Просмотр полной версии : Чип тюнинг бензинового двигателя 4В12 Peugeot 4007, Citroen C-Crosser, Outlander XL
Навигатор темы
1. Теория
- Что такое чип-тюнинг, какие параметры меняем - рекомендутся к прочтению!!! #post42376 (http://www.cpclub.ru/forum/showthread.php?p=42376#post42376)
- Для чего нужен чип-тюнинг - #post42396 (http://www.cpclub.ru/forum/showthread.php?p=42396#post42396)
- Видео о чип-тюниге - #post42398 (http://www.cpclub.ru/forum/showthread.php?p=42398#post42398)
- Аналог чип-тюнинга - #post278 (http://www.cpclub.ru/forum/showpost.php?p=42428&postcount=278)
2. Чип тюнинг бензинового двигателя ММС 4В12 и 4В69
- Что мы меняем при чиповке, а нужно ли это или что говорит (советует) Дима Ёжик Пых- #post42386 (http://www.cpclub.ru/forum/showthread.php?p=42386#post42386)
- Сколько прошивок существует? Какую лучше сделать? - #post98215 (http://www.cpclub.ru/forum/showthread.php?p=98215#post98215)
- Про расход топлива (мнения прочиповавших ДВС) - #post42424 (http://www.cpclub.ru/forum/showthread.php?p=42424#post42424)
- Про гарантию на автомобиль - #post42427 (http://www.cpclub.ru/forum/showthread.php?p=42427#post42427)
- Про чип тюнинг вариатора и замену вариатора - #post98217 (http://www.cpclub.ru/forum/showthread.php?p=98217#post98217)
- Испытания Балу и Ёжика Пыха (отчет по фактическим замерам) стока и чипованого автомобиля - #post42442 (http://www.cpclub.ru/forum/showthread.php?p=42442#post42442)
(автомобиль с заводскими настройками - а/м с "чипом" ДВС (блока ЕТАКС) - а/м с "чипом" ДВС (блока ЕТАКС) и вариатора CVT (блока ECU вариатора)):
- Отчет с скоростными характеристиками (цифры, цифры, цифры...) и графиком скорости и ускорения
- Отчет по мощностным характеристикам ДВС (кривая мощности и крутящего момента)
- Комментарий отчета (для тех кто ничего не понял)
- Про стоковый арабский движок 4B12 (185 л.с. Евро 3) - #post42423 (http://www.cpclub.ru/forum/showthread.php?p=42423#post42423)
3. Контакты и координаты, где можно сделать чип-тюнинг - #post42464 (http://www.cpclub.ru/forum/showthread.php?p=42464#post42464)
4. Отзывы одноклубников, сделавшие чип-тюнинг Двигателя (ДВС):
XL: Diesell, PUSHIK, Leonidus, Ro-Man, Рetr1973, DZU-DO, CrutcH, Dmitry_P, ati67, Влодюшка, проходимец,
Peugeot 4007: peugeot sk
Citroen C-Сrosser: Балу, pinzet, Борян, alex341
Отзывы одноклубников, сделавшие чип-тюнинг Двигателя (ДВС) и вариатора (CVT):
Балу (Citroen C-Сrosser) #post27706 (http://www.cpclub.ru/forum/showthread.php?p=27706#post27706), #post27812 (http://www.cpclub.ru/forum/showthread.php?p=27812#post27812),
pinzet (Citroen C-Сrosser) #post43865 (http://www.cpclub.ru/forum/showthread.php?p=43685#post43685)
3wWwSter (Peugeot 4007) #post29683 (http://www.cpclub.ru/forum/showthread.php?p=29683#post29683)
alex341 (Citroen C-Сrosser) #post43714 (http://www.cpclub.ru/forum/showthread.php?p=43714#post43714), #post43714 (http://www.cpclub.ru/forum/showthread.php?p=43871#post43871)
peugeot Sk (Peugeot 4007) #post43745 (http://www.cpclub.ru/forum/showthread.php?p=43745#post43745)
Можно по точней на счет чип тюнинга очень хочеться 30 кабыл прибавить
главное что даст этот чип тюнинг? говорит пацанам что мол 200 лошадей, а не едет всеравно...
главное что даст этот чип тюнинг? говорит пацанам что мол 200 лошадей, а не едет всеравно...
она назад резвее сдает!
Mike Vazovsky
22.04.2009, 22:59
она назад резвее сдает!
Ха! Назад! :bm::bm::bm:
Вертикальный взлет в базовый пакет чип тюнинга входит!:al:
AlexyeNov
22.04.2009, 23:23
Вообще, если чип тюнинг не делают, то два варианта - либо митсу уже всё что могла - выжала :-) , либо японские умы неподвластны хакерам :-D
Трехлитровый Аут чипуют - это точно.
А блок у нас один (одинаковый)?
А блок у нас один (одинаковый)?
Серега, ты чеее???? Три литра - шесть горшков, если ты о блоке двигателя. А если о блоке управления двигателем, то однозначно разные программы.
Это Я в курсе, ну не знаю, может блоки упраления одни, проги разные.
Имхо чт оправдан только после окончания гарантии.
Согласен, но решать самому нуна или нет.:ah:
Наличие измененной прошивки блока обычной дилерской аппаратурой не определить. У меня был чипованный Исудзу Труппер, ОД ни разу ни чего не смог обнаружить, блок управления дважды диагностировался на предмет чекэнджина. С гарантии никто не снимал.
Наличие измененной прошивки блока обычной дилерской аппаратурой не определить. У меня был чипованный Исудзу Труппер, ОД ни разу ни чего не смог обнаружить, блок управления дважды диагностировался на предмет чекэнджина. С гарантии никто не снимал.
Хм, возможно. А глядя на "специалистов" в сервисах наших машин, вообще, наверное, можно ничего не опасаться.
У меня на 1-Ауте слетела прошивка блока управления двигателем. Диагноз ОД - замена блока( он якобы не перепрошивается). Нашел я "дядю Юру", который за 10 тыров и пол дня работы перепрошил блок и все заработало как часики.
Наверняка из мицу кто-нибудь уже катается на чипованной тачке вот здесь делают
2.4 движок из 170л.с. до 185л.с. стоит 22500тык. почитать бы отзыв что это дает?http://www.upsolute.ru/?page=chipData&show1=1&chip_id1=Mitsubishi
AlexyeNov
25.04.2009, 13:32
интересно ещё, на механике это делают или с вариатором тоже?
с вариатором всё таки стрёмно как то - ну сделают тебе, и пофиг им, а у тебя через какое то время летит варик и будешь за свой счёт менять (он ведь не ремонтопригоден, а стоит пипец!)...
дану нафиг... вот например для мурано кому не жалко Nissan Murano 3.5 v6 234 234/254 333/355 27000 вот это я понимаю! шутки ли +100л.с. и +100 крутящего момента... а тут...
AlexyeNov
25.04.2009, 20:52
c такой прибавкой одним чип тюнингом двигателя врядли обойдешься
нужно подумать и о других комплектующих, которым придётся выдерживать столько ощутимую прибавку.
да что там говорить - хотябы о тормозах нужно позаботиться )))
Mike Vazovsky
25.04.2009, 21:02
дану нафиг... вот например для мурано кому не жалко Nissan Murano 3.5 v6 234 234/254 333/355 27000 вот это я понимаю! шутки ли +100л.с. и +100 крутящего момента... а тут...
Pit, ты что-то попутал...
сил +20
крутящего +22
В принципе 15л.с. это примерно 9% мощи, я думаю можно прикинуть и разгон сейчас 10.4сек - 9% и получаем 9,5сек в принципе не плохо и я думаю вариатор особо не пострадает да и наши тормоза подойдут, главное что бы расход +9% не получился :))
AlexyeNov
26.04.2009, 11:08
В принципе 15л.с. это примерно 9% мощи, я думаю можно прикинуть и разгон сейчас 10.4сек - 9% и получаем 9,5сек в принципе не плохо и я думаю вариатор особо не пострадает да и наши тормоза подойдут, главное что бы расход +9% не получился :))
Я бы не был так категоричен насчёт того, что вариатор не пострадает. Не известно ведь, какой у него запас, на 220 лс его уже не ставят, значит красная граница лежит между 170 лс и 220 лс, и вовсе не факт, что это не в районе 185 лс )
Было на двенахе , у нашего системотехника , хобби у него было , ковыряться в мозгах своего ТАЗа . Он изменял настройки своего ЭБУ , заезжал на стенд , с 91 л.с. стало 104 , потом он купил еще один ЭБУ , уже какойто модифицированный , еще поковырял его , но расход получился бешенный , так он оставил в итоге оба ЭБУ и переключались они тумблером . Прикольно . Далее он поставил фильтр 0 сопротивления , коленвал какойто , выхлоп прямой , до компрессора дело не дошло , что то с коробкой случилось , поставил новую коробку и продал , надоело :) Мне на двенахе моей только одно сделал , при нажатии на педаль тормоза , ЭБУ подкидывает 50-70 об/мин двигателю , если обороты меньше 1300 . Он мне сделал что подкидывает 150-170 об , и когда катишься , эффективнее тормоза стали . Делал мне смесь другую , да , пуляла нормально , но жрала по трассе больше 15 литров . За все надо платить . Убрал обратно . Вот он и нашел выход что 2 ЭБУ . Надо пульнуть , щелк тумблером , надо тошнить еще раз щелк ...
Что-то я смотрю желающих чипоаваться не очень много ((:
Mike Vazovsky
27.04.2009, 22:21
Что-то я смотрю желающих чипоаваться не очень много ((:
А мне вот интересно, зачем такое на жыпе?:bk::be:
Где применять то?
А мне вот интересно, зачем такое на жыпе?:bk::be:
Где применять то?
Согласен с тобой!
Лучше бы уж крутящий момент на низах добавить, а на высоких оборотах и так не хило!:bm::bk::be:
Mike Vazovsky
28.04.2009, 21:49
Согласен с тобой!
Лучше бы уж крутящий момент на низах добавить, а на высоких оборотах и так не хило!:bm::bk::be:
Ну, мне пока везде хватало момента.
Конечно я так не выбирался на природу.:bk:
Читай: в такие г*вна!!! :D
Но там, где был, нормально...:rolleyes:
Ну знаешь ведь - "Лучшее - враг хорошего!".:be:
Mike Vazovsky
28.04.2009, 22:14
Ну знаешь ведь - "Лучшее - враг хорошего!".:be:
я тоже так думаю, но есть ещё "Предела совершенству не бывает".
А золотая, как известно посередине.
В ручном режиме первая-вторая , и то я не задираю пока обороты , хватает момента пока , но то ли еще будет , сыпучий песок впереди , вот там момент понадобится :) Как раз уже будет можно давить, более 3000 км пробег ,буду тапочку посильнее жать :) Интересно , если, например , макс. момент развивается на 6000 а у тебя момент 200Нм , то на оборотах 3000 он будет 100Нм , или там не линейно связано ?
Mike Vazovsky
28.04.2009, 22:27
есть же графики соответствующие...
поищи в тех.характеристиках в инете.
на низах хватает тоже нашей мощи(что бы закопаться:))), мне хотелось бы мощи так по городу для большей уверенности тем более что это стоит не дорого и не недо предлагать варианты типа купи себе спортивный авто и т. д. меня в полне устраивает 4007. В принципе я понял ни кто не чиповался, да и не собирается. Видимо я буду первый ..... представьте встречаешь на светофоре с х-трейл и рвешь его в клочья, ведь у нас данные по разгону одинаковые, а хочется быть лучшим среди аналогов не так ли?
Илька
Надо ещё найти среди владельцев Х-итрил желающих посоревноваться со светофора!!!:D:D:D
AlexyeNov
29.04.2009, 22:07
Лично мне нравится новый X-Trail как выглядит, правда я сам на нём не ездил
У него и система стабилизации похожа на нашу.
Тканевая обивка правда дерьмовая. У нас гораздо лучше!;)
Вопросы чип-тюнинга изучал и неоднократно обсуждал во время владения СААБами. Коллеги по СААБ-клубу в этом деле достаточно подкованы.
Мое глубокое убеждение - чиповать атмосферный двигатель дело неблагодарное. Эффект практически не заметите. Соотношение затрат на чиповку и результат приведут в уныние.
Турбомоторы чипуются здорово и эффективно, но моторесурс снижается заметно.
Поэтому - не стоит этого делать на наших машинах.
Lev добавил 30.04.2009 в 15:09
Кстати, при чиповке атмосферника основной эффект как раз будет не в повышении мощности, а в смещении моментной кривой. На низах момент повысится.
Но описанные выше прибавки в 10-15 лс на нашей мощности двигателя вы практически не заметите.
ИГА - это точно, а вдруг один такой найдется мы и ему желание отобьем и пусть своим расскажет:) ЛЕВ - спасибо за инфу, хоть кто-то просвятил.
night_f0x
14.08.2009, 10:42
Откопал турбокит на 4B12. Только МКПП. $4,299.00
245лс на выходе....
http://www.roadracemotorsports.com/store/images/turbopartsnn9.jpg
http://www.roadracemotorsports.com/store/index.php?main_page=product_info&products_id=293
Что-то у меня не открыватся ссылка....
Что-то у меня не открыватся ссылка....
у меня тож..
AlexyeNov
14.08.2009, 11:18
у меня тож..
у меня открывается, причём напрямую
Тока это для Лансера
попробуйте через анонимайзеры, например, http://www.concealme.com
у меня открывается, причём напрямую
Тока это для Лансера
попробуйте через анонимайзеры, например, http://www.concealme.com
сенькаю...
night_f0x
14.08.2009, 11:39
Да этот турбокит на примере лансера GTS c двигателем как у нас 4B12 + турбой
http://www.youtube.com/watch?v=TKI8xtgbxG8&feature=player_embedded
Теоритечески для CVT можно уменьшить давление наддува и это даст не 245, а 200лс + увеличит ресурс, но цена великовата....Есть проверенная временем контора upower (http://www.u-power.ru/) Там можно сделать выхлоп правильный, что прибавит как раз эти 30лс за меньшие деньги, примерно 40тыс руб. Но у них запись уже наверно на октябрь.....
зы
на аут клубе подсказали 4B12 Turbo стоит на Dodge Caliber SRT4 295 лс. и 363 Нм
night, что значит правильный выхлоп, можешь уточнить?на сайте не могу понять, что надо и по чем?
Илька добавил 14.08.2009 в 18:29
Ты себе будешь так делать, или кто-то уже так делал, что это дало, какой расход и разгон?
night_f0x
14.08.2009, 21:25
На предыдущей машине заморачивались ( megane-club.ru ) Так вот, правильный выхлоп - это убрать все катализаторы ( вместо них ставят пламягасители, ну или спорт катализаторы + коллектор ( штаны ) тоже рассчтитывают и делают. В теории я не очень силен, что там они убирают , какие обманки ставят и как рассчитывают, но смысл в том чтобы дать двигателю дышать полной грудью ( как вы знаете сейчас многие хорошие движки удушены нормами евро3-5 и тд. Если быть еще короче , то выпуск даст порядка 20-30 лс ( все зависит от данного авто и объема двигателя ) Чиповать ничего не придется, мозги сами адаптируются через 500-1000км, но если чипануть, то все будет еще веселее. Как правило чиповка осуществляется индивидуально для каждого двигателя. Я пока еще не знаю насколько задушен 2,4 двигатель и стоит ли овчинка выделки, но через годик уже точно буду думать. Сейчас я, так сказать, только подготавливаю почву и собираю информацию. Пока динамика вполне устраивает... Кстати, отклюсил систему стабилизации и решил стартануть с места , разница ощутима...если верить инфе, то система немного душит разгон.
Кому интересно чип тюнинг для дизеля D-box: ПО. 2, 2 HDi. Увеличение мощности с 115 кВт до 136 кВт (185л.с.), 450Нм
Цена вопроса-1448 EUR.
Для меня это пока не актуально, машина на гарантии, вот после, кто знает...
http://www.musketier.ru/peugeot/peugeot4007/
night, спасибо. У меня тоже тачка на гарантии, подожду годик, а там посмотрим, может кто уже и установит, что-нибудь)))
AlexyeNov
16.08.2009, 10:23
Вёзет де дизелистам )))
Ну вот почему нельзя было сделать дизельный да с автоматом... :an:
Ну вот почему нельзя было сделать дизельный да с автоматом...
полуофф в тему. Был тут в салоне ситроена, слышал разговор манагера с клиентом, который спрашивал про отсутствие такой версии. Ответ был дан, что разместить автоматич. коробку на дизельном моторе 2.2. не представляется возможным, поскольку элементарно не хватит места. Клиренс на дизеле и так 17 см из-за.. не помню как он эту приблуду обозвал, но мы ее здесь с вами обсуждали. И, мол, если поставить автомат. трансмиссию, но СС перестанет быть кроссовером. Как-то так.
На Фриле 2 стоит этот дизель с АКПП(айсиновским) и никаких проблем с клиренсом.
На Фриле 2 стоит этот дизель с АКПП(айсиновским) и никаких проблем с клиренсом.
А на нем тоже есть "дизельный фильтр", который клиренс занижает, как на дизельных близнецах?
Это не фильтр,а коробочка,закрытая пластмассовой крыжечкой с жидкостью в мешочке-слабое место(я уже отколол кусочек об пенёк).Это всё есть на всех современных дизелях.
Димон - у меня старый фильтр валяется, у которго я входной патрубок оборвал,но сама крышка целая если нужна крышка, могу поделиться
Димон - у меня старый фильтр валяется, у которго я входной патрубок оборвал,но сама крышка целая если нужна крышка, могу поделиться
Где ж ты раньше был:confused: Когда на ТО был спросил у мастеров надо менять или можно так ездить,посоветовали защититься от камушков новой крышечкой... Влетел на 200 с копейками евро:evel:
108 евро крышка,а остальное её поставить:evel::bm::o
Золотой пенёк получился,а всё потому,что сестра жены пышной комплекции сзади села и наши 175мм превратились наверное в 100. Вообще понять не могу: смотрел на сайте Митсу-с таким же дизелем у XLя просвет 225мм. Что-то французы перестарались,заточив подвеску под хорошие дороги:be:
peugeot Sk
29.11.2009, 20:46
А ни кто не хотел здесь чипануть свой двигатель,например у Ежика-Пыха(он же Дмитрий) или у кого нибудь еще!Что скажите НАРОД?
Еж предлагал чиповку на 2.4 мотор примерно до 183 лошадей, кто-то из Аутов чиповался, я решил что мне и так хватает мощности.....
peugeot Sk
29.11.2009, 21:47
Я просто боюсь вариатор ли выдержит!Тут один человек мне очень наглядно обЪяснил,что он через не которое время может просто накрыться,а стоит он не мало!Что скажите?Я вот во вторник хотел ехать делать,но теперь надо подумать.Так как я машину взял не на один год,то рисковать не охота.Машина то хорошая.
peugeot Sk
01.12.2009, 10:01
Все вопрос снят!Делать пока ни чего не буду.
Я вообще подумываю. Просто с прицепом тяжело иду, а так, я так думаю, должно быть получше.
peugeot Sk
04.12.2009, 19:11
Если кому интересно,Я сделал чип-тюниг,будут вопросы задавайте отвечу, в Москве я наверно первый кто сделал на Пежо.
1. молодца :az:
2. интересно будет после нового года узнать как ОНО :). Покатайся, привыкни, прикинь расход овса. А то сейчас некая эйфория от сделанного присутствует - это я по себе сужу, кажется что взлетает, а потом ... как-будто так и было и ничего , собственно, особенного :)
имхо должно быть лучше, судя по отзывам аутоводов.
А то сейчас некая эйфория от сделанного присутствует - это я по себе сужу, кажется что взлетает, а потом ... как-будто так и было и ничего , собственно, особенного :)
Точно точно!!! Я после КИА на Кроссере, как после кукурузника на МиГ-29! :bm:
peugeot Sk
04.12.2009, 22:48
Ребят спасибо Вам большое,обязательно раскожу что будет дальше!
Я тоже себе буду делать, пока выбираю варианты, хочу нечто чтобы активировалось через кнопку, включил-самолет, отключил гражданская версия.
Такой вариант присутствует на Опель-Астре, там есть кнопка спорт, после включения отклик на акселератор в разы чувствуется, но то бензин....
но такое решение мне нравится!
peugeot Sk
04.12.2009, 23:07
педаль стала намного одекватней!Я имею в виду педаль газа.
Такой вариант присутствует на Опель-Астре, там есть кнопка спорт., после включения отклик на акселератор в разы чувствуется, но то бензин....но такое решение мне нравится!
для этого есть электронный выпрямитель (http://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=10143&highlight=%FD%EB%E5%EA%F2%F0%EE%ED%ED%FB%E9)
:cool:
peugeot Sk
04.12.2009, 23:38
Ну Все может быть на счет эл. выпрямителя,но сейчас тоже не плохо,завтра покатаюсь и расскажу по подробней!
для этого есть электронный выпрямитель (http://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=10143&highlight=%FD%EB%E5%EA%F2%F0%EE%ED%ED%FB%E9)
:cool:
pinzet,
Спасибо, за тему!
peugeot Sk
05.12.2009, 15:55
Сегодня ездил за город,вот на трассе едет как Танк,очень хорошо набирает скорость и самое главное упал расход топлива литра на 1.5,очень приятно.Да кстати у меня прошивка была 2007года,совсем древняя как мне сказали,у Мицу уже есть обнавленная 2008г так что заострите на этом внимание,а то нашим дилерам все по барабану,не поехал делать даже неузнал бы.Вот так.
peugeot Sk слушай,а где ты делал чип и по чем процесс, скажи как ощущения по разгону?
peugeot Sk
06.12.2009, 15:46
На мицу форуме есть такой Ежик-пых(Дмитрий),вот он занимаеся чип-тюнингом,ощущения отезды очень хорошие,как говорят как будто сняли ошейник,ход у машины очень легкий,мне кажется что раньше я ездил с прицепом.Стоит это 5000р и 2недели гарантия,если не понравится ставят вам назад вашу прошивку и отдают деньги.Мне нравится!Если что телефон могу скинуть.Реально стало лучше.скинуть.
peugeot Sk, видимо речь идет о бензинке!? Насколько я знаю дизель он не делает... говорил, что до него еще не добрался....
И какой примерно прирост... в лошадках!?
peugeot Sk
06.12.2009, 20:52
Мне кажется что за эти деньги большой ГУТ!Мне нравится очень,прироста в лошадях не знаю,нужен стенд,но за это надо платить я не буду этим заниматься.Все чисто интуитивно.Что будет дальше посмотрим.
Если кому интересно,Я сделал чип-тюниг,будут вопросы задавайте отвечу, в Москве я наверно первый кто сделал на Пежо.
Так вроде не хотел!? Кто разубедил?:be:
BeerBeer
07.12.2009, 16:35
Мне нравится!Если что телефон могу скинуть.Реально стало лучше.скинуть.
Скинь если не сложно. Спасибо.
peugeot Sk
07.12.2009, 20:56
Так вроде не хотел!? Кто разубедил?:be:
Посмотрел форум Мицу и рискнул,назад больше не хочу!Мне кажется кто б прокатился,тот сделал!Деньги не очень большие,а удовольствие огромное.Да и гарантия есть 2 недели.
peugeot Sk
08.12.2009, 21:23
Посмотрел форум Мицу и рискнул,назад больше не хочу!Мне кажется кто б прокатился,тот сделал!Деньги не очень большие,а удовольствие огромное.Да и гарантия есть 2 недели.
Всем желающим рекомендую!!!!!(Как она едет, несравнимо с тем что было).Ни разу не реклама.Только личные ощущения.
Всем желающим рекомендую!!!!!(Как она едет, несравнимо с тем что было).Ни разу не реклама.Только личные ощущения.
БЛИН! НЕ ДРАЗНИ!:az:
Если бы не вариатор,сделал бы.
Где бы инфу про него найти(тех. испытания)
peugeot Sk
09.12.2009, 09:49
Я косультировался на счет вариатора,у многих кто занимается чип-тюнингом,и заодно кто занимается ремонтом коробок и вариаторов,мне сказали что если будет даже прирост мощности в 5-8%.Вариатору это по барабану!Но если боитесь,то лучше не делать.
Я косультировался на счет вариатора,у многих кто занимается чип-тюнингом,и заодно кто занимается ремонтом коробок и вариаторов,мне сказали что если будет даже прирост мощности в 5-8%.Вариатору это по барабану!Но если боитесь,то лучше не делать.
Вариатору - пофиг. У машинок подзажаты движки. Это сделано по нормам Евро. Поэтому чипование для увеличения мощности до 15% не противопоказано!!! А при проектирование, в расчёт пары движок - трансмиссия закладывается примерно 30 - 40 процентов запаса. Вот. :p
Опасаться за вариатор - это хорошо, но:
в каких случаях для вариатора произойдут изменения от режима работы до "перенастройки" работы двигателя?
Полагаю только в одном - при максимальном крутящем моменте, который примерно в районе 4000 об/м (надо уточнять у автора прошивки куда он сдвигается, если сдвигается).
Если стиль езды - с использованием "лепестков" для поддержания этих оборотов для максимальной динамики - есть повод думать по поводу а хватит ли расчетного запаса у вариатора (мое мнение - хватит). Если стиль езды обычный и динамичные ускорения только изредка по необходимости - думать вообще не о чем.:ah:
Ведь делаемые изменения оптимизируют работу двигателя для оптимального использования сгораемого бензина, что улучшает "реакцию" двигателя на педаль газа...
Москвичи! Будут ли желающие опробовать вариант прошивки с убиранием "адаптивности" CVT ???
Когда Дима приезжал в СПб такая прошивка уже была, но она не обкатана (с возможностью корректировок у автора по мере опробации) и удаленно от автора пробовать никто не стал...:bm:
peugeot Sk - скинь пожалуйста телефончик, и где территориально это устанавливают и сколько по времени?А Вы сами где территориально бываете может встретимся и дернимся с места, тогда и все вопросы сами собой снимутся, что дала чиповка?
Опасаться за вариатор - это хорошо, но:
в каких случаях для вариатора произойдут изменения от режима работы до "перенастройки" работы двигателя?
Полагаю только в одном - при максимальном крутящем моменте, который примерно в районе 4000 об/м (надо уточнять у автора прошивки куда он сдвигается, если сдвигается).
Если стиль езды - с использованием "лепестков" для поддержания этих оборотов для максимальной динамики - есть повод думать по поводу а хватит ли расчетного запаса у вариатора (мое мнение - хватит). Если стиль езды обычный и динамичные ускорения только изредка по необходимости - думать вообще не о чем.:ah:
Ведь делаемые изменения оптимизируют работу двигателя для оптимального использования сгораемого бензина, что улучшает "реакцию" двигателя на педаль газа...
Москвичи! Будут ли желающие опробовать вариант прошивки с убиранием "адаптивности" CVT ???
Когда Дима приезжал в СПб такая прошивка уже была, но она не обкатана (с возможностью корректировок у автора по мере опробации) и удаленно от автора пробовать никто не стал...:bm:
По поводу запаса прочности - см. выше!! Хватит его, хватит!!
"Прошился" - "чипанулся" сегодня. Дима поставил исправленую прошивку (как у peugeot Sk ;) ). Димон говорит что вариантов прошивок несколько - типа для "летчиков" и типа "для старперов" :), как-то так обозвал их Пинцет))))))
Пока особо сказать ничего не могу, но заметил пару ньюансов - вроде бы поплавнее стала разгоняться (в зависимости от давления на педаль газа), меньше "дергает" вариатор..... Пока все. Потом еще добавлю.
Пинцет тоже "шился" ;)
Балу добавил 10.12.2009 в 16:56
Всем кто захочет "прошиться" или уактивировать допопции, с разрешения Дмитрия публикую его телефон
8-926-581-75-73 Дима
при моем стиле вождения обороты при разгоне стали ближе к 3000, раньше ок.2500. На лепестках ещё динамика добавилась. Чуть быстрее реакция на газ, но варик тройку раз дергался при ускорении из положения стоп или самое начало движения, раньше такого не замечал, только если в самом начале эксплуатации( ну может ещё надо привыкнуть). В любом случае: ещё рано делать выводы.
+ прописал закрытие люка и закрывание ЦЗ по набору скорости.
Ёжик сначала всё никак не мог прошить, но с 3й попытки одолел японо-француза :az: Оказалось, что немного просевший аккумулятор не давал темным электрическим силам передвигаться по проводам :bm: Дима что-то подправил в проге и всё залилось. Да, машина июль 2008, а прошивка аж 2007 стояла, т.е самая старая:mad:
И ещё, меня ОД наколол оказывается:evel: А всё Балу виноват:bratv:... :)Если б он не спросил - " а где коврики?" , я б и не знал о их существовании. Это я про те резиновые коврики, кот. в ручках дверей лежат. Буду жаловаться:evel:
... А всё Балу виноват:bratv:... :)Если б он не спросил - " а где коврики?" , я б и не знал о их существовании. Это я про те резиновые коврики, кот. в ручках дверей лежат. Буду жаловаться:evel:
мухаха))))))))))) а я то тут причом? Я только объяву разместил)))))
peugeot Sk
10.12.2009, 20:39
В нашем полку прибыло!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!:bm:Да и у меня сильно упал расход,примерно около 2ух литров.Делайте выводы.:az:
peugeot Sk добавил 10.12.2009 в 18:24
peugeot Sk - скинь пожалуйста телефончик, и где территориально это устанавливают и сколько по времени?А Вы сами где территориально бываете может встретимся и дернимся с места, тогда и все вопросы сами собой снимутся, что дала чиповка?
Молодежка,багратионовская да я не стритрейсер,мне с места рвать не надо,машина просто по ощущением 100кг скинула.Да и на много приятней ездить стала!Вот и все.
peugeot Sk добавил 10.12.2009 в 20:39
"Прошился" - "чипанулся" сегодня. Дима поставил исправленую прошивку (как у peugeot Sk ;) ). Димон говорит что вариантов прошивок несколько - типа для "летчиков" и типа "для старперов" :), как-то так обозвал их Пинцет))))))
Пока особо сказать ничего не могу, но заметил пару ньюансов - вроде бы поплавнее стала разгоняться (в зависимости от давления на педаль газа), меньше "дергает" вариатор..... Пока все. Потом еще добавлю.
Пинцет тоже "шился" ;)
Балу добавил 10.12.2009 в 16:56
Всем кто захочет "прошиться" или уактивировать допопции, с разрешения Дмитрия публикую его телефон
8-926-581-75-73 Дима
А у нас какая как для старперов?:D
А у нас какая как для старперов?:D
У нас... для Солидных Господ ! :D:D:D
peugeot Sk - я тоже не стритрейсер))) скинь пожалуйста телефончик!!!
peugeot Sk
11.12.2009, 09:29
peugeot Sk - я тоже не стритрейсер))) скинь пожалуйста телефончик!!!
Так Димин телефон Балу постом ниже скинул!Который чипует.
peugeot Sk добавил 11.12.2009 в 09:29
У нас... для Солидных Господ ! :D:D:D
Очень хорошо сказано.:D
Mike Vazovsky
11.12.2009, 09:31
Да и у меня сильно упал расход,примерно около 2ух литров.Делайте выводы.
Интересно, чем это обусловлено?
peugeot Sk
11.12.2009, 09:41
Интересно, чем это обусловлено?
Я не могу ни чего сказать про это,но он хоть стал реально похож на авто с двиглом 2.4,раньше я думал что езжу на 3 литровой машине.
Интересно, чем это обусловлено?
Кратко:
1) двигатели "придушены" нормами Евро-3, Евро-4. Снимают эти ограничения в блоке управления, поэтому падает расход....
Еще добавлю ощущений: Реально по трассе очень понравилось - в диапазоне скоростей за 120 машинка реще реагирует на "гашетку", реще разгон....
Шел сегодня в загрузке 4 человека - тапку в пол -как буд-то полетел:al:
Диме респект и уважуха. Спасибо!:az:
Балу добавил 11.12.2009 в 11:03
Вот у соседей по чип-тюнингу ФАКу (http://www.out-club.ru/board/showpost.php?p=133817&postcount=1)
peugeot Sk - скинь пожалуйста телефончик не могу найти или ссылку!!! А сколько у тебя теперь расход по городу?
Mike Vazovsky
11.12.2009, 11:56
1) двигатели "придушены" нормами Евро-3, Евро-4. Снимают эти ограничения в блоке управления, поэтому падает расход....
Так они и придушены для того, чтобы топливная смесь сгорала полностью и вся энергия её сгорания использовалась.
После чиповки топливная смесь подается в большем объеме?
И сгорает уже неполностью.
Так откуда уменьшение расхода?
Или я неправильно думаю???
После чиповки топливная смесь подается в большем объеме?
И сгорает уже неполностью.
Так откуда уменьшение расхода?
Смесь - это, по большому счету, газ.
Объем смеси - объем цилиндра величина постоянная.
Можно только изменить степень сжатия смеси, увеличив её количество в постоянном объеме (т.е. увеличить время подачи смеси).
Либо изменить соотношение топливо-воздух (в сторону топлива). Это чревато неполным сгоранием и детонацией, т.к. может не хватить воздуха.
В первом же случае неполного сгорания не происходит т.к. соотношение выдержано и (не уверен, но гуру поправят) искра подается два раза за цикл хода прошня.
И в том и в другом случае уменьшения расхода топлива не наблюдается.
Или я не прав?
Mike Vazovsky
11.12.2009, 13:45
Смесь - это, по большому счету, газ.
Объем смеси - объем цилиндра величина постоянная.
Realks, это я неправильно выразился.
Имел ввиду подачу количества бензина в топливную смесь.
peugeot Sk
11.12.2009, 19:17
peugeot Sk - скинь пожалуйста телефончик не могу найти или ссылку!!! А сколько у тебя теперь расход по городу?
89265817573 это телефон Димы кто делает чип-тюнинг.Был 14.6л стал 12.6.Это средний расход,но я езжу спокойно не отжигаю.
peugeot Sk - спасибо за телефон
peugeot Sk
11.12.2009, 20:30
Не за что.
peugeot Sk добавил 11.12.2009 в 20:30
Балу отпишись если расход упадет, интересно?И pinzet тоже!
если увеличится:evel:, то никому ничего не скажу
:bm::bm::bm:
расход падает при отключении сброса расхода при режиме "м"" у меня тоже упал, примерно до 12.5 но я не чиповался.....
peugeot Sk
12.12.2009, 09:21
расход падает при отключении сброса расхода при режиме "м"" у меня тоже упал, примерно до 12.5 но я не чиповался.....
У меня до чипования расход в режиме "м" был 14.4-14.9,а сейчас свалился до 12л.Так что я восторге весь.Правда не знаю как у других.И на много меньше стала жрать по трассе.
до 12.5 но я не чиповался
а сейчас свалился до 12л
Хм ... так може дело не в чиповке? А в отключении сброса расхода режиме "М"?
Уважаемый peugeot Sk !
При чиповке, до неё или после, сброс расхода в "М" отключался?
peugeot Sk
12.12.2009, 09:59
Хм ... так може дело не в чиповке?
У меня точно в чиповке!У других не знаю.
А что за режим "М" и как его отключить?
А что за режим "М" и как его отключить?
расход топлива и ср. скорость сбрасываются в ручную.
только при стоянке более 4 часов сброс показаний все равно происходил.
после вмешательства Димы Ежика режим "м" становиться полноценным м сбросить данные можно только принудительно с кнопки.
вот после отключения автоматического сброса показаний у меня ср. пасход стал 12, 5-12.9 раньше был на литр полтора выше.
после вмешательства Димы Ежика режим "м" становиться полноценным м сбросить данные можно только принудительно с кнопки.
Саша, а без чиповки у Димы ежика сколько стоит такую вещь сделать?
mamzuk, да!
При активации штатной сигналки! 3000р
Seacds, спасибо. Сигналка правда у меня есть:ah:
Тогда вопросы такие -
1. ОД при проведении ТО могут засечь, что чиповка сделана?
2. Можно ли легально пройти ГТО, если есть чиповка, поскольку Балу говорил о том, что экологические нормы выхлопа изменяются?
mamzuk, вторая лишней не будет. Опять же... все двери блокируются.... 20км\ч.
А вот по чиповки...это лучше... с владельцами бензинок....
peugeot Sk
13.12.2009, 16:25
Seacds, спасибо. Сигналка правда у меня есть:ah:
Тогда вопросы такие -
1. ОД при проведении ТО могут засечь, что чиповка сделана?
2. Можно ли легально пройти ГТО, если есть чиповка, поскольку Балу говорил о том, что экологические нормы выхлопа изменяются?
Дима сказал,что экологические нормы практически не меняются, уж если тазики проходят,то вы пройдете точно.Мне кажется ОД вообще все по барабану!Они ни чего не хотят знать.
peugeot Sk, благодарю. ОД конечно меньше всего волнует. А вот ГТО больше, в птс указано экологический класс 4 (или 5), уже забыл :) Могут придраться, наверное. Хотя я прекрасно понимаю, что способов пройти гос. техосмотр много...
peugeot Sk
13.12.2009, 16:47
Он еще сказал что типо евро 4 остается.
.... говорил о том, что экологические нормы выхлопа изменяются?
Так вот оно что?
Двигло "задушено" под нормы Евро - т.е. лямбда-зонд, анализируя выхлоп, уже изначально выдает сигнал на обеднение смеси. Чиповка снимает это ограничение (ну или расширяет диапазон), отсюда и увеличение мощности, а следовательно улучшение динамики и пр.
Но вот уменьшение расхода? Это загадка!
peugeot Sk
13.12.2009, 17:04
Так вот оно что?
Двигло "задушено" под нормы Евро - т.е. лямбда-зонд, анализируя выхлоп, уже изначально выдает сигнал на обеднение смеси. Чиповка снимает это ограничение (ну или расширяет диапазон), отсюда и увеличение мощности, а следовательно улучшение динамики и пр.
Но вот уменьшение расхода? Это загадка!
Возможно вы правы!:bm:
С Димой разговаривал по поводу чиповки..... за счит небольшого снижения экологического класса увеличивается мощность. У тех 2.4 для Эмиратов 183 лошади.
ОД никак не может обнаружить новую прошивку - у него нет такой аппаратуры., На ТО проверяют нормы выхлопа, а не сооответствие экологическому классу указанному в ПТС.
Так что кому охота добавить 10-15 л/с можно смело делать.
А как вообще перепрошивка может сказаться на гарантии если вдруг что с машиной случится? Другая прошивка ОД палится без проблем я думаю...
А как вообще перепрошивка может сказаться на гарантии если вдруг что с машиной случится? Другая прошивка ОД палится без проблем я думаю...
не угадал :bratv:
ОД даже пользовательские настройки поменять не может :evel:
Никуда "глубже" посмотреть вообще не может (оборудования и знаний - полномочий) нет.
Единственный способ обнаружения - на заводе, если туда блок етакс отошлют :beee:
не угадал :bratv:
ОД даже пользовательские настройки поменять не может :evel:
Никуда "глубже" посмотреть вообще не может (оборудования и знаний - полномочий) нет.
Единственный способ обнаружения - на заводе, если туда блок етакс отошлют :beee:
Интересно, а у Mitsubishi (я про XL) ОД такие же беспомощные?
Интересно, а у Mitsubishi (я про XL) ОД такие же беспомощные?
такие же, оборудование, входящее в дилерский комплект, одинаковое.
такие же, оборудование, входящее в дилерский комплект, одинаковое.
вот прецендент с ОД (http://www.out-club.ru/board/showpost.php?p=585406&postcount=253)был у Лансера......
Вот прецендент - http://www.forum.chiptuner.ru/showthread.php?t=30379
Паст первого поста:
Опенпорт, Мицубиси, Гарантия.
--------------------------------------------------------------------------------
Год назад:
Заезжает комне ЛансерХ.
Грит, хачу тунинг, - но щоб гарантийщики не побачылы.
Иденты прошивки оставляю прежние. Крутим калибровки, грим, мол, ВСЕ ГУД, гарантийщики нихрена не увидят.
А месяца два назад, приехал на центровый сервис узкоглазый япошка, и научил хахлов, как по контролькам, тунинговые дампы вычислять ссука.
И звонит мене клиент и говорит, шожты бляхамуха херню мине сделал. Нехотят гарантийщики падлы, мене коробку завывшую по гарантии менять. Вычитали в Севастополе иденты прошивки, отправили в Киев, а те увидели изменения чексамы, И сказали они, А НЕБУДЕТ У ВАС БОЛЬШЕ ГАРАНТИИ!!!
От така херня малята
Балу добавил 15.12.2009 в 09:07
За бортом -26. Машина завелась легко. Второй день не слышу "дизельного" рокота машины при прогреве ;) Айс! Йожигу респект!
peugeot Sk
15.12.2009, 19:44
Завелась,очень все хорошо после чип-тюнинга!Работает при заводе тихо.
Завелась,очень все хорошо после чип-тюнинга!Работает при заводе тихо.
Так оно и должно быть ... смесь, по сравнению со штатной, богаче ...
А как обороты на холостом ходу?
Не повысились?
peugeot Sk
16.12.2009, 22:27
Так оно и должно быть ... смесь, по сравнению со штатной, богаче ...
А как обороты на холостом ходу?
Не повысились?
Нет,все супер!
Ян Иваныч
19.12.2009, 00:53
Если кто на встречу в Москве 26 декабря из прочипованных приедет, то дадите заценить???!!! :ah: И сразу будет ясно - стоит овчинка выделки.... :az:
peugeot Sk
19.12.2009, 08:59
Да стоит,стоит!!!!!!!!!!
Может кто-нибудь чипанул уже не только бензин но и дизель, отпишите плиз свои ощущения!!!
peugeot Sk
19.12.2009, 09:21
Может кто-нибудь чипанул уже не только бензин но и дизель, отпишите плиз свои ощущения!!!
Да дизелей и так не очень много здесь ,и я думаю не скоро будут чиповать французские двигатели!
peugeot Sk, когда общался с Димой (Ёжиком)... спросил его об этом...
он мне сказал, что до солярки еще не дошли руки... а попробовать бы оч хотелось!!!!
Он и так в принципе харошь.... но как известно.... всегда еще большего хотся....
peugeot Sk, Как чиповка,полёт нормальный? Как ведёт себя вариатор?
AlexyeNov
25.12.2009, 12:05
Балу добавил 10.12.2009 в 16:56
Всем кто захочет "прошиться" или уактивировать допопции, с разрешения Дмитрия публикую его телефон
8-926-581-75-73 Дима
А по деньгам во сколько обошлось?
Смотрю, в районе 5 тыс ?
Как ощущения сейчас от езды?
А при чип-тюненге машина с гарантии снимается?
AlexyeNov
25.12.2009, 13:04
А при чип-тюненге машина с гарантии снимается?
Ранее в этой ветки полистай - там пишут, что у ОД нету возможности для определения, что прочипована тачка.
peugeot Sk
26.12.2009, 18:33
peugeot Sk, Как чиповка,полёт нормальный? Как ведёт себя вариатор?
мне нравится очень!Назад не хочу вообще.А что с вариатором будет ,работа вариатора ни как не изменилась!:D Если было что то не так,уже бы отписал.
AlexyeNov
26.12.2009, 18:42
с места тож круче рвёт? :)
peugeot Sk
26.12.2009, 20:25
с места тож круче рвёт? :)
Да я с места не пуляю,ну машина конечно заметно резвее стала,но во всяком случае для меня!
peugeot Sk добавил 26.12.2009 в 20:25
Ну попробуйте, назад всегда вернуться можно!
AlexyeNov
27.12.2009, 23:33
ещё вопрос - как по вашему эта резвость влияет на износ деталей? Тоесть, не потребуется ли раньше ездить на сервис, не будет ли масло пожирать и тд :)
Просто если существенная разница, а не субьективная, то ресурсы должны стать меньше по идее.
peugeot Sk
28.12.2009, 19:57
Я думаю 10% прибавка мощности ну ни как не повлеяет на надежность не которых узлов машины.
вчера тоже посетил Дмитрия активировал сигналку+изменил настройки двигателя- на первый взгляд стало интереснее
на первый взгляд стало интереснее
Борь, и в чем это выражается? ;)
Педаль "газа" намного "более чутко" реагирует на нажатие.
ЗЫ. Жена сильнее ругаеца что гоняю:) в сидение вжимает.
с подключением штатной сигналки не сбрасывается комп после продолжительных стоянок-наконец-то узнаю средний расход топлива
AlexyeNov
22.01.2010, 00:11
То, что педаль газа быстрей реагирует - может быть из за переключений передач на более высоких оборотах. То, что вдавливает в сиденье - тоже мало поверю. Доп 10-20 лошадок этого не дадут с учётом массы нашего агрегата.
То, что педаль газа быстрей реагирует - может быть из за переключений передач на более высоких оборотах. То, что вдавливает в сиденье - тоже мало поверю. Доп 10-20 лошадок этого не дадут с учётом массы нашего агрегата.
Согласен :)
peugeot Sk
22.01.2010, 08:50
То, что педаль газа быстрей реагирует - может быть из за переключений передач на более высоких оборотах. То, что вдавливает в сиденье - тоже мало поверю. Доп 10-20 лошадок этого не дадут с учётом массы нашего агрегата.
Ход дроселя уменьшается,он электронный и регулируется!А вы все неможете решиться,попробывали может и понравится,пока сам не попробуешь не поймешь!Но машина то резвей стала.:bm:
Mike Vazovsky
22.01.2010, 09:44
Ход дроселя уменьшается,он электронный и регулируется!
Так тот же эффект получится при более сильном нажатии на педаль газа на нечипованной машине по сравнению с чипованной.
peugeot Sk
22.01.2010, 09:53
Так тот же эффект получится при более сильном нажатии на педаль газа на нечипованной машине по сравнению с чипованной.
Но там не только в этом дело,это одно из многих усовершенствований,как мне сказал Дима(кто чиповал).Разница есть и очень ощутимая.Если б все так было просто зачем тогда нужен был бы тюнинг.Мне же не одному это показалось.:az:
Резвости особой не заметил, снижения расхода топлива тоже. Но то что тарахтеть как дизель на холодную перестала и рывки по коробке сократились - это да.
Балу добавил 22.01.2010 в 15:06
Хотя, надо быть справедливым - есть две прошивки: одна, типа спортивной, вторая попроще....я уже об этом писал. У меня которая попроще.
Кстати, скоро будет еще один мастер, который сможет подключать сигнализацию, чип-тюнить и т.д. Как проясниться инфа - выложу (контакты, цены и т.д.)
AlexyeNov
23.01.2010, 00:05
peugeot Sk:
ну я бы на твоей попробовал, а тогда решился.
А? :)
Балу: ждём )
peugeot Sk
24.01.2010, 15:03
peugeot Sk:
ну я бы на твоей попробовал, а тогда решился.
А? :)
Балу: ждём )
Попробуйте лучше на своей,свою машину не кому недаю!:bk:Не знаю у кого как, у меня разница на лицо.
AlexyeNov
24.01.2010, 18:46
Ну тогда я пока подожду, может кто более доверчивый найдётся :)
peugeot Sk
24.01.2010, 18:51
Ну тогда я пока подожду, может кто более доверчивый найдётся :)
Может оно и правильно,лучше подождать.Причем тут не доверие,одной минуты вам не хватит,а на больше не получится,а вдруг что случится, в страховке вы не в писаны,я таких случаев знаю много.Так что не в обиду.
AlexyeNov
24.01.2010, 19:10
А куда спешить? Зима на улице, ездить нуно осторожно )))
Да и зимой изгаляться над движком имхо опасное дело - лучше уж в тепле )
Ну тогда я пока подожду, может кто более доверчивый найдётся :)
Я тебе могу дать попробовать. Мне не жалко :)
При одном условии - на очередной встрече клуба ;) ))))
AlexyeNov
25.01.2010, 11:06
Ну можно и так! А когда вы планируете эту встречу?
peugeot Sk
25.01.2010, 19:49
Ну можно и так! А когда вы планируете эту встречу?
Ну вот и у Вас все получится!
AlexyeNov
25.01.2010, 22:18
Ну при разумной цене, должном эффекте и безопасности для авто, я бы, разумеется был бы рад дать себе такой бонус ) Но точно не прямо сейчас, поскольку, как я уже писал, зима - бессмысленное время для повышения динамики (да и колёса зимние 16-ые). Кроме того, пока что слишком мало времени прошло, чтобы оценить безопасность для авто. Я надеюсь, что в случае чего, кто ли из вас будет достаточно откровенен, чтобы признаться :)
peugeot Sk
25.01.2010, 22:33
Ну при разумной цене, должном эффекте и безопасности для авто, я бы, разумеется был бы рад дать себе такой бонус ) Но точно не прямо сейчас, поскольку, как я уже писал, зима - бессмысленное время для повышения динамики (да и колёса зимние 16-ые). Кроме того, пока что слишком мало времени прошло, чтобы оценить безопасность для авто. Я надеюсь, что в случае чего, кто ли из вас будет достаточно откровенен, чтобы признаться :)
Да уж,а вот вы то точно не доверчевый в отличие от меня!
AlexyeNov
25.01.2010, 22:38
Хмм. Нет, просто я не готов платить несколько тыс евро за свою ошибку в 5 тыс рублей.
peugeot Sk
25.01.2010, 23:08
Хмм. Нет, просто я не готов платить несколько тыс евро за свою ошибку в 5 тыс рублей.
Вы знаете я тоже!!!!!!!!!!!!!!!!!!!:D
AlexyeNov
25.01.2010, 23:24
Ну ты поезди, а там посмотрим :)
AlexyeNov,
peugeot Sk,
Парни вы оба в чём-то правы.
Ведь Аут для Арабов идет с другими силовыми характеристиками, и Ежик-Пых их ведь, судя по-всему, не превышает.:ah:
Может он сам догадался, может ему удалось достать прошивку для двигателя, но на мой взгляд это не страшно - повысить характеристики двигателя до тех, что сам производитель использует на других рынках сбыта.:ah: ИМХО конечно.
Разный климатический регион, но это не особо страшно, ведь двигатель и трансмиссия выдержат это небольшое повышение мощности и крутящего момента для Наших Авто. Производитель ведь это делает!:bk:
Речь ведь не идёт о серьёзном чип-тюнинге, когда резко уменьшается ресурс двигателя, но повышаются тяговые и скоростные характеристики авто.:ah:
У нас нет Своего Ежика, к сожалению, да и чип мне по-большому счёту нужен только лишь для повышения крутящего момента на низких оборотах, а то напрягает в снегу трогаться с очередным глушением двигателя.:evel:
Но это видать особенности Евро-4. Вот если-бы.... была возможность повысить крутящий момент на низах, пусть и ценой снижения Экологического Класса, то тогда это было-бы мне интересно и привлекательно. (но конечно без снижения ресурса двигателя):bratv:
:az:
peugeot Sk
26.01.2010, 21:24
AlexyeNov,
peugeot Sk,
Парни вы оба в чём-то правы.
Ведь Аут для Арабов идет с другими силовыми характеристиками, и Ежик-Пых их ведь, судя по-всему, не превышает.:ah:
Может он сам догадался, может ему удалось достать прошивку для двигателя, но на мой взгляд это не страшно - повысить характеристики двигателя до тех, что сам производитель использует на других рынках сбыта.:ah: ИМХО конечно.
Разный климатический регион, но это не особо страшно, ведь двигатель и трансмиссия выдержат это небольшое повышение мощности и крутящего момента для Наших Авто. Производитель ведь это делает!:bk:
Речь ведь не идёт о серьёзном чип-тюнинге, когда резко уменьшается ресурс двигателя, но повышаются тяговые и скоростные характеристики авто.:ah:
У нас нет Своего Ежика, к сожалению, да и чип мне по-большому счёту нужен только лишь для повышения крутящего момента на низких оборотах, а то напрягает в снегу трогаться с очередным глушением двигателя.:evel:
Но это видать особенности Евро-4. Вот если-бы.... была возможность повысить крутящий момент на низах, пусть и ценой снижения Экологического Класса, то тогда это было-бы мне интересно и привлекательно. (но конечно без снижения ресурса двигателя):bratv:
:az:
Но в целом вы правы наверно оно так и есть,я думаю у меня наверно стало евро 3,ну и крутящий момент стал побольше,что очень удобно.
Без стенда всё относительно конечно, но моя женщина даже заметила, что машина разгоняется резвее...
peugeot Sk
27.01.2010, 20:18
Без стенда всё относительно конечно, но моя женщина даже заметила, что машина разгоняется резвее...
Согласен полностью!
Ян Иваныч
27.01.2010, 21:24
Да дали бы попробовать и так мне кажется стало бы сразу понять.... ;)
AlexyeNov
27.01.2010, 23:10
Даже если эффект есть, я не вижу в нём смысла зимой. Сегодня вот ехал - одни ДТП за другими. И нафига зимой лихачить???
При чем тут чип-тюнинг и лихачество? Все дело в прокладке между рулем и сидением ;)
AlexyeNov
28.01.2010, 16:22
А какой смысл в лыжах летом? Даже если прокладка на месте.
peugeot Sk
28.01.2010, 19:36
Не хотите не делайте, вас же не кто не заставляет,и причем здесь аварии я вообще не понял.Я не знаю что этот вопрос так мучает,я захотел сделал, мне понравилось.И зимой она тоже должна ехать хорошо.У меня лично и расход бензина упал,чем плохо?Я лично от этого только выиграл.
AlexyeNov
28.01.2010, 21:35
То, что он упал как я понял вопрос спорный? Вроде просто средний расход теперь не нулится через три часа у вас?
Пока ожидаю свою красавицу, каждый день читаю форум.:) Собираю информацию, что бы я сделал себе. По поводу чип-тюнинга разговаривал со знакомыми гонщиками, у них своя большая конюшня (начиная от Оки и заканчивая Эвой). Они чипуют все свои аппараты по полной. Их мнение - электронный тюнинг для массового автопрома безвреден, он (тюнинг) заключается в изменении-модернизации программ (управления, впрыска, ГРС и т.д) в определенных пределах. Если переборщить с электроникой, то нужно добавлять механический тюнинг, а это уже черевато ресурсом деталей. Заводские настройки более мягкие, запас прочности деталей большой и небольшая прошивка мозгов им не повредит.:) Свои личные авто они чипуют по электронике и по ходовой (в силу привычки стиля вождения). Чиповка нужна не для лихачества, а для тех долей секунд которые нужны в сложных ситуациях для принятия правильного решения. Я после 20000 чиповку буду делать обязательно:az:
peugeot Sk
28.01.2010, 21:58
То, что он упал как я понял вопрос спорный? Вроде просто средний расход теперь не нулится через три часа у вас?
Для меня спорных вопросов нет,у меня есть бортовой комп.Больше на эту тему не пишу.Устал.
AlexyeNov
28.01.2010, 22:28
:) я и сам не понимаю, что за откровенный соблазн идёт :) Захотим - сделаем.
Peace.
peugeot Sk
04.03.2010, 20:53
Ну вот и обновил Дима новую прошивку!Поеду делать.
про обновление
Обновлена прошивка на XL 2.4СVT, соответственно релиз от марта 2010. Как сказал Алексей (Glance) - Это последний и завершающий апдейт. Больше там править нечего, я всё подчистил.
Также опробована прошивка вариатора - адаптивность убита, при нажатии на акселератор более 50% моментальный взлет на пик момента (4000 мин.-1).
Единственное, чего пока нет по новым прошивкам - это данных по топливной экономичности.
Желающие обновиться могут подъезжать начиная со следующей недели, т.е. с 9 марта.
peugeot Sk
10.03.2010, 19:02
Ну вот сделал обновление,мне лично понравилось еще больше.Спасибо,что есть люди которые этим занимаются!
что обновил, прошивку+ варик или..только одно?
peugeot Sk
10.03.2010, 21:56
что обновил, прошивку+ варик или..только одно?
Варик Дима предлагал,но я как то не готов ,хочется почитать еще отзывы если будут,правда он сказал кто делал варик очень довольны типо машинка шустрит не плохо.Щас я себя подготовлю и думаю что рискну.Кстати обновить рекомендую,тем более что бесплатно.:az:
peugeot Sk
11.03.2010, 09:07
Да,да все бесплатно,ну естественно кто делал раньше!
Спасибо ;) *ушел звонить Диме*
Подожду данных об экономичности
Борян, а ккакой экономичности хочешь? :)
Когда речь идет о чиповке про экономичность думаю можно забыть :)
Вот как апдейт ЕТАКСа сделаю с прошивкой ECU CVT, тогда можно потягаться будет:) (погоняться) На следующей неделе думаю будет сделано...Пока не могу, проблема нарисовалась (http://www.cpclub.ru/forum/showthread.php?t=1359)
peugeot Sk
12.03.2010, 19:22
Борян, а ккакой экономичности хочешь? :)
Когда речь идет о чиповке про экономичность думаю можно забыть :)
Вот как апдейт ЕТАКСа сделаю с прошивкой ECU CVT, тогда можно потягаться будет:) (погоняться) На следующей неделе думаю будет сделано...Пока не могу, проблема нарисовалась (http://www.cpclub.ru/forum/showthread.php?t=1359)
Абсалютно с тобой согласен!:az:
Балу,
Дима утверждал, что немного улучшается экономичность, объясняя это снижением экологических требований, пока ещё слишком высоких относительно принятых в нашей стране
peugeot Sk
13.03.2010, 09:26
У меня манера езды достаточно спокойная,и расход у меня упал примерно 1-2литров,я уже про это писал,но если отжигать, про экономичность можно забыть,да но если вы мечтаете скажем в пробках получить 10л на сотню,тогда об этом можно забыть,чудес увы не бывает!
1) Тут про чиповку бензинового или дизельного ДВС? Чуствую буду горчишники раздавать со следующей недели
2) Вчера вылечили мой ДВС :) Расход упал до 11 л ;)
peugeot Sk
14.03.2010, 11:08
1) Тут про чиповку бензинового или дизельного ДВС? Чуствую буду горчишники раздавать со следующей недели
2) Вчера вылечили мой ДВС :) Расход упал до 11 л ;)
А по подробней можно!
Поподробней про что? :)
Если что, я про это (http://www.cpclub.ru/forum/showthread.php?p=26190#post26190)
peugeot Sk
14.03.2010, 21:15
Поподробней про что? :)
Если что, я про это (http://www.cpclub.ru/forum/showthread.php?p=26190#post26190)
Да да про это!
И так свершилось
http://i.smiles2k.net/big_smiles/003.gif
Цитата Ёжик Пых:....
Исходные данные: Ситроен Ц Кроссер недавно прошедший ТО, с вымытым бензобаком, форсунками, топливной системой. Полностью исправен. 2 человека в машине 125кг+85кг. Пробег и количество бензина в баке на момент теста озвучит владелец.
Место: улица Дорохова. Наиболее горизонтальный участок дороги длинной около 500м. Температура около 0 градусов.
Инструмент измерений: Sprint SG2 http://www.turbo-garage.com.ua/item.php?category=electronics&part=5
Методика измерений: Измерения проводятся в обе стороны участка, старт и финиш всегда в одном месте. Заезды делаются до тех пор, пока не будет коррелляции с предыдущими заездами, затем отбрасываются результаты, ушедшие более 1сек от среднего, из оставшихся вычисляется среднее арифметическое. Режим движения - газ в пол.
Результаты:
1. Полный сток (как с завода): 13.10-11.04-11.65-12.24-11.31-11.55-11.97 . Отбрасываем 13.10 и 12.24. Итого: 11.5 сек.
2. Тюнинг ЭБУ ДВС + стоковый вариатор: 11.10-10.82-10.86-10.63. Итого 10.85 сек.
3. Тюнинг ЭБУ ДВС + ЭБУ CVT: 10.62-11.48-10.44-10.48-10.77-10.01-10.26-10.54-10.26. Отбрасываем 11.48. Итого 10.42 сек.
Комментарии: Почему режим измерения газ в пол? Чтобы уравнять шансы, т.к. стоковая программа вариатора настроена так, что удержание оборотов мотора в районе максимального момента (5000 мин.-1) даёт ухудшение результата (именно 12.24). Поэтому, если у вас стоковый автомобиль - наиболее эффективный разгон именно газ в пол.
Напоследок, заезд вне конкурса. Картинка и результат прошивки ДВС+вариатор в режиме движения тапка в пол со старта, а затем приотпускаем и держим 5000 мин. -1.
http://www.cpclub.ru/forum/attachment.php?attachmentid=863&stc=1&d=1269326567
Большое спасибо Балу за предоставленный автомобиль и потраченное время.
Диме респект!!!!!!!!! Я не ожидал такого от этого автомобиля. При этом у меня залита "средняя" прошивка. Представляю что будет на "спорт"-прошивке......
В баке было литров 50 АИ95 Экто Лукойл
Вне конкурса был заезд на МКАДе 9,84 сек в горку (перед Сколковским шоссе).
Сравнивая пятой точкой - стал самолет.....http://www.topglobus.ru/skin/smile/s3816.gif
Не , вот такой http://i.smiles2k.net/war_smiles/technology_tomcat.gif :)
Я вчера домой когда поехал от Димы, не заметил как скорость к 190 приближаться стала.... Динамика, драйв ощущения совсем другие, чем на стоке.
Для чистоты эксперимента, когда залили с самого начала "сток" машина вообще ехать перестала (пятой точкой ) - двигатель в нагрузке идет, разгон слабоват, ощущение что чего-то не хватает машине....
После чиповки стало поинтереснее: двигатель стал более отзывчивым в диапазоне 3000-4000 об/мин, чуть шустрее.....
После прошивки вариатора у меня сложилось ощущение, что накат и выбег автомобиля стал как-то более плавным, мягким, ЛЕГКИМ... Машина легче стала разгоняться, легче идти....Динамика более приятная. Машина стала сподвигать к драйву (типа как в БМВ - "С удовольствием за рулем" (с) )
Это все эмоции и ощущения пятой точкой Техническим языком Дима все вше расписал.
По расходу: в режиме 110-120 км/ч БК показывает около 12,8-14,5 л/100 км, в режиме 140-180 км/ч - 16,8-18,7 л/100 км....Буду прикатываться, выбирать оптимальный режим.
Балу, просто замечательно!!!! Огромная уважуха за такую любовь к своему авто.А Дмитрий чиповкой дизелей занимается?
Нет. Дизеля он вроде не чипует. он занимается рядом Мицубиши и Мазда (у нас стоит бензиновый Мицувский ДВС модель 4В12, дизель - совместная разработка под началом ПСА (http://www.cpclub.ru/forum/showpost.php?p=22507&postcount=2))
peugeot Sk
23.03.2010, 20:12
Был сегодня у Димы и сделал тоже самое что и Балу,результат впечетляет.Кто сделает назад не захочет!:bratv:
Парни, какие-то у вас пятые точки чувствительные:) По приведенным данным вижу, что на участке 500 м время прохождения упало на 1 сек, что меньше 10% от начального. Где там "самолет" то??? То, что Балу про эластичность движка о тметил - без сомнения. Прошивку вариатора вообще не обсуждаю, автоматы в любых их видах не воспринимаю, это на уровне "люблю-не люблю", так что даже начинать не буду. Но вот что касается динамики, зависящей от мощности и момента движка - как то пока не убедили вы... Приведенные цифры ничего удивительного не продемонстрировали.
ну не 1сек, а на 2;) а это результат :)
А ты хотел как Ф1 - сразу с 11,5-12 до 3,5-4 сек? *ржот*
Да и Пых правильно сказал - никому ничего доказывать не собираюсь. Есть результат, подтвержденный графическими показателоями снятыми с моей машины в реалии, а не пустобрех....
Опять таки - результат был с "тапкой в пол", а в спокойом режиме динамика намнооооооооооого отличается от стока. Порасходу - если ездить как раньше (не педалиру) - расход в том же диапазоне: 12-14 л, а вот если начать педалировать - то о-го-го..расход под 17-18.....Пока привыкаю-учусь-играюсь с педалью и динамикой авто....Думаю выйду на свои 12 литров чистыми. но честно сказать - машина теперь даже как-то обязывает что ли к динамичной езде: у меня не получается ехать в спокойном режиме, когда движок очень хорошо откликается на нажатие педали акселератора и как бы увлекает за собой в режим "притопить" :)
..............................
peugeot Sk
25.03.2010, 08:04
Балу они просто не могут понять насколько сильно изменилась машина.Я думаю в душе (там далеко:bm:)многие бы сделали,но боятся что сломается вариатор,катализатор и многое другое.Вообщем господа, разница очень и очень существенная!
Балу они просто не могут понять насколько сильно изменилась машина.Я думаю в душе (там далеко:bm:)многие бы сделали,но боятся что сломается вариатор,катализатор и многое другое.Вообщем господа, разница очень и очень существенная!
Вот ИМЕННО.А связываться с "ОД-ГИМОРОМ" не хочется. :az:
11.5 - 10.42 = 1.08
Или я как-то не так считаю???
Вспомним слоган от "Топ гир" - ...."главное в машине для нас это ДРАЙВ!!!!".
Если после чиповки это имеет место быть, то я не пожалею денег собирусь и приеду на чиповку в стольный град из Сев-ска....
Считайте как хотите...
Результат получен. Больше никому ничего доказывать не собираюсь.
Для желающих - готов устроить заезд Вашего авто с моим :) Место, время - по согласованию.
Ну что вы, как дети малые.....Уверен, что разница есть между стоком и чипованной. Есть люди, которым это нужно/важно, а есть - кому нет. Первым - на чиповку ( если немного денег не жалко ), вторым - сидеть спокойно...Лично уважаю выбор и тех и других....И на этом закончить разговор.... ИМХО.
Михаил....а тебе, я думаю, никому ничего доказывать не надо....Ты попробовал, свой выбор сделал ( см. пункт 1).....Удачи всем....
peugeot Sk
25.03.2010, 23:49
Считайте как хотите...
Для желающих - готов устроить заезд Вашего авто с моим :) Место, время - по согласованию.
Миша возмешь меня с собой может пригажусь,хотя и не настаиваю!!!!!!!!!!:az:
Да легко :) Желающих нет ни тут ни на аут-клубе. Планирую в следующий четверг на НТШ, может там попробуем :)
night_f0x
26.03.2010, 10:52
Интересно , а чисто теоретически , сколько можно снять с нашего 2,4 мотора , если ограничиться не только чиповкой , но и выхлоп до ума довести. Если верить инфе, то арабский аут имеет 185лс\245 момент ( евро 3 ) , а если еще и выхлоп сделать без катализаторов настроенный + еще 15-20лс+ 10-15 к моменту ..200 кобыл + 260 момент это уже повод. Я тока 8тыс накатал, еще покатаюсь на стоке.
зы
Еще можно валы поставить другие, сместить момент к низу или верху, как кому нравиться, но это дороговато выйдет, да и программу чиповки придется переделывать под новое железо.
Знатоки советовали мне контору (http://www.u-power.ru/) одну профессиональную, но там уже запись наверно тока к лету ...ребята сделают все в лучшем виде, любой выхлоп , хоть на заказ.
На примере Мазды СХ-7, двигатель 2,3 выдает 220 л.с. Я думаю, что и наш можно довести до этих пределов, но зачем? Наш двигатель разгружен, а динамика у него не хуже. Под форсированный двигатель нужно еще и соответствующую трансмиссию.
gonchar, на мазде сх 7 вроде бы турбина?
gonchar, на мазде сх 7 вроде бы турбина?
Mamzuk, на Мазде СХ-7 - турбина, но вопрос не в конструктивных особенностях того или другого двигателя, а в том, какую мощность можно снять с двигателя 2,4.
Итак после недели покатушек на полном чипе ДВС+ЦВТ имеем:
Драйв - словами не передать-описать!!!!!!!!!!!!!!!!!! Я не узнаю свою машину. Еще раз Диме спасибо.
Расход - все в норме (при моих режимах и маршрутах, уже писал): если не заваливать за 100 км/ч - в районе 9,0-10,5 л,
100-120 - около 11,7-13,5
120-140 - 13,5-14,5
140 и выше - 15,7-18,5
Так что если не "втапливать" - все в норме, но к драйву склоняет машинка :)
peugeot Sk
31.03.2010, 09:18
Итак после недели покатушек на полном чипе ДВС+ЦВТ имеем:
Драйв - словами не передать-описать!!!!!!!!!!!!!!!!!! Я не узнаю свою машину. Еще раз Диме спасибо.
Расход - все в норме (при моих режимах и маршрутах, уже писал): если не заваливать за 100 км/ч - в районе 9,0-10,5 л,
100-120 - около 11,7-13,5
120-140 - 13,5-14,5
140 и выше - 15,7-18,5
Так что если не "втапливать" - все в норме, но к драйву склоняет машинка :)
Согласен с Балу едет машина не РЕАЛЬНО,у меня такое ощущение что как будто я всегда ездил с прицепом и вдруг его отсоединили.:bratv:
Mike Vazovsky
31.03.2010, 10:36
Кукушка и кукук.:bm::bm::bm:
Да поняли все уже, что меняется машинка.
Миша хоть в цифрах всё показал. Молодец!
peugeot Sk,
по какой программе чиповался? "мягкая" или "спортивная"? вариатор прошит?
night_f0x
31.03.2010, 11:22
Мне уже 2 письма "щастья" пришло с фотографиями из ГИБДД. Штрафы все на 1000р, за превышение. Киевское шоссе 64км и минское шоссе 63км. Демоны, понавтыкали камер автоматических и заказным письмом в 7 утра почтальон на пороге.
А вы говорите чип тюнинг ))))) превышение на 60 км это уже совсем другие штрафы, а то и лишение. У меня пока превышение все на 40-50 км. Причем камеры как грибы после дождя растут. Скоро уже вздохнуть спокойно не дадут на трассе ! Куда не плюнь -населенный пункт, ограничение 60.
зы
Письма настоящие, извиняюсь, что немного не в тему.
peugeot Sk
31.03.2010, 20:00
Кукушка и кукук.:bm::bm::bm:
Да поняли все уже, что меняется машинка.
Миша хоть в цифрах всё показал. Молодец!
Какой Вы злой!:ah:Ну если Миша все показал,зачем мне то лесть туда.Или что Вы думаете у меня другая пршивка!Да......сказать больше не чего!Не нравится не читайте.
peugeot Sk добавил 31.03.2010 в 20:00
peugeot Sk,
по какой программе чиповался? "мягкая" или "спортивная"? вариатор прошит?
Думаю что мягкая!Вариатор прошит!
По поводу прошивки вариатора: в личку народ спрашивает про всякие блокировки-защиты штатные, перегрузки там и прочее.
Разъясняю свое ИМХО: никаких блокировок и защит штатных я не знаю и о таком не слышал. Расскажите....
Что изменено: со слов Пыха, прошивкой мы просто расширяем диапазон работы клинового ремня, диапазон сдвигов шкива. Т.е. определенная виртуальная передача включается в стоке (для примера) при 1800-2000 об/мин, прошивкой мы изменяем этот диапазон в пределы 1700-2100 об/мин. Опять таки, момент включения очередной передачи (сдвиг ремня по шкиву, на сколько сдвинуться/раздвинуться двум половинкам шкива) определяет электроника в совокупности работы связки ДВС-вариатор-трансмиссия. Что это дает - это дает то, что в нужный момент я получаю от машины ту динамику, которая необходима в данный момент, а не "задушена"-диктована заводом.
Сейчас Вы мне про ресурс, отказы, гарантию опять скажите....А я Вам в очередной раз отвечу - все зависит от прокладки между рулем и сидением, и как гласил рекламный стенд: "Куче лошедей нужна хотя бы одна голова". На моей практике на новых машинах ДВС и КПП "убивали" за пару месяцев....
На аут-клубе мне в теме написали
Летом в течении получаса 150-160км/ч по Украинскому автобану без круиза. Расход специально проверил сбросив на ноль - получилось 12л на 100км. Ехал в крым, в машине трое взрослых и ребенок + багаж.
При других режимах не обращаю внимания - посему промолчу.
Мой ответ:
Я не сбрасываю в момент движения, дабы расчет неверный пойдет.
Я в прошлом году писал (не помню в какой теме) - при скорости 90 км/ч при обнулении БК расход может показать 2,6 л/100 км (у меня так показал) и это не означает, что ДВС столько хавает ))))
Я обнуляю БК в начале поездки и снимаю показания в конце маршрута. За время движения по маршруту наблюдаю за БК.
ЗЫ Для точного снятия расхода нужно заправить до полного бака. Проехать какое то расстояние и опять заправить до полного. Вот тогда Вы узнаете точный расход ЗА ПОЕЗДКУ. Все остальное - утрировано, просто цифры для ориентира Про расход по БК выше написал. По факту - в среднем на 380 км заправляю 40 л АИ95 Итого расход в смешаном цикле - 10,526315....примерно 10,6 л/100 км
peugeot Sk
01.04.2010, 19:31
По поводу прошивки вариатора: в личку народ спрашивает про всякие блокировки-защиты штатные, перегрузки там и прочее.
Разъясняю свое ИМХО: никаких блокировок и защит штатных я не знаю и о таком не слышал. Расскажите....примерно 10,6 л/100 км
Спасибо Балу очень граммотно написал!Хотя я думаю опять какие нибудь не понятные вопросы посыпятся,но все равно здорово!!!!!!!!!:az:
А как эффективней разгонятся на 2 вд или авто? Думаю на локе этого не стоит делать.
у меня бензин без чип тюнинга на вариаторе.
На 2 wd машина козлит и разогнаться нормально у меня не получалось. Просто попробавал пару раз и бросил эти тест драйвы 2wd, езжу постоянно 4wd auto.
Воодушевившись радостными отчётами Балу, я поменял вчера у Димы прошивку. «Я правильно, эээ, понимаю, что и адаптивность вариатора, эээ, уйдёт?» — спросил я. «Совершенно верно», — подтвердил Дима.
Из предложенных профилей я выбрал самый «спортивный». Поехали прокатиться по округе на пробу, и я, честно говоря, даже и не понял, почему Дима удовлетворённо хмыкает. Вроде никаких особых изменений.
А сегодня я поездил по Московской области и ощутил разницу, что называется, в полный рост. Динамика изменилась, да ещё как, мотор охотно раскручивается, машина буквально прыгает вперёд. Я полностью разделяю все восторги Балу!
В МО множество дорог, где обгон может быть запрещён несколько километров подряд. И вот едешь, едешь за чадящим камазом 50 км/ч, скорей заснёшь, чем дождёшься разрешённого обгона. Раньше, как можно обгонять, так тапку в пол — и опять ждёшь, когда же мотор, привыкший к «тошнению», раскрутится, и машина поедет (лепестками я не пользуюсь). Секунды за три-четыре до манёвра нужно было уже суетиться. А сейчас нажал педальку и обогнал. Всё.
Я доволен невероятно.
а какие есть ещё прошивки? огласите весь список пж-ста)))
Дима предложил два варианта прошивки. По его словам, с первой машина начинает «рвать» сразу, и это может быть неудобно в пробках, например. А со второй динамика спокойная до 20-30 км/ч.
Скатался на праздники в Рязань. Средний расход по БК составил 9,5 л/100 км. Скорость 110-125 км/ч.
По факту около 10,3 л.
Балу, это так прошивка расход снизила?а сколько у тебя по городу?очень хочеться с прошитой тачкой дернуться)))
на расход влияет не прошивка а манера езды ;)
Но все равно поджирает чуть больше. Я себе тоже прошил . Скажу что не жалею. у меня мкпп, и на 2 резвее стала.
peugeot Sk
09.04.2010, 08:50
Но все равно поджирает чуть больше. Я себе тоже прошил . Скажу что не жалею. у меня мкпп, и на 2 резвее стала.
У меня лично расход уменьшился,но я правда не отжигаю как многие!
когда была не прошита, я не отжигал, но теперь грех не нажать
Я обратил внимание, по ночной Москве расход по показометру опустился ниже 10 л, раньше на нём в городе всегда три циферки горели, а тут вдруг две. Я особо не гоняю и часто пользуюсь круизом, но и не отказываю себе в удовольствии нажать педальку со светофора. Может быть, это показометр врёт, конечно. Посчитаю по заправкам, когда наберётся достаточная статистика.
Ребята,давайте реально дернимся и посмотрим по факту, что дает эта прошивка,или нет желающих типо зачем.Очень хочется сравнить и тогда будет все понятно, я в рабочее время обитаю метро ВДНХ можно по Ярославке шурануть,есть кто рядом с прошитыми "Мозгами"
В четверг с Романом REM сравнивали на НТШ ;)
Именно в диапазоне 2000-3000 об/мин "чип" на корпус обходит сток ;) Далее чип на 1/2 корпуса впереди стока идет....
Подтверждаю... было такое :)
Кстати, Дима Пых про это писал (http://www.out-club.ru/board/showpost.php?p=673811&postcount=354)
Упор делается не на максимальные показатели мощность-момент. Задайте себе вопрос - часто вы ездите с педалью "в пол" в диапазоне оборотов около 5000 мин.-1 ?
А вот если прибавка составит +10-20 Нм в диапазоне оборотов 2000-3000 мин.-1 при 30% открытия дросселя - это самый ощутимый результат.
На это и был сделан акцен и в результате мы его получили :)
Еще информация от Пыха
Обновлена прошивка на XL 2.4СVT, соответственно релиз от марта 2010. Как сказал Алексей (Glance) - Это последний и завершающий апдейт. Больше там править нечего, я всё подчистил.
Также опробована прошивка вариатора - адаптивность убита, при нажатии на акселератор более 50% моментальный взлет на пик момента (4000 мин.-1).
Комментарий от Пыха
Следуя вашей же логике - мощность мотора увеличивается, следовательно нагрузка на вариатор тоже. А можно подумать и по другому: ДВС сделан с запасом, следовательно вариатор тоже.
В любом случае, я не агитирую на тюнинг. Если человек в чем то сомневается - тюнинг делать НЕ НАДО.По сути, чтобы разобраться как влияет изменение ПО на железо - надо проехать хотя бы 100 т.км, разобрать агрегаты и сравнить с таким же стоковым авто.
От себя хочу сказать что прошитые вариаторы на Лансер Х уже почти 2 года в эксплуатации, всего прошитых 2.0CVT и 1.8СVT машин около 500. Пока (тьфу х 3) коробки живы.
Балу, очень хочу попробывать с тобой сравнить свой сток и убедиться что твоя тачила быстрей(потом сразу к ежику на чиповку))), я в рабочее время обитаю м.ВДНХ +/- в радиусе 5-10км, может попробуем?
А ты словам моим не веришь? :)
Чуть выше мы с Ромой REM отписались про сравнение стока и чипа ;)
Не в моих правилах что-то кому-то указывать.....Но пожалейте Михаила - он каждому сомневающемуся доказывать будет - так никакого времени не хватит....информации много предоставил, мне кажется, достаточно много для того, чтобы сделать правильный выбор....в конце концов он ходячей... пардон... передвигающейся рекламой чиповки не является и деньги за это не получает....Пускай лучше улучшайзингом заниматься в свободное время - клубу пользы больше будет
Балу - я твоим словам верю, жаль, ну может как-нибудь на встречу приеду и там получиться не с твоей машиной ну так может, кто другой согласится, просто я уже тоже гонялся с одним ситро-кроссером попался мне на несколько циклов светофора так я его два раза брал примерно так же на 1,5 корпуса,я просто думаю может так быть что у некоторых машинок с завода другая программа или еще чего, ведь мне кажеться если две одинаковых тачки взять не обязательно они одинаково ехать будут, или я не прав?
Все зависит от прокладки ;)
peugeot Sk
27.04.2010, 19:02
Балу - я твоим словам верю, жаль, ну может как-нибудь на встречу приеду и там получиться не с твоей машиной ну так может, кто другой согласится, просто я уже тоже гонялся с одним ситро-кроссером попался мне на несколько циклов светофора так я его два раза брал примерно так же на 1,5 корпуса,я просто думаю может так быть что у некоторых машинок с завода другая программа или еще чего, ведь мне кажеться если две одинаковых тачки взять не обязательно они одинаково ехать будут, или я не прав?
Лучше она едет, на МНОГО!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!:bratv:
Вы меня практически убедили!!!
Балу,
Возможно уже обсуждалось и я пропустил, но все же...
А как "Чип тюнинг" соотносится с работой по добавлению режима Ds?
Получается D будит чипованный режим, а Ds спортивный от производителя или тоже чипованный?
peugeot Sk
29.04.2010, 14:27
Вы меня практически убедили!!!
Но только если вы чипанете и вариатор тоже!
Сегодня приехал к Дмитрию (Ежик Пых) и сделал "Чип тюнинг" двигателя и вариатора, а заодно и родную сигнализацию с доп. функциями подключил.
когда проверяли работу "Чип тюнинга", показалось, что лучше не едет, но когда поехал домой по МКАДу, почувствовал ВСЮ разницу. машина реально ЕДЕТ !!!
Диме и всем кто объяснил разницу в поведении машины респект! :az::)
night_f0x
29.04.2010, 15:00
и скока весь пакет стоит (чип + варик + сига ) ?
Кажется и меня уже начали уговаривать ( =
Уж больно хочется почувчвовать чего там едет
и скока весь пакет стоит чип + варик + сига ?
Кажется и меня уже начали уговаривать ( =
6 тыр. совсем не дорого:)
vBulletin® v3.8.1, Copyright ©2000-2012, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot