Просмотр полной версии : Новый Шевролет Каптива
Поездив на Шевролет Каптива, хочу сказать, что очень неплохой автомобиль, а с учетом обновления вызывает интерес. Опять же смущают российская сборка и "шаловливые кривые ручки" http://www.autoconsulting.com.ua/article.php?sid=17640
Он и так был УГ, а уж нашей сборки...
И кстати, какой же он новый - рестайл обычный.
И кстати, какой же он новый - рестайл обычный.
Вся линейка двигателей, внутрисалонное пространство, частично трансмиссия, ну и немного внешний вид - все это обновлено.
Он и так был УГ
Это ты зря. За те деньги, что он продавался - вполне достойный автомобиль и сборка была узловая. А вот сейчас сборка, пожалуй единственное, что останавливает потенциальных покупателей от покупки. До и "рашен жаба" уже не позволит скорее всего сделать привлекательную цену :(.
rusidalgo
29.09.2010, 15:07
Вопрос цены и российской сборки. А так машинка уже была вполне нормальная, если конечно нужен нормальный семейный автомобиль, а не спортивная машинка. Сейчас думаю машинка прибавит и в динамике, хотя для 2,4л вкупе с туповатым корейским автоматом всё равно спорткаром не станет.
У коллеги был 3.2 нафаршированный самый.
К 40 тыкам по гарантии головку блока делал и кучу всего по-мелочи. Все достоинство было только в цене и размерах. Валкая, плохоедущая и многожрущая авто к тому же с отсутсвием какого-либо имиджа.
Я не понимаю зачем такая.
Поездив на Шевролет Каптива, хочу сказать, что очень неплохой автомобиль, а с учетом обновления вызывает интерес. Опять же смущают российская сборка и "шаловливые кривые ручки" http://www.autoconsulting.com.ua/article.php?sid=17640
обычный рестайл, не более того... тем более морда от Шеви Авео :be:
У родственника антара (соплатформенник вроде как) была...
Он вообще очень плавно и медленно катается, никаких там резких ускорений итп.
Езда строго по городу на работу и домой(хороший асфальт)+ несколько межгородов по шоссе-итог менее чем за 1,5 года( 22 тыс км) развалилась подвеска и стал дергаться(рывки появились в движении) автомат...
В трейдин быстро уехала
развалилась подвеска и стал дергаться(рывки появились в движении) автомат...
В трейдин быстро уехала
Согласен, что всяко бывает... Я на Каптиве 2,4 МКПП отъездил 1,5 года (20 тысяч км, 2 поездки на Украину), (чего стоит только одна адаптивная задняя подвеска!), никаких проблем не было.
Когда купил С-Кроссер, долго еще жалел, что пересел с Каптивы, но со временем привык.
За 20 тыс. км пробега объективную оценку надежности автомобиля дать трудно, но все же ...
Еще о Шевролет Каптива тут (http://www.zr.ru/a/294743)
Сегодня в АР статья про каптиву эту, пока не читал...
Но там, в самом начале, инетерсный факт: в 2010 году было продано всего лишь 3300 каптив.
Каптива, как и Антара, может и обладает некой сомнительной привлекательностью, сам Антару рассматривал, про Каптиву не так подробно инфу изучал (внутри не понравилась), но: 1) на 2,4 она не едет; 2) 3,2 - высокий налог и безумный расход; 3) ОЧЕНЬ уж эти аппараты ломкие, судя по форумам, по всякой мелочи народ постоянно в сервисах обитает, которые 4) не отличаются умом и сообразительностью, а также дружелюбием, честностью и заботой о своих клиентах (хотя это болезнь рашки, наверное).
Garynych
17.03.2011, 10:27
Каптива, как и Антара, может и обладает некой сомнительной привлекательностью, сам Антару рассматривал, про Каптиву не так подробно инфу изучал (внутри не понравилась), но: 1) на 2,4 она не едет; 2) 3,2 - высокий налог и безумный расход; 3) ОЧЕНЬ уж эти аппараты ломкие, судя по форумам, по всякой мелочи народ постоянно в сервисах обитает, которые 4) не отличаются умом и сообразительностью, а также дружелюбием, честностью и заботой о своих клиентах (хотя это болезнь рашки, наверное).
2,4 на механике едет вполне icnhj если движок крутить.
Сервис офицальный по GM действительно говно за оочень редкими исключениями.
Garynych, 140 лошадёв, крутишь двигло - а) шум, б) расход как на 3,2:)
Друг продает 3,2 максималку, никому не надо? 2 года, 38000 пробег. Машиной не оч. доволен, говорит ломучая.
Друг продает 3,2 максималку, никому не надо? 2 года, 38000 пробег. Машиной не оч. доволен, говорит ломучая.
и поэтому ее надо НАМ впарить? :D
ты настоящий камрад :az:
Об оновленной Каптиве (http://www.zr.ru/a/302215/)
Александр_62
04.04.2011, 18:31
Перед покупкой 4007 тестил Каптиву, тем более в полном топе она стоила меньше 900 т.р....покатался в двух местах, призадумался, потом почитал отзывы владельцев и форум на автору и пошел заказывать 4007...
По дизайну нормально сделали. Мне по нравилось.
Но ЖиэМ для меня закрытая марка :)
http://www.zr.ru/wpfiles/uploads/2011/04/201103312042_3.jpg
http://www.zr.ru/wpfiles/uploads/2011/04/201103312041_2.jpg
http://www.zr.ru/wpfiles/uploads/2011/04/201103312040_1_no_copyright.png
КОрма осталась старой, некрасивой... Это как бы не очень. А передок и салон более менее...
Но ЖиэМ для меня закрытая марка
Балу почему? обычный кореец как киа и хундай. если не ошибаюсь то это ДЭУ!
Действительно это бывший ДЭУ. И если мне не изменяет память то на базе Каптивы сделали Опиль Антару.
Балу почему? обычный кореец как киа и хундай. если не ошибаюсь то это ДЭУ!
хуже ДЭУ из корейцев только самсунг (см. Ниссан Алмера Классик)
Действительно это бывший ДЭУ. И если мне не изменяет память то на базе Каптивы сделали Опиль Антару.
да
Опель Антара, немного укороченный ,но богаче по оснащению ДЭу КАптива (она же Шевроле)
Опель Антара, немного укороченный ,но богаче по оснащению ДЭу КАптива (она же Шевроле)
По оснащению абсолютно идентичны, кроме навигации, которая в России не работает.
По оснащению абсолютно идентичны, кроме навигации, которая в России не работает.
чтото не видел в Каптиве ксенона, люка, и рыжей кожи
... ДЭУ!
Деу это тот же ДжиЭм, он же Жопель. Начало от Кадета берет...
Мой хороший знакомый работает в сервисе ОД GM. Рассказывал, что из пяти проданных Каптив и Антар три видит у себя в сервисе в течении одной-двух недель после продажи. Проблемы по подвеске и рулевому управлению обычно.
Даже на форуме каптивовском народ отмечал, что руль у большинства машин установлен не прямо. По большей части это результат нашей сборки.
а где ж трёхлитровый двиг???
вместо мушкетера в былое время хотел брать каптиву, запомнилось одно- тесный , маленький салон и сиденья для детей.
Мне кажется, что на приведённой фотографии, морда очень похожа на xl, только радиаторная решетка иной формы, а фары и углы похожи.
vBulletin® v3.8.1, Copyright ©2000-2012, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot