Просмотр полной версии : Горит Check Engine. Бензиновый двигатель
Госопда у кого нить загорался Чек энджин?(вертолет) или у меня только у одно такая трабла возникла....
AlexyeNov
31.05.2008, 01:21
Бензин*плохой
VitaliyOs
02.06.2008, 08:24
Было такое причем на 1 апреля. Как раз в Москву гонял, там и заправился. Весь день горело, на след. потухло, на улице тогда было около 0 по цельсию. Причин потом не выяснял, сразу перешел на 92 бензин.
Госопда у кого нить загорался Чек энджин?(вертолет) или у меня только у одно такая трабла возникла....
Такая же фигня.
Было трижды.
1 и 2-ой раз:
Вечером заправился, проехал 30 км. Утром проехал примерно 20 км и загорелся "чек". За день машинка пропаривается и "чек" гаснет.
Третий раз отъездил практически весь бак и когда осталось уже литров 10-15 загорелся "чек". Снова машинка день машинка прогревается на солнышке и "чек" гаснет.
Первый раз был поехал в сервис - распечатку дать отказались, мол нет тех. возможности, а на словах сказали что пропуски в зажигании.
В качестве бензина уверен на 99,9%. 1 и 3 раз заправлялся на определенной колонке ГринЛина - предыдущего японца заправлял там год, ниразу такого небыло. 2-ой раз заправляли одновременно две машины на ВР - на второй машине никаких "чеков".
Заметил закономерность,что чек загорается, если ночью температура существенно ниже чем днем. Видимо какой-то конденсат.
Короче фиг знает, жду что дальше будет.
Госопда у кого нить загорался Чек энджин?(вертолет) или у меня только у одно такая трабла возникла....
Была такая фигня, на второй день. У ОД (Конкорд) сказали что после транспортировки, когда накинули минусовую клемму, нужно "обнулить компьютер", но сделать этого не смогут т.к. нет пока чем обнуляют. Само погасло через час езды.
Вчера загорелся, чек (неисправность системы отработанных газов). Пробывал скинуть минусовую клемму, не помогло. Завтра попробую налить 98 бензина, авось поможет. Заправлялся на МТК пересечение Каширского шоссе и МКАД. Была у меня до этого Мазда Капелла, так я в Капотне два месяца левым бензином заправлялся, только бензонасос сжег, а здесь только 3000 проехал уже геморрой такой. Так, что подскажете сделать друзья? Буду благодарен. Записался насервис, будут тестировать систему.
АлекS добавил 02.06.2008 в 21:31
:confused:Вчера загорелся, чек (неисправность системы отработанных газов). Пробывал скинуть минусовую клемму, не помогло. Завтра попробую налить 98 бензина, авось поможет. Заправлялся на МТК пересечение Каширского шоссе и МКАД. Была у меня до этого Мазда Капелла, так я в Капотне два месяца левым бензином заправлялся, только бензонасос сжег, а здесь только 3000 проехал уже геморрой такой. Так, что подскажете сделать друзья? Буду благодарен. Записался насервис, будут тестировать систему.
АлекS добавил 02.06.2008 в 21:32
:confused: Так, что подскажете сделать друзья? Буду благодарен.
Вчера загорелся, чек (неисправность системы отработанных газов). Пробывал скинуть минусовую клемму, не помогло. Завтра попробую налить 98 бензина, авось поможет. Заправлялся на МТК пересечение Каширского шоссе и МКАД. Была у меня до этого Мазда Капелла, так я в Капотне два месяца левым бензином заправлялся, только бензонасос сжег, а здесь только 3000 проехал уже геморрой такой. Так, что подскажете сделать друзья? Буду благодарен. Записался насервис, будут тестировать систему.
АлекS добавил 02.06.2008 в 21:31
:confused:
АлекS добавил 02.06.2008 в 21:32
:confused:
Дуй к ОД!!
Залил 98 и все исчезло. Но на сервис все равно поеду.
И так господа....добрался до форума, и так при выезде из гаража загорелся чек...ну думаю заглушу можпропадет, нет не пропал машина как ехала так и едет дальше без везких изменений.....доехал до работы, проверили с помощью компа ну и выдал он следующую вещь.Дословно не воспроизведу ну суть думаю уловите " Кратковременная ошибка коробки передач, не состыковка работа вала КП и двигателя" Спросил что за хрень? Один мудрец мне выдал все из-за сигналки...)))) Чушь полная, выяснялось, французы засунули электронный блок в японскую машину и тем самым такой трабл возникает, у меня больше не загорался....запрпавляюсь на ТНК, раньше на БИПИ заливался до чека, думал бензин....вобщем остается тема все еще актуальна...Спросил не страшно это? Сказали не креминально, ведь не постоянная ошибка....
И так господа....добрался до форума, и так при выезде из гаража загорелся чек...ну думаю заглушу можпропадет, нет не пропал машина как ехала так и едет дальше без везких изменений.....доехал до работы, проверили с помощью компа ну и выдал он следующую вещь.Дословно не воспроизведу ну суть думаю уловите " Кратковременная ошибка коробки передач, не состыковка работа вала КП и двигателя" Спросил что за хрень? Один мудрец мне выдал все из-за сигналки...)))) Чушь полная, выяснялось, французы засунули электронный блок в японскую машину и тем самым такой трабл возникает, у меня больше не загорался....запрпавляюсь на ТНК, раньше на БИПИ заливался до чека, думал бензин....вобщем остается тема все еще актуальна...Спросил не страшно это? Сказали не креминально, ведь не постоянная ошибка....
А больше не проявлялась? У меня уже 4 раза было, и не всегда после заправки.
лабусёнок
24.06.2008, 23:21
До 2000км тоже загоралась 3 раза, ОД сказал что ничего криминального,пройдёт, действительно уже 6500км пробега больше не беспокоит.Походу электроника привыкает к нашему бензину.
А больше не проявлялась? У меня уже 4 раза было, и не всегда после заправки.
Где заправляешь и чем?:confused:
Где заправляешь и чем?:confused:
Колонки проверены временем. И предыдущей Лианой. Бензус исключительно 95ый. Один раз после заправки на АЗС ГринЛин. Хотя кроме этого раза заправлялся там тыщу раз. Два раза после заправки на ВР. Причем один из разов заправили две машины (вторая СГВ) - уменя наутро загорелось у СГВ нет. И последний раз после заправки на Agip`е.
Все случаи были при пробеге до 3 Ккм.
После поездки в отпуска (7 Ккм за 2 недели) ниодного чека незафиксировано, а пробег уже 15 Ккм.
Такая же беда. ЧЕК загорался несколько раз до 3000 км (исключительно после заправки на АЗС ТНК). Сейчас пробег 12000 км и все нормально.
пробег почти 16к словил утром джеки чана, буду ехать к ОД. машина как ехала отлично так и едет...
заправляюсь всегда на лукойле... странно...
пробег почти 16к словил утром джеки чана, буду ехать к ОД. машина как ехала отлично так и едет...
заправляюсь всегда на лукойле... странно...
Отпишись как дела пройдут.
пробег почти 16к словил утром джеки чана, буду ехать к ОД. машина как ехала отлично так и едет...
заправляюсь всегда на лукойле... странно...
Попробуй сначала сжечь весь бак и залить по-новой...
недавно загорался чек из-за сигналки! Сработал иммо, встал на МКАДе , после запуска мотора загорелся чек, так и ехал до дому с маслёнкой. Слудующим утром чЕка не было. Через пару недель ездил на ТО10 и ошибок по компу не нашлось.
чек погас, но все равно записался на проверку.
тапку в пол понажимал, порвал пару колясок, всё как работло так и работает в штатном режиме.
значит по книжке значк загорелась такая хрень:
http://www.cpclub.ru/forum/attachment.php?attachmentid=4787&stc=1&d=1291130843
ну вообщем в тот раз ошибка пропала, потом на ТО20 её убили, сейчас на 21к с утра опять сучка эта загорелась( вчером с работы ехал - горит. что делать-х.з. Правда! есть вероятность того что лукойловская заправка одна там есть - гумно!
Может экто лить?
2_slam^^ Ошибка эта токсичности газов, что и написано в книжке, как она мжет быть связана с коробкой?
вообще наверное оно и так, сегодня выскочил опять чек, но в баке уже был 98-ой... вообщем жопа какая-то ехать опять к диллеру, машина работает в штатном режиме.
Pit, поменяй свечи и начни лить 92й на проверенной заправке. Все будет хорошо!
Свечи менять не обязательно. Как правило (но не показатель) чек загорается от бензина. Можно свечи проверить на зазоры и почистить. Но имхо все в бензине дело. Если что, заправляюсь на МТК и Роснефти (которая как подсолнух). Чеков не было ни разу (3*тьфу). Пробег 30 с хвостиком.
Чек загорался один раз,когда заправился разочек БИПИ
вот я на БП залился 98-м, до этого 98-ой только АГИП
Pit добавил 09.07.2009 в 18:37
а какие свечи покупать? сам поменять- боюсь чесно говоря... хотя на жигулях менял - дело простое и 20 минут уходило...
Вот поэтому у тебя чек и загорелся. 98 бензус аднака. Езжу на 95. Никаких проблем.
Балу добавил 09.07.2009 в 19:03
Лей 95 и никого не слушай и будет тебе счастье. Теорию не буду тебе рассказывать, но проблема именно из 98 бензина - мозги не "переваривают" его (тем-ра воспламенения, фазы зажигания и т.д. и т.п.)
дык до этого чек загорелся на 95-ом- Лукойл
дык до этого чек загорелся на 95-ом- Лукойл
Поэтому читай пост 22 ;)
дык до этого чек загорелся на 95-ом- Лукойл
Меняй заправку. Я уже писал - заправляюсь МТК и Роснефть (которая подсолнух-цветочек, не бело-желтая). Никаких проблем.
Балу добавил 10.07.2009 в 11:55
Поэтому читай пост 22 ;)
Не советую лить 92-й;)
AlexyeNov
10.07.2009, 13:57
свечи не нужно менять, если машина ЕДЕТ
если дело в бензине - то нужно просто отъездить на приличной скорости побольше, пока бензин прогорит
и потом залить на другой заправке
" Кратковременная ошибка коробки передач, не состыковка работа вала КП и двигателя" ....
Не могу точно сказать что за ошибка не видя ее (таких точно нет у пежо)
Допускаю что кривой перевод :)
Но ближайшая по смыслу ошибка весьма грустная и звучит как проскальзывание клиновидного ремня вариатора.
Т е тапку жмешь обороты растут комп видит что включен драйв а мы не едем отсюда выводы проскальзывает ремень.
Сие очень плохо и в теории раз не повторилось то скорее всего просто глюк.
Вообще например АЛ4 запудрить мозги умышленно весьма просто как с вариаторами пока не скажу нет опыта :)
Если не повторилась то не волнуйтесь, а вот если повторится то, увы, надо что то менять :(
Всем привет! Сегодня (после трехдневного простоя) загорелся транспарант в виде движка желтого цвета. Перед тем как я его увидел почувствовал какую-то вибрацию похожую на срабатывание АВС или движение по мелким неровностям. Всё это произошло на первых 50-ти метрах движения (на холостых транспорант не горел). Остановился, достал книжку - легче и понятней не стало. Решил - раз транспорант желтый, значит двигаться можно. Поехал дальше. На ходу никаких особенностей поведения машины не заметил, но транспорант не гаснет и после повторных пусков. Бензин заливаю только 95 и в основном на одной заправке ТрансАЗС. Сейчас в баке примерно 3/4. Общий пробег 16000.
Это скорее всего индикатор системы снижения токсичности отработанных газов.... у меня было такое зимой, после долгой стоянки автомобиля... Залил нормальный бензин - погасла
сегодня дал жару со светофора, потом остановился на другом, тронулся- загорелась ошибка (какая хрен знает), движение машины и работа вариатора не изменилась, насторожился, перед праздниками машина ох как нужна!
P.S. дал гари потом с вертолетом - всё как обычно. Может ли бензин так вести себя? Ясное дело если завтра не погаснет поеду сдаваться к диллеру.
У меня после ТО на следующий день "чек" загорелся. Позвонил дЫллеру, так всё на бензин ссылается. Пол дня поездил, лампочка погасла.
У меня в течение первых полутора лет 3 раза были случаи загорания ЧЕКА. Ездил к ОД, ничего не нашли, забил на все это дело, больше не повторялось. На расход и динамику влияния не замечал. Так что не парься.
меня беспокоит то что после тапки впол, появился чек, хотя потом изменений никаких, также бордо разгоняется, а всего у меня был чек раза 4 за 2,5 года, горел ровно день потом гас.
3 раза ездил на сканирование, но всегда приезжал уже без чека, подключали комп - ошибок не находили.
подключали комп - ошибок не находили.
Этого не может быть. Если чек горел и потом погас, значит ошибки были и они должны висеть в сохраненных. Если чек не гаснет, то это текущая ошибка.
Просто дилер не хочет говорить что за ошибка была. Вы ведь сразу расстроитесь и станете требовать замену того датчика на который ругался ЭБУ по гарантии. А так ошибку стерли и вам сказали что все в порядке. Если ошибка повторится значит действительно что то неисправно. Только тогда дилер будет что то менять.
нет , при мне подключали и делали распечатку. чек сам погас, я к диллеру приехал без вертолета.
Если чек погас, значит ошибки нет в текущих. Этот лист Вам и распечатали. Но она полюбому будет в сохраненных, если чек загорался. Их то Вам и не показали.:bm:
в каких еще сохраненных листах?))) ошибка либо есть либо нет. если неисправность ошибка опять и выскочит , а про сейвлист ерунда....
Есть ошибки текущие, т.е. они есть на данный момент времени. Чек при этом будет гореть постоянно. А есть сохраненные, т.е. они были но теперь их нет. Чек при этом не горит. Информация о текущих и сохраненных ошибках как правило лежит в разных разделах ЭБУ. Вам показали что текущих ошибок нет. И действительно было правдой. А сохраненные как правило не показывают. Сохраненные ошибки могут сами стираться через какое то количество запусков ДВС, если ошибка не повторялась. Но это как правило достаточно длительный промежуток времени. Например через 500 запусков. В любом случае если горела контрольна лампа неисправности, информация об этом ОБЯЗАТЕЛЬНО прописывается в ЭБУ. Это касается не только ДВС но и других электронных систем. Например подушек безопастности, с-мы управления АКПП, с-мы стабилизации и т.д. Информация о разных ошибках лежит в разных разделах и даже в разных блоках управления. Современный автомобиль очень умная штука. А так, да, текущих ошибок нет-иди домой через кассу с оплатой за диагностику.
вчера у меня появилась эта желтая хрень
заправлялся я на этой заправке раз 20-30
95-пульсар бензин. через 2 дня после заправки загорелась.
день поездил, все также горит, оставалось 10-15 литров заправил 95-ултимейт, на БП, вертолет тутже пропал.
НО на утро, после стоянки на улице оно снова появилось.
а днем, так при запуске двигателя вообще, с трудом завелся.
как будто на жигулях тряслась.
записался к ОД, ну по телефону сказали что "взорваться" ничего не должно.
пробег - 37777 км.
свечи менял вроде, надо распечатки поднимать, на 20 000.
вот я и на измене весь.
только диагностика скажет - МУТ-3 и коды ошибок. Так тяжело судить.....Мей би бензин...
только диагностика скажет
Совершенно верно. То что свечи менял ни о чем не говорит. Достаточно одной заправки некачественным бензином что бы свечи вышли из стоя. Неисправные свечи могут убить катушки зажигания.
утром завелся, вертолет погас.
а ОД сможет из сохраненных ошибок инфу достать, а не из текущих и мне показать, а то начитался я сообщений с форума, что ОД не рассказывают владельцам что у них там происходило.
в принципе если что, я на него "чисто по-юридически" наеду :bratv:
а ОД сможет из сохраненных ошибок инфу достать
Может конечно. Если ошибки по пропускам зажигания, то это ж не гарантия. Нужно менять свечи. А это прямой заработок дилера. Вот если ошибки потенциально связаны с гарантийными деталями то их скорее всего сотрут и скажут- покатайтесь. Если повторятся будем смотреть. Лучше присутсвовать при диагностике. И просить расшифровать ошибки в Вашем присутствии. Если чек горел- ошибки есть полюбому.
вчера опять - зажегся
потом 2 раза заводился - погас.
Если была ошибка (горел чек, а потом погас) то она все равно в памяти ЭБУ остается. При сканировании МУТом на дисплее диагностического прибора покажет какие и что за ошибки.
По итогам диагностики приговорили к замене датчика кислорода. Вот и думаю.
Года 3 назад впервые загорелся Check. Как законопослушный гражданин :p поехал к ОД. Ничего не нашли, ни причины, ни следов. Еще через полгода опять загорелся, уже никуда не поехал, через несколько дней погас. 3 дня назад опять Check. Сегодня утром завел-горит. Немного проехал, остановился у магазина, пришел, завел-не горит:).
Я это к чему. Может не прав, но я забил на эти Checkи, машина живет своей жизнью.
Заметил, что при горящем Checkе динамика улучшается. И еще-поскольку езжу редко, вся эта фигня происходила на одном баке, так что бензин ИМХО ни причем.
*ацке ржот*
А зачем тебе машина? :):):)
На одном баке более трех лет :)
Завидую Вам Юрий! :):):):)
ЗЫ Что и как знаю ;)
Года 3 назад ....... Еще через полгода ..... через ....3 дня назад ...... Сегодня утром ....... вся эта фигня происходила на одном баке, так что бензин ИМХО ни причем.
Балу добавил 04.03.2011 в 13:56
Кстати, а какой пробег за 3 года? :)
Вам
Миша, это когда же мы перешли на [B]ВЫ:mad:? Обижаешь.
А пробег за 3 г.4 м.-З4 ткм:bm:.
Предлагаем свои услуги -
герметизация межпанельных швов профессиональный подход и умеренные цены
vBulletin® v3.8.1, Copyright ©2000-2012, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot