Просмотр полной версии : Сигнализация с автозапуском
Добрый вечер, Господа!
Подскажите какую сигнализацию с автозапуском мне установить на Citroen C - crosser?
:ah:Никакую!:be::az:
Поставь Вебасту или Гидроник, проблем со страховой не будет!:evel::mad:
А сигналку ставь любую без энтой глупости.:bm::ah:
А вовсе надо ли установить сигнализацию?
Сигналка нафиг не нужна. Ставь хороший безконтактный иммобилайзер, и мех. защиту капота.
Сигналка нафиг не нужна.
это почему, обоснуй.
ЗЫ: и ктонибудь знает, что за зверь Центральный замок с пультом PLIP? он в комплектации Эксклюзив тоже идет?
Любую сигналку спец вскрывает за 10-20 секунд. А вот на поиски цепи разорванной иммобилайзером и закрытой на мех замок, могут потратить и до получаса и более. А по статистике если машина не поехала в угон через 20 минут, ее бросают. А открывалка для дверей на СС в базе. Она идет во всех комплектациях.
А вовсе надо ли установить сигнализацию?
Ну если по требованиям страховой, иль пионеров пугать.:bk:
И нервы соседям трепать:D
Это как душе угодно,хозяин барин. Но смотри-машинка заведётся без тебя и уедет,возможно с чьей-то помощью:D:D:D
Сергей09
20.01.2009, 11:14
Она и с сигализаией заведется, если кто то захочет ей помочь:) Хорошая стаховка - лучшая сигнализация!
:ah:Никакую!:be::az:
Поставь Вебасту или Гидроник, проблем со страховой не будет!:evel::mad:
А сигналку ставь любую без энтой глупости.:bm::ah:
Сори , а сам поставил,Вебасту или Гидроник????:bratv:
Евгений добавил 20.01.2009 в 15:45
Она и с сигализаией заведется, если кто то захочет ей помочь:) Хорошая стаховка - лучшая сигнализация!
+++++1!!!!!:bratv:
Сори , а сам поставил,Вебасту или Гидроник????:bratv:
Нет пока, без нее обхожусь! Заводится и греется без проблем!
Планирую поставить, надо только с другой мафынки снять, пока все не досуг.;):bk::al:
Mike Vazovsky
26.01.2009, 22:30
Позвонил дилерам в Саратове и Тольяти.
В один голос отказали в сигналке с автозапуском.
Кстати, в Саратове дилер сообщил, что с января отменили ТО-0!!!
Верить или не верить?
Кто-нибудь слышал такое?
Сигналку с запуском на Пежо ставят, Чего ситроены бычатся - не знаю
Константин
04.02.2009, 17:42
Мне в Авесе с ходу стали впаривать сигналку с автопуском и даже третий ключ ненарезнный. Я отказался мне кажется это лишнее. Хочу поставить Вебасто но както с деньгами пока не айс. Кризис гад планы нарушает. А по поводу страховки это конечно хорошо но только несколько НО. Пока идет следствие денег не жди. Следствие идет три месяца. После страховая может ещё три месяца думать. Даже по миниму готовы ли вы гулять пешком три месяца. И у страховых куча всяких замарочек.
Мдя ... Была у меня старлайн А9 , на другой машине , думал сюда ие воткнуть . Ан фигвам . По словам установщиков , старлайны А , не дружат с нашей машинкой , что то с блоком имобилайзера , и надо брать или старлайн С , который в 2 раза дороже или шерхан , у них есть 5 и 7 шерхан , почитал , всетеже функции в принципе... Кто пользовался ханами , что скажете , и еще мне сказали что второй ключ мне разломают , вытащат из него чип имобилайзера и кудато внутрь сигналки воткнут , хрень какаято ... Правда на ладе у меня был не активирован просто имобилайзер изначально !
Slavik добавил 11.02.2009 в 11:31
Хорошая функция была на двенашке со старлайном А9 , пуск двигателя при падении температуры салона или наружи , зарядки акка , по таймеру , в зависимости от выставленого приоритета ...
В9 !!!! ключ ломают факт...функции те же. пользую на забаву:az:
ключ ломают факт...:az:
Так вроде за 800 руб. и 2 недели поставляют новый блок иммо (типа - 3-й ключ). Хотя цены наверняка поменялись.
Но я отказался, и юзаю обычный старлайн без автозапуска.
Mike Vazovsky
11.02.2009, 22:03
а я хочу с автозапуском!!!
Куда ж податься в колхозе?
неужто опять по городам и весям искать того дилера, который поставит...
ой не хочется в холодныю машину после работы садиться ! А летом в горячую , тем более у меня будет черный ! это же будет духовка !
Mike Vazovsky
12.02.2009, 07:40
ой не хочется в холодныю машину после работы садиться ! А летом в горячую , тем более у меня будет черный ! это же будет духовка !
вот лично мне сигналка с автозапуском ради этого и нужна.
на охранные функции наплевать, если честно
Поставил B9 Star Line в Аксисе на ул.Кусковской, автозапуск подключать не стал...
Хотел B6 поставить (поскольку автозапуск мне не нужен), сказали брать B9 ! Т.к. в ней устранена выявленная проблемка, переодическая потеря коннекта с брелком.
З.Ы. Сигналку поставил только для того чтобы мониторить новичков паркующихся во дворе (машина стоит под окном). Со старой машинкой поймал за руку одного ГАЗелиста, а так бы уехал..............................
Хочу дать совет тем, кто хочет иметь автозапуск и не потерять охранные функции в автомобиле. Ставьте сигналку с автозапуском прячьте в машине чип штатного иммобилайзера. Потом у других установщиков ставьте дополнительный иммобилайзер с датчиком движения(т.е. двигатель без метки присутствия он завести дает, а блокирует цепи только когда машина поехала). Главное не ставить его традиционно, что существенно упрощает работу угонщикам(ленивые установщики обычно ставят их прямо на бензонасос). Такие модели ИММО есть у Пандекта, Блек Бага.
Mike Vazovsky
12.02.2009, 19:46
З.Ы. Сигналку поставил только для того чтобы мониторить новичков паркующихся во дворе (машина стоит под окном). Со старой машинкой поймал за руку одного ГАЗелиста, а так бы уехал..............................
согласен. от пионеров поможет...
чо с А9 не дружит , причем званил гаражным установщикам , ани не знают пыж , но аут гворят да , какая то там нестыковка чипа иммобилайзера , думал ОД вешает , ан нет
Slavik добавил 12.02.2009 в 20:46
у гаражных шерхан 7 стоит 18 с установкой , у ОД 25 ... сказали что не снимут с гарантии , когда я стал возмущаться , но сказали будьте уверены , будут проблемы с электро , мы подведем под сигналку , а потом идите ищите виновных сами как хотите , а тут переплатили и спокойно пихайте все в гарантию !
Slavik добавил 12.02.2009 в 20:48
у сибкара (рольф) ауты давно уже , там ребята больше сотни машин только за посл полтора года обвешали ... но смысл у них ставить ... Не пыжо ... А цена больше чем у моего ОД
Slavik добавил 12.02.2009 в 20:49
Мои сказали , установка сигналки займет около 2 недель , вроде уговорил их в тумени ее поставить , не знаю , может отмазались просто , не думаю что автовоз спецально будет сгружать мою машину в тумени , ставить , а потом ее дальше отправлять .
Slavik добавил 12.02.2009 в 20:50
Млять , ну знаю я старлайн А9 все мне нравится и цена и ф-ции , какого млятства он не подходит , вообще первый раз про такое слышу что сигналка не подходит , если б гаражные не скзаали что да , никада бы ОД не поверил бы !
Я поставил на своего дизельного Пыжа сигналку с автозапуском Клиффорд х300, все установилось и работает нормально в паре с Вебасто. Установил задержку по времени на автозаводку, для нагрева свечей запуска и задержку на глушение ДВС, при постановке на охрану. Все работает без глюков.Так что если поставил на ручник, то движок выключится через полминуты, если без ручника то заглушить можно сразу, что не желательно для нашего дизеля.
Колись где ставил , если в ноябрьске , то где ? какие впечатления ?
PS как я не видел земляка , который раньше меня нето что появился здесь но уже и ездит ...
то заглушить можно сразу, что не желательно для нашего дизеля.
Ну это для любых турбо и бензиновиков в том числе. Но на самом деле это актуально только после длительной и постоянной езде с работающей турбиной(например на горном серпантине,езде с тяжёлым прицепом),а в наших повседневных условиях можно глушить сразу.
Колись где ставил , если в ноябрьске , то где ? какие впечатления ?
PS как я не видел земляка , который раньше меня нето что появился здесь но уже и ездит ...
не переживай, Славик, просто это он сигналку устанавливал...
автозапуск - это дыра в защите автомобиля, подумайте, что для вас важнее - придти в теплую машину или чтобы она осталась вашей? :)
Сигналка уже давно стала сервисным, а не охранным гаджетом....
Славик, а чтоб колесо не протыкали, когда кого-нибудь подопрешь, я вожу в заднем кармане сидения листок формата А4, на котором напечатано крупным шрифтом "ИЗВИНИТЕ и мой сотовый тел". Уходя кладу его на пер. панель. Сколько раз людей подпирал, звонили, но ни один не ругался. Один даже спасибо за идею сказал. Тоже говорит себе такую бумажку сделаю.
Славик, а чтоб колесо не протыкали, когда кого-нибудь подопрешь, я вожу в заднем кармане сидения листок формата А4, на котором напечатано крупным шрифтом "ИЗВИНИТЕ и мой сотовый тел". Уходя кладу его на пер. панель. Сколько раз людей подпирал, звонили, но ни один не ругался. Один даже спасибо за идею сказал. Тоже говорит себе такую бумажку сделаю.
То же самое, мы так у офиса и делаем частенько :)
автозапуск - это дыра в защите автомобиля, подумайте, что для вас важнее - придти в теплую машину или чтобы она осталась вашей? :)
А на этот случай существует КАСКО!!!!
А на этот случай существует КАСКО!!!!
КАСКО , ИМХО , при угоне не подействует , если не будет реальный отдельный блок сигналки для обхода иммобилайзера , а спрятан ключ в панели , как это в основном и делается .
Тоесть если я вскрою дверь , отключу сирену то проверну личинку и уеду , или по крайней мере это будет сделать проще , иммобилайзер же видит что ключ в салоне ...
КАСКО , ИМХО , при угоне не подействует , если не будет реальный отдельный блок сигналки для обхода иммобилайзера , а спрятан ключ в панели , как это в основном и делается .
Тоесть если я вскрою дверь , отключу сирену то проверну личинку и уеду , или по крайней мере это будет сделать проще , иммобилайзер же видит что ключ в салоне ...
ПОчему это не подействует? У меня на руках два ключа, угон входит в КАСКО, заявлению в милицию и ждемс три месяца. НЕ ДАЙ БОГ КОНЕЧНО ТАКОМУ СЛУЧИТЬСЯ.
anderworld
02.09.2009, 09:46
У меня на руках два ключа
откуда два ключа в случае, если
спрятан ключ в панели , как это в основном и делается
у многих страховых в этом случае отказ ;)
откуда два ключа в случае, если
у многих страховых в этом случае отказ ;)
Еще раз повторяю, у меня два ключа на руках (основной и запасной), сигналка Шер-Хан 7, и в конце концов еще один ключ можно заказать у ОД, если уж совсем запариться по этому вопросу...
anderworld
02.09.2009, 12:54
Значит конкретно у Вас все сделано грамотно ;)
еще один ключ можно заказать у ОД, если уж совсем запариться по этому вопросу...
В страховой тоже не му..ки сидят. Это называется мошенничество, есличо ;)
Значит конкретно у Вас все сделано грамотно ;)
В страховой тоже не му..ки сидят. Это называется мошенничество, есличо ;)
Вот как вопрос повернулся, у человека угнали тачку так он еще и виноват?:fiii:
Вот как вопрос повернулся, у человека угнали тачку так он еще и виноват?:fiii:
Если чо , без отдельного блока обхода штатного иммобилайзера вы превращаете сигналку из охранного устройства в открывалку дверей и дистанционку двигателя . Я же у ларечников выточу ключ , проверну личинку замка зажигания и уеду . Если чо , как думаешь , кого ты обмнешь , выточив третий ключ , чтобы только показать страховой ? Или думаешь за страховую выплату около миллиона страховая не удосужиться пробить твой третий ключик , и вообще разнюхать как там и чо ;)
Если чо , без отдельного блока обхода штатного иммобилайзера вы превращаете сигналку из охранного устройства в открывалку дверей и дистанционку двигателя . Я же у ларечников выточу ключ , проверну личинку замка зажигания и уеду . Если чо , как думаешь , кого ты обмнешь , выточив третий ключ , чтобы только показать страховой ? Или думаешь за страховую выплату около миллиона страховая не удосужиться пробить твой третий ключик , и вообще разнюхать как там и чо ;)
Я че то понять не могу, ты чей друг, мой или медведя...?:)
1. Исходя из твоих умозаключений выходит, что лучше вообще сигналку не ставить с автоподзаводом, пусть угоняют без нее, тогда легче получить страховую выплату? Я правильно понял? Хотя какая разница ?
2. Могу еще что сказать, все эти сигналки с автоподзаводом или без оного, все это рассчитано на лохов и дураков. Если твою машину решили угнать, то ее угонят обязательно, в крайнем случае сам ключи отдашь если что... водил БМВ "парашютистами" называют, так как иным способом, как выкинуть водилу из авто угнать сей продукт немецкого автопрома невозможно...так и здесь, жизнь дороже.
3. Если нужны какие-то гарантии хотя бы на 90% надо ставить спутниковую сигнализацию, вот мое мнение.
Rafa69, Если за 2 моих последних поста в этой ветке ты не понял , скажу по буквам : я имел ввиду лишь это - "не надо экономить на отдельном блоке сигналки для обхода имобилайзера не отключая его . И оба РОДНЫХ ключа будут у тебя на руках и иммобилайзер будет активен" . Просто многие экономят на этом блоке и чтобы дистанционно пустить движку,обманывают штатный иммобилайзер наличием ключа в салоне . Блок сигналки отдельный для этого есть , но он стоит денег , он так же обманывает машину и отключает имобилайзер , но только на момент команды с пульта а не навсегда , как это делает ключ спрятаный в машине . Кстати , ИМХО , этот блок по деньгам сравним с заказом третьего ключа . конечно же там сигналка еще блокирует цепь питания бензонасоса и тд , но это уже легче , лично реле управления на прошлой машине сгорело на бензонасос , так я напрямую бросил провод на акк. а второй контакт и так по кузову , просто бензонасос работал постоянно , и то как постоянно , есть расход- работает , нет не работает , клапана там или шо . Короче , мое мнение что иммобилайзер один из самых сложных рубежей . Но факт ,если захотят угнать то угонят . Нужно как можно усложнить работу угонщикам . Но вот для КАСКО надо заботится о требованиях при наступленнии страховых случаев , и не думать что у мнее всех ;) Мне страховая сразу сказала , при угоне показываешь 2 РОДНЫХ ключа ( будь уверен , они это проверят ) и документы на машину , тогда только наступает страховой случай "угон " Не думаю что есть страховые глупее ... Деньги считают все .
Slavik,мы так упорно обсуждаем ПРО ДВА КЛЮЧА, что со стороны наверное может показаться что решаем проблему , как продать и заявить в угон :D, предлагаю закрыть на этом тему...все у нас хорошо, да недостануться наши машинки никому кроме нас...
Я просто хочу внести некую долю полезности , не все читают страховой договор внимательно и не всем на пальцах как мне агент рассказывает все , это им не выгодно , просто для информации для одноклубников . Что бы не было не дай бог проблем . Тоесть в любом случае имей оба родных ключа и документы на машину при себе , может для большинства это прописная истина , но лучше как говорится перебдеть чем недобдеть :)
Я просто хочу внести некую долю полезности , не все читают страховой договор внимательно и не всем на пальцах как мне агент рассказывает все , это им не выгодно , просто для информации для одноклубников . Что бы не было не дай бог проблем . Тоесть в любом случае имей оба родных ключа и документы на машину при себе , может для большинства это прописная истина , но лучше как говорится перебдеть чем недобдеть :)
Второй ключ и ПТС держу дома, основной ключ и свидетельство о регистрации всегда с собой, НИКОГДА в машине не оставляю...
Парни, в блок обхода иммобилайзера закладывается ключ. Просто он в блоке считывается только в момент включения автозапуска.....
100 % есть вариант , в котором при установке не оставляют ключи в салоне . Бывает разбирают ключ и чип иммобилайзера вытаскивают , прячут в панель . И как бы оба ключа у тебя . Я не думаю что страховщики дураки , ключ монеткой поддеть , ведь так и делают для замены батареи , а там чипа нет ! Косяк . Точно есть блок отдельный , и никаких ключей в машине не оставляют . Вот поинтересовался , он стоит ~5 т.р. И сразу поинтересовался , товарищ на ланс х заказывал ключ у ОД , он ему с прошивкой обошелся в 5.5 т.р.
anderworld
02.09.2009, 22:27
Ребят, Slavik все правильно говорит. В страховых НЕ дураки сидят ;) Обязательно родные ключи должны быть... Никаких "обходных" штатный иммо ключей не допускается.
Я про такие блоки не слышал. Знаю только те, в которые закладывают ключ или чип из него. А иначе таким блоком можно любюй иммо обойти.
Короче мы уже полезли в дебри . Выводы делать надо такие - не оставлять ключи и документы в машине . Тем паче если она с а\з , а это в большинстве случаев значит что ее иммо обманут , теперь все согласны ?
[QUOTE=Slavik;15950]Короче мы уже полезли в дебри . Выводы делать надо такие - не оставлять ключи и документы в машине . Тем паче если она с а\з , а это в большинстве случаев значит что ее иммо обманут , теперь все согласны ?[/QUOTE
абсолютно
Slavik, если закажут машину ,то и моргнуть не успеешь (не дай БОГ)
sam, да понятно ! Я просто к тому , у кого КАСКО , а то деньги отдал за КАСКО , машину угнали , а страховая откажет , вот об чем я речь веду :)
Ведь можно поставит автозапуск + доп. иммоблайзёр. А что касается заказа наших авто, то они конечно оригинальные и хорошие, но в рейтинге, я думаю, далеко на "за 100"-ом месте.
A.S.G., так ведь я и талдычу про этот доп иммо уже десятый пост в этой теме !
A.S.G., так ведь я и талдычу про этот доп иммо уже десятый пост в этой теме !
А чего тогда народ парится???
Я просто хочу внести некую долю полезности , не все читают страховой договор внимательно и не всем на пальцах как мне агент рассказывает все , это им не выгодно , просто для информации для одноклубников . Что бы не было не дай бог проблем . Тоесть в любом случае имей оба родных ключа и документы на машину при себе , может для большинства это прописная истина , но лучше как говорится перебдеть чем недобдеть :)
Спасибо, ясно, понятно, доходчиво.
Bezdna добавил 06.09.2009 в 22:56
Ребят, у меня 4007. Хочу поставить себе Вэбасто, Есть опыт?
Не подскажите в чем специфика? Я так понимаю вопросы с комфортной температурой Вебасто закрывает более безопасно чем сигналка с Автозапуском?
И еще, правильно ли я понимаю самый недорогой способ обзавистись турботаймером (у меня дизель) это поставить сигналку с такой опцией? Кстати мож, посоветуете такую?
Заранее благодарен.
P.S касательно сигналок с автозапуском, абсолютно согласен со Slavikom. Мне когда в Арманде рассказали, что они хотят ключик разобрать и мелкосхему в машине оставить, я просто пальцем у виска им покрутил. За такие добрые предложения нужно по КАСКе настучать :)
Bezdna, Тут тебе конечно же все выскажут мнение , и даже опыт свой , вот Сергей с Ноябрьска точно имеет сигналку с А\З и вебасту и у него дизель . Плохо что на порядок густонаселеный форум аутоводов тебе не поможет , на ИксЭлях нет дизельков . Уверен что ты получишь тут ответ .
Bezdna, опыт есть. Ставил на свой HDi. Краткий отчет здесь:
http://www.cpclub.ru/forum/showthread.php?p=13887&highlight=%EF%F0%E5%E4%EF%F3%F1%EA%2A#post13887
Созрел я на сигналку с а\з . Причем за один день сразу , повлияло 2 фактора . Утром -12 , теплой куртки с собой не было , сел в машину , стучу зубами , на улице метель , а в салоне кожа на сиденьях через тонкие джинсы пятую точку не греет ... А рядом стоит L200 без водителя пик-пик , завелся , короче промерз неплохо пока прогрел , второго ключа с собой не было и заведенную машину оставлять ,чтоб погреться в квартире , не хотелось . Выезжаю с дворов , многие машины моргают кто поворотниками , кто габаритами , прогреваются , берегут здоровье хозяев ... Ну думаю , все расходы даже неотлагаемые задвину и поставлю . В течении дня в жарком салоне эта мысль притупилась ... Дел было много за день вымотался , заехал во двор , долго парковался , темно , метет , зад тонирован , и открывал оба передних боковых окна ... Это было гдето 21-00 . Зашел домой , 250 принял и лег спать . До утра бы спал , но что то меня разбудило , третий этаж , машина под балконом . Кто то тусуется там .Время 01-30. Вышел на балкон , стоит УАЗ ППС и Мондео ДПС , и ментов штук 5 вокруг МОЕЙ машины тусуются . Один фонариком чото там светит . Я кричу чотамтакое ??! А вы кто .Говорю хозяин , выйдите пожалуйста . Я говорю зачем ??! Шотам с машиной ??! Они говорят , сосед увидел ПОЛНОСТЬЮ открытое окно переднего пассажира в 22-00 , а я недавно в этом доме и меня не знают . Позвонил в ментовку. Приехали ППС покрутились , не нашли хозяина , позвали участкового , и поставили его там стоять дежурить , ППЦ , это комедия . Чтоб не угнали машину , тот ДПСникам знакомым позвонил , они подьехали стали мои номера пробивать , нашли мою прописку , не могут вызвонить , меня же там нет . А на этой квартире я не прописан .Вот вот бы сотовый нашли через моих коллег , но тут я вылез с балкона . Кнопкой с ключа закрыл окна , они говорят выйдите осмотрите хоть машину . Я вышел , полный салон снега . ППЦ !!! . Психую , снежок в лицо , совсем проснулся , вспомнил что в бардачке , первый раз такое , оставил ВСЕ что есть документы , около 9000 денег , и всякие документы с работы . Воббще ППЦ . Слава богу все на месте . Менты еще такие вежливые , вот это они больше двух часов тусовались вокруг моей машины переживали . Город маленький угонов нет , нам головняк не нужен и вам тоже . Будьте в будующем повнимательнее ...
Slavik добавил 24.10.2009 в 18:54
Ну думаю нада ставить , а город небольшой , и я никого не знаю . Рядом (120 км) Ноябрьск , там есть знакомые , но ехать туда ох как неохота . Смотрю рекламу по местному каналу , ставим сигналки . Звоню , только Старлайн Б9 . Сколько стоит ? сама сига 5400 , CAN модуль - 2000 ( типа надо с помощью этого модуля дружить аналоговую сигу с цифровой шиной вашей машины . Не разводят ?? ) Блок обхода штатного иммо -1900 . ( 2 страницы в этой ветке сам за него агитировал вот и попал . Потому что страховая , я им отзвонился , сказали ставьте но мы проверим наличие блока обхода , не думайте даже прятать ключ или чип от него в машине . Не особо поверил ихним страшилкам , но думаю , ладно , и этот модуль пусть будет ) Далее блок комфорта ( доводчик для стекол ) -1200 , я говорю какого хрена , штатный есть , подружите его с сигой . Нет нельзя , точно разводят да ? Но думаю вариантов нет , соглашаюсь . Короче с работой насчитали 12.500 . Записали на среду . Согласились на рассрочку без процентов на 3 месяца , все такие вежливые , в цеху странно чисто, везде чехлы , пленочки , как то странно для провинции ... Дома читаю в форумах что радиус действия двухсторонней связи чуть ли не самый маленький . Фиг с ним , машина на обоих квартирах под балконом . Вычитал что у этой сиги есть возможность подключить ЖПС\ЖСМ модуль , это гуд ... Буду ставить , ехать куда то дальше и непонятно накогда меня запишут нехочу ...
Slavik, привет!!! Ну тебе и повезло с ментами, а вот документы в машине ну никак бросать нельзя, даже если она на сигналке будет. Я себе поставил Клиффорд сразу как купил машинку, она раз глюкнула в момент проверки работы у установщиков, они ее еще раз просмотрели, сказали что где-то контакт нарушился в разъеме, покопались еще с полчаса и теперь работает без сбоев. Обходчик иммобилайзера я не ставил, оставляю ключ в замке, если надо завести с сиги. Машину на работе можно поставить прямо под окном, которое на первом этаже. А так она у меня ночует в теплом гараже!!!
Да я сам первый раз все оставил в машине , запарился . Прикинь еще и окно оставил открытым . Вот в чем жесть то . А менты не за меня думали а за себя . Угнать не угнали бы , но обчистили , а город спокойный , им это нафиг не надо . Представляешь , как с банка вышел , в верхний бардачок положил 5000 купюру и 8 пятисоток так они на виду и лежали , а сверху паспорт и бумажник с документами на машину . А внижнем был файл с бумагами , потеряв которые только вешаться ... А в кармане водительского сиденья свидетельство регистрации на квартиру , техпаспорт , договор куплипродажи и чужое гарантийное письмо на 2 лимона . ППЦ . Я до сих пор в шоке . Как мозг отключился . С 7 утра до 9 вечера за рулем и по банкам и конторам . Не ел ничего и ночью до этого плохо спал .Я паркуясь уже представлял что в холодильнике меня ждет холодная водка и колбаска украинская . Забыл про все , до сих пор не могу поверить как не то чтобы все бросил в машине а окно еще не закрыл . По любому доводчик буду к сиге подключать . Просто интересно что отдельный блок , как бы не развод . CAN модуль это факт что нужен , уже узнал , на сиге релюхи видят аналоговый сигнал а машина наша выдает цифровые , так мне обьяснил незаинтересованный автоэлектрик . А вот с блоком комфорта (автодоводчик ) я все же представление имею что развод , так как в Б9 есть 2 сервисных канала свободных , на номер один вешают в основном автономный отопитель . Он получает сигнал , почему же сигнал не может получить ШТАТНЫЙ доводчик , зачем ставить отдельно ??И думаю что с парктроником сотворить , счас опять началась зима , и бампер во льду , только включишь задний ход , писк стоит . Как то надо попросить чтоб сделали чтобы он отключался до тех пор пока не включишь . А то после отключения опять переходит в рабочий режим . Установщик вроде ничо , грамотный , может поставит какуюто релюху чтоли ...
Изначально мечтал с покупкой новой машины обязательно поставить автозапуск, так и сделал. В общем то счастье только только начинает приходить с наступлением холодов. Стоянка за соседним домом, слегка видна из за угла, нажимаем на кнопочку, приходим через 12-15 минут, машинка тебя ждет и заботливо радует тебя своим теплом. Но недавно стала доставать одна навязчивая дурь - вдруг потеряю ключ или уроню в воду или еще что, а он у меня один, второй ОД сломал и где то спрятал. В пятницу заехал в Хачиксервис и заказал второй ключ. Ара подобрал болванку, добросовестно все сделал, даже сходил со мной к машине и проверил как все фурычит (двери, замок зажигания). Почти обняв друг друга мы расстались. Но машинка на отрез отказывается заводиться, стартер крутит усердно, но не более того. Держание в непосредственной близости родного ключа с чипом результата не дало. Как обойти сие чудо? Неужели отдаваться на растерзание за 7-10 штук ОД, или есть методы?
в ключе зашит чип для штатного иммобилайзера, обойти грабителей в лице ОД или другого поставщика запчастей врядли удастся.
в ключе зашит чип для штатного иммобилайзера
Если я правильно понимаю считывание кода происходит непосредственно по металлическому жалу родного ключа. Я то думал, что там типа радиосигнала???
вообще радиосигнал, вроде как в замке кольцо стоит для считывания, по диаметру замка.
он у меня один, второй ОД сломал и где то спрятал.
Это что за беспредел? Что значит сломал и спрятал:bratv:? А гарантия?
Это что за беспредел? Что значит сломал и спрятал? А гарантия?
Ну это типа так надо для автозапуска, случай к сожалению не гарантийный
wsa добавил 16.11.2009 в 07:48
вообще радиосигнал, вроде как в замке кольцо стоит для считывания, по диаметру замка.
тогда непоняти еще больше, при заводке новой болванкой и подсовывая родной чипованный ключ ни чего не происходит:evel:
У меня оба родных ЦЕЛЫХ не сломанных ключа на руках и обоими можно завести . Блок обхода иммо или чего там мне поставили . Болванкой не заведешь . Я пробовал , разбирал ключ , вытаскивал плату, собирал на место - не заводится . Мне все равно как это реализовано , главное оба ключа на руках .
Мне все равно как это реализовано , главное оба ключа на руках .
Блин, а тут нет такого счастья. Отдавать 10 шт. за такую безделицу, ну прямо жаба душит. Интересно, а у нас нет умельцев за реальные деньги такой девайс заделать? Ведь скручивают пробег, считывают коды ...
У меня старлайн В9. оба ключа тоже у меня, тока из одного ключа удален чип.
А вторым, без Чипа который, пробовал заводить?
rusidalgo
17.11.2009, 13:55
А вторым, без Чипа который, пробовал заводить?
Сегодня попробую:)
rusidalgo добавил 17.11.2009 в 13:55
Кстати, прикол с ОД. Когда они мне эту сигналку уже поставили (Старлайн В9 с автозапуском), спрашиваю а функции пульта на основном ключе останутся, нет говорят складывание зеркал и подъем стекол работать не будут, проверяю все работает, видели бы вы морды у этих придурков :D
ugona.net
18.11.2009, 12:56
Сегодня попробую:)
rusidalgo добавил 17.11.2009 в 13:55
Кстати, прикол с ОД. Когда они мне эту сигналку уже поставили (Старлайн В9 с автозапуском), спрашиваю а функции пульта на основном ключе останутся, нет говорят складывание зеркал и подъем стекол работать не будут, проверяю все работает, видели бы вы морды у этих придурков :D
вообще в автосалонах редко встретишь нормальных манагеров: спрашиваешь про функционал, ответа на вопросы нет ( несут откровенную ересь. мне приходится самому в документации разбираться. причём так везде : что в пежо, что в тойоте,что в лендровере
А вторым, без Чипа который, пробовал заводить?
У меня Шерхан-5. Сегодня попробовала - второй ключ (без чипа который) не заводит, но, если машина заведена автозапуском, то при вставлении нечипованного ключа при передаче управления с сиги машина не глохнет - езжай куда хочешь:eek:
У меня Шерхан-5. Сегодня попробовала - второй ключ (без чипа который) не заводит, но, если машина заведена автозапуском, то при вставлении нечипованного ключа при передаче управления с сиги машина не глохнет - езжай куда хочешь:eek:
Супер!!!
Я уже говорил, что лучше сесть в холодное авто, чем увидеть квадрат на снегу вместо машины....
Сегодня попробовала - второй ключ (без чипа который) не заводит, но, если машина заведена автозапуском, то при вставлении нечипованного ключа при передаче управления с сиги машина не глохнет - езжай куда хочешь
Обалдеть, как все у нас криво. Но вопрос так и остается открытым - что делать если потерял или угробил основной и единственный ключ?
Обалдеть, как все у нас криво. Но вопрос так и остается открытым - что делать если потерял или угробил основной и единственный ключ?
Экстренно: заводишь брелком, переходишь на ключ без чипа и едешь. Ну и ессно, покупаешь второй дорогущий ключ потом. Только повторюсь, у меня шерхан, может старлайн и не позволит так сделать. У меня последовательность такова:
1. Завожу брелком
2. Снимаю с охраны брелком
3. Открываю дверь - есть 45 сек на то, чтобы вставить ключ и повернуть его в замке, потом сига передает упраление ключу (почемуто не переспрашивая иммо)
А так, просто ключом без чипа не заведется.
Я уже говорил, что лучше сесть в холодное авто, чем увидеть квадрат на снегу вместо машины....
Эт точно...
хотя у самого автозапуск(жаба задавила отдавать за гидроник почти 70 тыр) - теперь думаю доустановить хотя бы иммобилайзер
установленный "СТАРЛАЙН" отпугивает только кошек...
теперь думаю доустановить хотя бы иммобилайзер
А я попробую добиться, чтобы ОД штатную активировал (нет у нас тут суперЕжиков)
А она есть? Штатная то?:az:
...а ОД у нас такие тугие.....
Ну что-то же народ активирует, вон сколько про ето напостили :D
а в слове тугие я бы опечаталась :)
Активирует москва и Питер - стоит 3000ру плюс появляется пара функций...интересно а по факсу можно:D:D:D:D
Эт точно...
хотя у самого автозапуск(жаба задавила отдавать за гидроник почти 70 тыр) - теперь думаю доустановить хотя бы иммобилайзер
установленный "СТАРЛАЙН" отпугивает только кошек...
глянь в личку.....
...глянул, зудумался :be:
Экстренно: заводишь брелком, переходишь на ключ без чипа и едешь.
Ну да это выход, вот тока одна засада, при потере ключа стопудова теряешь и брелок:be:
А ты их в разные карманы...:az::az::az:
вот тока одна засада, при потере ключа стопудова теряешь и брелок
Так нельзя брелок с ключом вместе носить. У меня за три дня, что брелок на ключе был вся панелька покоцалась. Он болтается при движении и царапает все вокруг.
Планирую поставить "Сталкер" (http://ugona.net/)
С дистанционным запуском под 20круб получается.
Жаба пока душит и морозов ещё нет.
Вопрос с автозапуском решен, ставить буду!
Только вот другая проблема возникла, машина в гараже стоит. У нас арбузные корки, но без окон как у многих. Т.е. минут за 5 я загазую 10 гаражей включаю свой.
Подумываю поставить на воротах вентилятор напротив выхлопной и каждый вечер подключать его к прикуривателю.
Завелась машина и вентилятор включился.
P.S.
А то что надо ставить автозапуск имхо вопрос решенный! Тоже имхо, это как запуск двигателя от ручки через дырку в капоте или от стартера))
А летом, возможно, он даже нужнее! Полдня машина на солнце, завёл с кондеем и поехал))
Пользовался года 2, на механике и на автомате. Очень доволен!!!
Подумываю поставить на воротах вентилятор напротив выхлопной и каждый вечер подключать его к прикуривателю.
А ты попробуй шланг. Один конец на выхлопную, а второй на улицу, да повыше. За счет тяги и горячего выхлопа все газы будут на улице. ;)
А ты попробуй шланг. Один конец на выхлопную, а второй на улицу, да повыше. За счет тяги и горячего выхлопа все газы будут на улице. ;)
Думал об этом. Не удобно. Его надо одевать на выхлопную трубу. А как ворота закрывать?
Сделаю дырку для начала, а потом посмотрим)
У меня в деревне капитальный гараж, дырку для отвода газов давно сделал, а вот с выхлопной трубой заморочки. Она у нас мало того что двойная, так еще и по дурацки загнута. Нужно делать какую то насадку переходник. Пока до ума не довел. Но думаю будет удобно, а то приходишь через 5-7 минут, а там полный п...
шланг. Один конец на выхлопную, а второй на улицу, да повыше. За счет тяги и горячего выхлопа все газы будут на улице.
Я вообще-то шланг в таких случаях засовываю В выхлопную, а другой конец под воротину, у меня там зазор около 3-х см. Раньше дырка была около рамы ворот (см. 5 в диаметре). И никаких проблем. (шланг торчит на 10-15 см, по земле).
Под каждую машину ведь не будешь шланг приобретать, при необходимости подматываю тряпочку на шланг.
Длина шланга 1,2 метра, при закрытой калитке в воротах, проблем по загазованности не возникало ни разу, ни у меня, ни у соседей.:ah:
У меня тоже стоит какая-то фигня с автозапуском. Просто выбора не было: хотел машину из салона, а они в нее уже впендюрили эту фигню. Потом узнал, что у Пежо своя защита неплохая. За такие деньги, ну добавить малость, лучше автономный подогреватель поставить. Для здоровья - и своего, и железного коня - нефпример полезней.
ugona.net
23.11.2009, 15:05
с подогревателем - вопрос стоимости. сигналка с запуском обойдётся примерно от 12000 руб. а автономный подогреватель значительно дороже. причём запуск с сигналки ничем не хуже- тот же прогрев двигателя, но уже штатного, плюс комфорт тепла в салоне
причём запуск с сигналки ничем не хуже- тот же прогрев двигателя, но уже штатного, плюс комфорт тепла в салоне
Не соглашусь!
Крутить стартер при температуре ниже нуля хуже чем при температуре выше нуля!
Так что единственный недостаток автономного подогревателя - это его цена.
Лучше всего сначала подогревателем, а потом от стартера пару минут, что бы масло разошлось и т.п.
Но такое решение под 60-80 круб обойдётся и актуально для севера или если денег некуда девать.
Поподробнее, что за автозапуск за 12круб? Хочу Ваш Сталкер поставить, на сайте он около 20круб, ещё +обход иммо и всё такое.
ugona.net
25.11.2009, 17:31
кручение стартера происходит по-любому на морозе, его автономный обогреватель точно не подогреет )
по поводу запуска за 12000 - я говорил про систему класса StarLine B9 Dialog или MS-505 LAN, не учитывая модуль обхода штатного иммобилайзера.
Сталкер Лайт (http://ugona.net/item440.html) с запуском обойдётся в 20.000 уже с обходом и с модулем запуска...
речь видимо шла про проворот мотора на холодном масле.....
а стартер это всего лишь расходник....
ugona.net
25.11.2009, 19:12
согласен, но в стандартной комплектации предварительного подогревателя нет, поэтому в общем ресурс двигателя соответствует заявленному в паспорте )
Хочу вот чем поинтересоваться по теме . У меня гараж с аэродромных плит с железными воротами , до дома по прямой метров 350-400 . Окна выходят в ту сторону , так вот , только если прямо в окно тыкать брелком , тогда ловит связь . Один человек сказал , что возможно сколхозить пассивную антену , тоесть штырь внутри гаража , от него кабель и штырь снаружи гаража , длину штыря надо вычислять исходя из частоты связи сигналки и брелка , и будет много лучше , говорит , не будут железные ворота и жб стены мешать прохождению сигнала . Кто нибуть в этом понимает что нибуть ?
ugona.net
11.12.2009, 22:57
можно городить антенну, только сразу предусмотреть переходы из автомобиля... это крайне не удобно. нужно попробовать Сталкер , должен добить. если нет, то использовать Спутник + Msa4 и будет вам запуск
можно городить антенну, только сразу предусмотреть переходы из автомобиля... это крайне не удобно. нужно попробовать Сталкер , должен добить. если нет, то использовать Спутник + Msa4 и будет вам запуск
Вы наверное не поняли меня . Какие переходы ? Пасивная антена . Тоесть на стене возле ворот внутри гаража штырь от него кабель и на крышу к такому же штырю . Реально сказали будет лучше , только надо рассчитать длину штыря . Мне же не надо усиливать в разы . И причем Сталкер , я же не писал что у меня он . У меня Старлайн Б9 , а какая еще сигналка не пробивает 400 метров по прямой , кроме самого жб гаража по прямой препятствий нет . Я думаю про доп модуль ЖСМ\ЖПС к Старлайну , но пока думаю .
ugona.net
13.12.2009, 16:44
ну вы даёте )) нашли какую систему усиливать в дальности ... он же ломается на раз мануфактруным код-граббером... но раз уж решились на него полагаться, то возьмите это устройство, оно хоть на какое-то время защитит взлом системы http://www.ugona.net/article73.html
ugona.net добавил 13.12.2009 в 16:44
ps
причём стар лайн при вскрытии мануфактурником даже не покажет, состояние снято с охраны
ну вы даёте )) нашли какую систему усиливать в дальности ... он же ломается на раз мануфактруным код-граббером... но раз уж решились на него полагаться, то возьмите это устройство, оно хоть на какое-то время защитит взлом системы http://www.ugona.net/article73.html
ugona.net добавил 13.12.2009 в 16:44
ps
причём стар лайн при вскрытии мануфактурником даже не покажет, состояние снято с охраны
Блин, ну до смеха вся эта муть с граберами и антиграберами!!!! Я уже писал как-то, давно, вот
http://www.cpclub.ru/forum/showpost.php?p=11527&postcount=94
И я сомневаюсь, нет, я УВЕРЕН(!), что ничего не изменилось!!!
ну вы даёте )) нашли какую систему усиливать в дальности ... он же ломается на раз мануфактруным код-граббером... но раз уж решились на него полагаться, то возьмите это устройство, оно хоть на какое-то время защитит взлом системы http://www.ugona.net/article73.html
ugona.net добавил 13.12.2009 в 16:44
ps
причём стар лайн при вскрытии мануфактурником даже не покажет, состояние снято с охраны
Я поражаюсь Вам , Вы второй раз читаете не внимательно вопрос . Мне НЕ НУЖНО Ваше мнение о степени защиты, если нет ответа на мой вопрос - молчите .
А что они могут?! Делать умный вид с глупыми лицами!!! :mad: Только советы и умеют давать, да впаривать всякую хрень, а когда она сбой даст с удивлённым видом "Ну не смогла!"!!!
ugona.net
14.12.2009, 23:35
приношу извинения за непотребное предложение "защитится от угона"... впредь буду более осмотрительным.
увеличить дальность у старлайна простым решением не получится. во-первых антенна у сигналки монтируется в салоне, во вторых (если накидывать на контур удлинитель) нужно понять кратность длины волны и прочее.. быстрых решений здесь не будет, только с экспериментами.
Решил я проблему , не блоху конечно подковал , но порылся в инете , помучал инженеров на службе связи ( кратность волны , частота работы сигнализации , блабла, начались рассказы , чуть ли не начиная с истории изобретения радио , попросил сказать просто , скока нада чего резать и куда что прикручивать ) , и вот что сделал : взял две пластины металлические , квадратные, 3мм толщиной и 350 мм сторона , к каждой прикрутил квадрат текстолита 20мм толщиной и 100 мм сторона , в текстолит вкрутил в середину штырь медный диаметром 5мм и длиной 175 мм ( не касается основания ), одну конструкцию такую пристрелил к стене в гараже ,вторую прикрутил снаружи , над воротами козырек . Соединил 50 Ом коаксиальным кабелем ( похожий на телевизионный антенный) , длина 2.3 метра ,центральный провод на штырь , оболочка на пластину под болтик с шайбочкой . Мало того , что теперь не надо выходить на балкон , чтобы завести машину ( понятно что в -45 выход на балкон тоже самое что на улицу ) , брал навигатор , и по ЖПС примерно вычислил радиус (не полный конечно , холодно ужасно ходить ) , так вот , отключив чудо-устройство , закрыл ворота , и получил примерно 300 метров дальность , с подключенным устройством почти 500м . Гараж ограничивает сигнал конкретно , стены и крыша аэродромные ЖБ плиты , ворота 8 мм сталь утепеленные "сендвичами" ,там пенопласт , фольга , пластик . А эта конструкция , что я сотворил , помогает сигналу выбраться из гаража :) Пассивная антенна называется !
Slavik молодца!!!:az: А от "специалистов" по угону что-то не слышно было о таких решениях. :bk:
A.S.G., Да , свою проблему я решил ,но защита этой сигналки и вправду гуано , как и говорили тут названные тобой специалисты . Переключая каналы на рации , сначала думал случайно , а потом специально , в определенном диапазоне частот , при нажатии на тангенту рации , сигналка пикает , ничего не делает , только пикает , то один раз то 2 , но я хотел за недорого(все деньги что есть и даже их мало , счас уходят на жилищные проблемы) дистанционный а\з (за 5 купил , за 5 поставил, с документами , без документов было бы тыщи на 3 дешевле ), и в перспективе , таж не за дорого жпс\жсм(7-8 тыщ модуль именно для этой сиги) . Сотрудники обещают на ДР подарить замок на КПП (заказал подарок, у нас так принято :)) , вот это и будет дополнительная защита :)
Я вот к Pandora DXL 3300 присматриваюсь. Кто что слышал?
ugona.net
11.01.2010, 17:04
и слышали и ставили - волне приличная штука, типа даже верх систем. но для 4007 не актуально, так как в сигналке используется встроенный CAN модуль, а он не требуется для установки.
лучше рассматривать модель Pandora DXL 3000 (http://www.ugona.net/item709.html) функционал тот же, но без кана.
И почему же CAN не актуален???
ugona.net
12.01.2010, 17:14
а что вы через него собираетесь подключать ? это лишняя трата денег
а что вы через него собираетесь подключать ? это лишняя трата денег
В том-то и дело, НИЧЕГО! Если почитать инструкцию, в которой сказано, что при наличии CAN подключаетесь к бортовому компу, питание и сирену. И как доп. можно подключить блок автозапуска ну и т.д. И есть согласованность со штатной системой.
С морозами пришли и проблемы:
При запуске с брелка стартер крутит очень недолго и авто не заводится, точнее с пятой-шестой попытки заводится.
Я выходила послушать, что происходит: при нажатии на брелок машина говорит: "жу-жу", естественно завестись она не успевает и так три раза. Примерно на пятый-шестой раз она с полоборота заводится, что сопровождается выбросом черного дыма из выхлопной трубы.
Это я все к чему? время работы стартера как-то настраивается или ехать в сервис?
Mike Vazovsky
14.01.2010, 12:23
время работы стартера как-то настраивается или ехать в сервис?
Аня, в твоей должна настраиваться.
Почитай инструкцию...
Почитай инструкцию...
Похоже придется, там талмуд страниц на 300 :(
Mike Vazovsky
14.01.2010, 12:26
На последних страницах есть таблица сервисных настроек. Удачи!
Время работы стартера настраивается наверное на всех сигналках . У меня первый раз - жу-жу , второй раз уже жу-жу-жу , третий раз уже жу-жу-жу-жу :) Всегда с первого раза , а вот не завелась , когда стоял а\з по температуре , а ф-ция была на брелке была не включена . И после -34 ночь на утро она только с третьего раза завелась и черный дым тоже ...
ugona.net
16.01.2010, 16:20
Any я настоятельно не рекомендую лезть в таблицу программирования этих параметров. время программируется, но дайте это сделать специалисту, так будет проще всем.
лучше всего обратится туда, где ставили систему
Специалист нашелся дома :)
Муж взял машину в субботу и все перепрограммировал. Взял, кстати, по причине замерзания солярки в его собственном пепелаце. Вот тебе и Роснефть :evel:
Mike Vazovsky
18.01.2010, 08:54
Специалист нашелся дома. Муж взял машину в субботу и все перепрограммировал.
Ну вот! А то мама, мама...:D:D:D
Всё можно сделать своими руками и головой.
А от сервисов иного и не услышишь.
Только там, только сям... Специалисты...:D
Специалист нашелся дома :)
Муж взял машину в субботу и все перепрограммировал. Взял, кстати, по причине замерзания солярки в его собственном пепелаце. Вот тебе и Роснефть :evel:
Пузырёк то специалисту поставила?:az::D
Пузырёк то специалисту поставила
А какже, это - святое :)
Mike Vazovsky
19.01.2010, 10:13
Привет специалисту!!!:az:
Привет специалисту
Обязательно
ну не знаю может это и в юмор надо, короче сами смотрите:http://www.usedcars.ru/russkiy-tyuning/vaz-desyatka-ezda-bez-voditelya-na-avtozapuske.html
Mike Vazovsky
22.02.2010, 22:56
ну не знаю может это и в юмор надо, короче сами смотрите
Фигассе, юмор! Попадалово!:be:
Инструкция, как не надо оставлять машину с автозапуском! (Я про оставленную включенной передачу)
При грамотной установке на МКПП , автозапуск на передаче просто не сработает . У меня было на двенашке , ручник постоянно примерзал , а без него не включишь а\з .
Отжиг!
Про подобную историю я слышал в "Рольфе", г.Химки ОД Мазда.
Там поставили сигналку на автозапуске с МКП, на тестовой Мазде-3, так она подобным макаром поехала и смяла пару машин. После такого печального случая, по распоряжению директора автосалона запретили ставить подобные сигналки на авто с механикой.
Историю поведал манагер, который продавал мне машину.
В сигналке с автозапуском предусмотрено, что при работе с МКПП машина глохнет только после установки на нейтраль и закрывания дверей. Если дверь открывалась еще один раз или был применен другой алгоритм остановки двигателя, то автозапуск невозможен. Значит при установке сигнализации на автомобиль очень постарался "рашен мастер".
В сигналке с автозапуском предусмотрено, что при работе с МКПП машина глохнет только после установки на нейтраль и закрывания дверей. Если дверь открывалась еще один раз или был применен другой алгоритм остановки двигателя, то автозапуск невозможен. Значит при установке сигнализации на автомобиль очень постарался "рашен мастер".
Согласен, а главному менегеру проще было запретить, чем разбираться в причинах...
ugona.net
24.02.2010, 12:56
Отжиг!
Про подобную историю я слышал в "Рольфе", г.Химки ОД Мазда.
Там поставили сигналку на автозапуске с МКП, на тестовой Мазде-3, так она подобным макаром поехала и смяла пару машин. После такого печального случая, по распоряжению директора автосалона запретили ставить подобные сигналки на авто с механикой.
Историю поведал манагер, который продавал мне машину.
подобные истории я слышал в конце 90-х годов :)
современные сигнализации предусматривают защиту ,называется это программная нейтрал - для механических коробок. происходит это след образом: вынимаете ключ из замка зажигания при этом двигатель продолжает работать, выходите из машины ставите в охрану, только тогда он глохнет. как вы понимаете из этой схемы не получится оставить авто на передаче. с автоматами всё намного проще, там запуск только в паркинге или нейтрале.
Я вообще не пойму как на ролике десятка четко по кругу ездила , если только руль был вывернут и замок руля блокирован . А если не замкнут руль то колеса даже на первой передаче на малой скорости стремились бы выровняться . Вообще подозреваю что ролик развод . Как то очень много кругов она нарезала , это на холостом ходу и ровно еще так , и что она прямо кого то задела видно не было , только выкрики нервные ... У самого была двенашка , так вот ,на завденном двигателе, даже выжав сцепление , включив передачу и отпустив даже очень плавно сцепление , не нажимая вообще газ , машина 200 % захлохнет даже прогретая ... Можно конечно предположить что там еще карбюртатор и подсос был вытянут :) Вот тогда я допускаю , что на включеной передаче , заведя двигатель от а\з , она поедет !
Slavik добавил 24.02.2010 в 15:56
Вообще можно допустить , что сначало то крутит стартер и со включенной передачей он сдвинет машину с места , а там уже и на хх она в принципе может поехать , тем более на холодной обороты под 1500 ... Но только если руль вывернут и блокирован , иначе выпрямится , а может еще и сход развал нарушен , тогда не выпрямится ))))))
ugona.net
25.02.2010, 13:56
вы не правы. попробуйте на 2-й передаче запустить стартер, машинка поедет,заведётся и будет ехать. ничего здесь фантастического нет.
ugona.net, не спорю , не пробовал так делать ! :)
ugona.net,
А на 3-ей она ещё быстрее поедет.
Пробовал, знаю.:bk:
Хотя заводится лучше на 2-ой.:ah:
Конечно сейчас уже не очень правильно советы давать, но авторам ролика, особенно главному крикуну, следовало после двух-трех кругов понять, что машина с траектории никуда не денется, а быстро организовать народ встать вокруг для того, чтобы не дать никому неосведомленному подъехать. А не вопить матом и бить по автомобилям, пытаясь добиться срабатывания сигнализаций.
Как мне показалось, машине крикуна в конечном итоге и досталось?
Я думаю да ) Потому что орал как резанный ) И в титрах писали что пытался рукой разбить стекло )
Если честно, бред какой-то! Тут если не прикол, то либо ручник говно, либо инсталлятор такой же, как ручник! :bk:
Никогда ручником не пользовался на двенашке , кроме как для разворота , может и зря . Нашим ручником тоже не нашел привычки пользоваться ...
хохо! у меня первая тачка была 12-ка! на ручнике крутить пятаки самое то)))
Pit, очень жалею что продал , 80 пробег , состояние новой машины , полная шумка , музыка , велюр , флок , пилот и тд , счас не удержусь фотку выложу ... Не куда было ее девать , а на улице держать не хотел ...
http://s42.radikal.ru/i095/1002/05/38d8b122f715.jpg
я брал в топ версии с гуром и кондеем, ну как сказать, машинка ничо так, но сыпаться начала после 6 месяцев.(музыка была убойная, саб в весь багажник, шумка полная, усилок и кондей на саб) После 6 месяцев началось, сначала отказали дворники, потом питание линяло куда-то, потом потек бачок ГУРа (он был ZF кста) потом сдохли свечи, точнее когда я их выкрутил они были в масле!! загремел салон!, с климатом внутри туго! стекла потеют как в бане, гур работает с закусыванием. Но должен признать, что не гнила! не ржавела! капот был весь в сколах! (носился под 180!) ни одной ржавчины! стекло лобовое как будто бронированное, камней отлетало- ого го! точки не было даже!
а ну ещё запарисля подтягивать ролик ремня привода электрики.( у меня была 21124 там нужно двигать сам электрогенератор, чтобы подтянуть ролик)
Не , у меня ничего не было такого , до 80к пробега ни одной поломки , только на новой прямо с салона поменял ролики ГРМ и сам ремень и проблем не знал и с электрикой тоже , когда шумку делали мне , проклеили все проложили вибропластами и хз еще чем , стало не просто тише , теплее намного . у меня старая дубленочка еще двигатель грела зимой ... а еще потом снял задний спойлер и фонари задние диодные поставил ... красота :) Занесло , можно в другую тему , там где то есть тема про старые наши машины ...
Не , у меня ничего не было такого , до 80к пробега ни одной поломки , только на новой прямо с салона поменял ролики ГРМ и сам ремень и проблем не знал и с электрикой тоже , когда шумку делали мне , проклеили все проложили вибропластами и хз еще чем , стало не просто тише , теплее намного . у меня старая дубленочка еще двигатель грела зимой ... а еще потом снял задний спойлер и фонари задние диодные поставил ... красота :) Занесло , можно в другую тему , там где то есть тема про старые наши машины ...
Тоже с уважением вспоминаю свою 12-ю. За два года ни разу не подвела. Два лета в отпуске вместе со мной и на море, и на Украину.
Я про такие блоки не слышал. Знаю только те, в которые закладывают ключ или чип из него. А иначе таким блоком можно любюй иммо обойти.
аналогично!
Читаю и удивляюсь
специально у знакомого установщика спросил.
Он ответил: есть блок обхода иммо
в него кладется ключик (или чип), но сигнал от него идет только тогда когда это нужно для запуска (есть сигнал с брелка), в остальных случаях сигнал от него не проходит из этого блока.
а так ты хоть вскрывай замок или провода там замыкай от зажигания, это ни к чему не приведет, если только не найти тот самый блок, вытащить из него ключ и завести им,
но обычно блок не оставляют на видном месте
Если знаете другие варианты, дайте пож-та ссылочку на чудесный блок, который обманывает иммо без ключа в нем
Jimm1975
16.03.2012, 10:30
Присмотрелся тут к Пандоре 3000. Что можете сказать про эту систему? Стоит ли ее ставить?
Весь Клуб переехал по новому адресу
www.сp-club.ru (http://clck.ru/Kekh)
vBulletin® v3.8.1, Copyright ©2000-2012, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot