улучшены на 30-50% по сравнению с оригинальными колодками Mitsubishi Lancer IX и X.



HAWK Performance серии High Performance Street Ферро-Карбон (индекс F )
http://brakes-shop.ru/UPLOADS/hawk.jpg
Значительно лучшее торможение по сравнению с оригинальными тормозными колодками и альтернативными неоригинальными тормозными колодками.
HPS (High Performance Street) – дисковые тормозные колодки HPS знамениты эффектом увеличения силы торможения автомобиля. Уникальная формула Ферро-Карбона разработана специально для уличного повседневного вождения. Тормозные колодки HPS обеспечивают великолепный коэффициент трения, превышающий аналогичную рыночную продукцию, и способствуют на 20-40% большей силе торможения и долгой эффективности работы по сравнению с наибольшим количеством колодок известных на сегодняшний день. Долгая эффективность работы подразумевает значительную долговечность колодок с низким количеством тормозной пыли.



TEXTAR
http://brakes-shop.ru/UPLOADS/textar.jpg
даже с натяжкой нельзя назвать хорошими колодками. Корпорация TDM Friction Group вкладывает огромные средства в совершенствование производства колодок Textar, но они продолжают перегреваться, скрипеть и вонять не смотря на технологии качества О.Е., которые стоят за торговой маркой Textar. Хотя, если сравнивать их с оригинальными колодками Mitsubishi Lancer IX и X, то разница в эффективности торможения и сроке эксплуатации минимальна. Колодки Textar привлекательны качественной упаковкой, массовостью (можно купить в ближайшем автомагазине) и, конечно, ценой.



Kashiyama
http://brakes-shop.ru/UPLOADS/kashiyama_kolodki(1).png
не самый лучший выбор для настоящего драйвера. Эти колодки подходят скорее бабушкам и дедушкам, для неспешных поездок на дачу с соблюдением правил дорожного движения. За красивым названием этих колодок скрывается утилитарный продукт с низкими показателями эффективности. Но продуманная работа маркетологов и полностью автоматизированное производство позволяет поддерживать интерес к колодкам Kashiyama за счет низкой цены. Если экономия на тормозах для вас приемлема, то эти колодки вам подойдут. Kashiyama это хорошая альтернатива оригинальным колодкам Mitsubishi Lancer IX и X за меньшие деньги.



Brembo тормозные колодки для Mitsubishi Lancer IX и X.
http://brakes-shop.ru/UPLOADS/brembo_kolodki.jpg



Mintex тормозные колодки для Mitsubishi Lancer IX и X.

http://brakes-shop.ru/UPLOADS/kolodki_mintex(1).jpg

[Балу]

вот ссылочку про колодки нашёл, может интересно кому будет:)
Очень похоже на рекламу зеленых колодок. Я их в ЮП видел. Там магаз есть чиста колодками/дицками занимается.
Так вот мне эти "зелененькие" усиленно пытались втюхать...по 3200 за комплект:be: И к ним рекомендовали еще диски к этим колодкам тоже по космической цене.....
Кстати у этого производителя есть еще "желтые" и "красные" колодки - попроще и подешевше.
Хотя общие выводы о производителях давно нам известно:az:

ЗЫ Вот они еще диски Цимерман и ЕБЦ (http://brakes-shop.ru/?level=2&id=2)рекламируют, а о других ни слова... ;)

[Hikari]

Обещал отписать по своим колодкам Акебона:
прошел притирку в 200 км, на сегодня колодки работают на ура, 5+
Значительно превосходят по торможению что стояли с конвейера колодки, Текстар-овские. Очень хорошо гасят скорость в зоне 160-180 км/ в час, другие что были ранее зудели и перегревались.

[Maximus1301]

Очень хорошо гасят скорость в зоне 160-180 км/ в час, другие что были ранее зудели и перегревались.

Нескромный вопрос, а где это у нас в столице 180 км/ч люди катаются???

[Hikari]

а где это у нас в столице 180 км/ч люди катаются???

мммм...МКАД-отдельные участки если не накроют "летучие голландцы", международное, шереметьевское шоссе...опять же отдельные участки.
Как в рекламе... -просьба не повторять, и т.д.

[Maximus1301]

Как в рекламе... -просьба не повторять, и т.д.

Я на дурные поступки не падок))):ah:

[idealbrain]

мое ИМХО, какие колодки с дисками не бери результат примерно будет одинаковый, +/- небольшой ибо площадь тормозной поверхности и состав колодок мало чем отличается, принципиально ну есть там добавки кевлара, стружки или еще какой перхоти ну и что ... если нужен реальный результат превосходящий заводские параметры, тогда необходима доработка тормозной системы или на край установка тормозов из принципиально других компонентов (например керамических).
Все остальные разговоры про то, что я поставил супер дорогие колодки в штатную тормозную систему и машина стала останавливаться, как вкопанная, на мой взгляд оправдание потраченных денег...

[Балу]

Хикари, это не Peugeot 908 ;) Это всего лишь 4007 :)
Антоха! Хорошо сказал :) Гут.

[Maximus1301]

мое ИМХО, какие колодки с дисками не бери результат примерно будет одинаковый, +/- небольшой ибо площадь тормозной поверхности и состав колодок мало чем отличается, принципиально ну есть там добавки кевлара, стружки или еще какой перхоти ну и что ... если нужен реальный результат превосходящий заводские параметры, тогда необходима доработка тормозной системы или на край установка тормозов из принципиально других компонентов (например керамических).
Все остальные разговоры про то, что я поставил супер дорогие колодки в штатную тормозную систему и машина стала останавливаться, как вкопанная, на мой взгляд оправдание потраченных денег...

+500!!
ГЫ: Особливо выделенное....:ah:

[Hikari]

Я на дурные поступки не падок)))

:eek:Я ничего подобного не совершал...

Hikari добавил 16.12.2010 в 03:10
Хикари, это не Peugeot 908 Это всего лишь 4007

Я в курсе что такое 4007-Пежо, и его возможности.:az:

Hikari добавил 16.12.2010 в 03:37
Все остальные разговоры про то, что я поставил супер дорогие колодки в штатную тормозную систему и машина стала останавливаться, как вкопанная, на мой взгляд оправдание потраченных денег...

Бюджет тормозных колодок Акебоно, ниже чем у оригинальных торм. колодок, вот если он был выше, вот тогда можно было бы закосить на оправдание потраченных денег.
Я поделился своими наблюдениями относительно торм. колодок которые были, и что установлено на данный момент.
Никому не навязываю свое ИМХО, и не призываю-делай как Я...:bratv:

[A.S.G.]

НЕ знаю, я остановился на Феродошных, арт. FDB 1993. Тормозят хорошо, шибко не скрипят и ходят дольше, 12-15 ткм по сравнению с 5-6 ткм на оригинальных.

http://www.ferodo.co.uk/ferodo_web/images/cars-stop.jpg

FERODO ® PREMIER BRAKE PADS ACHIEVED AVERAGE STOPPING DISTANCES UP TO A REMARKABLE 23 METRES EARLIER THAN A LEADING COMPETITOR.

In tests FERODO Premier stops you first!

For once we’re glad our competitors have left us behind. In recent AMS brake fade tests involving repeated stops from the equivalent of 100km/h, proof positive that when it comes to safety, you can trust the First Name in Brakes ahead of everything else.

Test Description: AMS Fade Simulation
Date of Test: 02/03 August 2000
Rig: Ford Focus
Brake Type: C-Teves FN3i-54
Inertia: 53.4kg/m2
Product Average friction coefficient Comparative stopping distance
Competitor A 0.20 73m
Competitor B 0.21 69m
FERODO Premier 0.29 50m

The AMS fade test is an industry standard specified by OEM’s and acknowledged by all leading friction manufacturers. The test described was performed under controlled conditions at Federal-Mogul’s UK testing facility and complies with ISO/QS standards.

The test replicates ten successive stops from 100-to-0 km/h, resulting in an average co-efficient of friction, which was then extrapolated into a comparative stopping distance.

Stopping distances should not be interpreted to those that would be achieved under normal driving conditions where driver ability and variation in road conditions could result in significantly extended distances.

FACTS

During AMS fade simulation tests*, FERODO Premier was the only pad to maintain a consistently high level of braking performance

In the safety critical 100-0km/h test, Premier pads stopped the vehicle up to 23 metres earlier than 2 leading competitors

Ferodo Premier comes first in tests using a combination of over 50 friction materials to match OE specification - all FERODO pads are Regulation 90 compliant

*Figures obtained from AMS fade simulation test (T003567) based on averaged data collected over 10 individual stops performed on a dynamometer rigged to replicate a Ford Focus fitted with OE discs and FERODO Premier pads and pads from 2 leading European competitors.

Если перевести вы ГУГЛЕ, то

FERODO ® КОЛОДКИ ТОРМОЗА ПРЕМЬЕР ДОСТИГНУТ СРЕДНИЙ ТОРМОЗНОЙ ПУТЬ ДО 23 МЕТРОВ ЗАМЕЧАТЕЛЬНЫЙ РАНЬШЕ, ЧЕМ ВЕДУЩИХ КОНКУРЕНТОВ.

В тестах FERODO Премьер останавливает вас первым!

На этот раз мы рады, наши конкуренты не оставили нас позади. В последние тормоза AMS исчезают испытаний с участием повторяющихся остановок от эквивалент 100 км / ч, доказывает, что когда речь заходит о безопасности, вы можете доверять Имя в Тормоза впереди всего остального.

[Maximus1301]

Как правильно смазывать тормозные суппорта и направляющие при замене тормозных колодок http://www.bmwstyleclub.ru/forum/index.php?topic=30535.0
Оранжевой смазкой из ремкомплекта смазывать гладкую часть направляющих пальцев,проточки под пыльник в суппорте и поршне.
"Уплотнительное кольцо поршня и пыльник поршня покрыты специальной смазкой, эту смазку удалять не следует"

[Балу]

ABS (All Break System) прошли 10 тык. Полет нормальный. жду насколько их в этот раз хватит.
Я их когда то ставил...http://www.cpclub.ru/forum/showthread.php?p=16979#post16979

[idealbrain]

По поводу колодок из альтернативных материалов, кто что-нибудь слышал про такие? Morse/Friction Master CMX530
цена на экзисте 1993, 10
про контору такая статья - Morse Ceramic и Premium (Подлинные Керамические Колодки) сертифицирована в соответствии стандартом ISO9001:2000. Morse Automotive Corporation является лидером отрасли по выпуску тормозных колодок для новых моделей автомобилей, предлагая широкий ассортимент своей продукции, что позволяет компании шагать в ногу со временем в сегменте бизнеса производства тормозных колодок. В целом, Morse Automotive предоставляет все необходимые составляющие для роста Вашего бизнеса, предлагая высочайшее качество своей продукции и первоклассный сервис обслуживания.
http://www.cpclub.ru/forum/attachment.php?attachmentid=5142&stc=1&d=1292509311
http://www.cpclub.ru/forum/attachment.php?attachmentid=5143&stc=1&d=1292509311

[Балу]

Фото твои? Кто производитель по коробке? ;)
ЗЫ Учу заливать фото на форум. дорого :)

[idealbrain]

Балу, не фото чесстыренные, производителя вроде написал - Morse (учу читать, дорого))))

Кто производитель по коробке?
или ты что-то другое хотел спросить?

[Балу]

Задние колодки Kebono НЕ РЕКОМЕНДУЮ!!!!Стерлись за 25 тык :(
Родные отходили 45тык, потом ставил Кашияму - не скрипели, отходили 40 тык.
Заказал ща опять Кашияму.
Вот они KEBONO CD-6106M (http://www.cpclub.ru/forum/showthread.php?p=36265#post36265)

Балу добавил 23.12.2010 в 16:39
Кстати, передние ABS на подходе.... Прошел 13 тык. не все так плохо...
Заказал опять их.

[lapta]

Т.е. ходят в два раза меньше родных? Я про передние. Посмотрю как Текстар долго будет бегать, пока за 3 тыс.км ведут себя не отличимо от родных тьфу,тьфу.

[Балу]

Как ходят оригинал передние не знаю ибо сменил их на 10тыках, т.к. пошла выработка ПТД....и скрежетали шо пипец....думал метал по металу уже.

[lapta]

Я оригинал до 30тык откатал, остаток 2 мм. Почитав форум все ждал когда заскрипят, так и не дождался:).

[paxay]

Народ здрасти!!! Пыжик 20000км, посматрел калодки менять надо, причем в скором порядке!!! позвонил официалам узнал код 425430.Начитался форума единого мнения какие лучше ставить нет! Решил заказать в экстизе вот это Brembo P 54 017, цена средняя нестал брать дешевые и дорогие тоже!!! Кто нить сталкивался с такими как они себя ведут.Пока не купил еще не поздно отказаться ПОДСКАЖИТЕ!!!

[R-holod]

Т.е. ходят в два раза меньше родных? Я про передние. Посмотрю как Текстар долго будет бегать, пока за 3 тыс.км ведут себя не отличимо от родных тьфу,тьфу.

На Текстаре прошел уже 15 тыков. Все в норме. На родных ПТД. На родных колодках прошел 45 тыс. остаток - 5 мм... но все равно поменял... Так что с Текстарами полет нормальный.

[Hikari]

Кто нить сталкивался с такими как они себя ведут.Пока не купил еще не поздно отказаться ПОДСКАЖИТЕ!!!


A.S.G., сталкивался, он ставил, ищи по ветке, есть его отчет.

[Iga]

На родных колодках прошел 45 тыс. остаток - 5 мм...
Ездить ещё и ездить...

[tavr]

колодки поменял на 12000 тыщ....скрипели так что стыдно было ездить...купил трв...цена 2 000...пока вроде все пучком...