4066
 
 

Вернуться   Форум клуба Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser > Технический раздел > Эксплуатация

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 19.01.2010, 21:08   #21
Борян
Юзверь клуба
 
Аватар для Борян
 
Регистрация: 26.08.2009
Мой город: Москва, иногда Ногинск
Я езжу на: с-кроссер
Сообщений: 786


По умолчанию Re: Третий ряд и коляска

Вы, моё имхо, всё правильно рассудили

__________________
http://s-u.su/s/ld0bzsys.png
Борян вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.01.2010, 21:37   #22
Mike Vazovsky
Знаменосец Клуба :)
 
Аватар для Mike Vazovsky
 
Регистрация: 07.10.2008
Мой город: Пенза
Я езжу на: CROSSавце!!! Имя в жизни: Сергей
Сообщений: 1,721
Отправить сообщение для Mike Vazovsky с помощью ICQ Отправить сообщение для Mike Vazovsky с помощью Skype™


По умолчанию Re: Третий ряд и коляска

Цитата:
Сообщение от Mihael Посмотреть сообщение
Проходимость особо не нужна, этот плюс полуджипов невостребован.
Ежели так, то и ответ:
Цитата:
Сообщение от Mihael Посмотреть сообщение
Вот и остаётся новая Версо.
Главное получать удовольствие от владения машиной!
Удачи!!!
Mike Vazovsky вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.01.2010, 08:51   #23
VitaliyOs
Знаменосец Клуба :)
 
Аватар для VitaliyOs
 
Регистрация: 30.04.2008
Мой город: Сызрань, Самарская обл.
Я езжу на: 4007
Сообщений: 479
Отправить сообщение для VitaliyOs с помощью ICQ Отправить сообщение для VitaliyOs с помощью Skype™


По умолчанию Re: Третий ряд и коляска

Mihael тогда тебе есть еще один вариант с 4007. Взять к нему вот такую хрень для коляски.
VitaliyOs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.01.2010, 22:43   #24
Mihael
Guest
 
Сообщений: n/a


По умолчанию Re: Третий ряд и коляска

Багажник наверх -- это уже не то...
Кстати, ответьте вот на такой вопрос: второй ряд на 4007 разрезан на 2 неравные части, правильно? Кресло и кресло с серединкой?
А сдвигаются ли эти части независимо вперёд-назад? Или сдвигается только диван целиком?
  Ответить с цитированием
Старый 20.01.2010, 22:46   #25
SergM
Guest
 
Сообщений: n/a


По умолчанию Re: Третий ряд и коляска

Цитата:
Сообщение от Mihael Посмотреть сообщение
А сдвигаются ли эти части независимо вперёд-назад? Или сдвигается только диван целиком?
Двигаются независимо
  Ответить с цитированием
Старый 21.01.2010, 00:05   #26
Lawyer
Местные мы :)
 
Аватар для Lawyer
 
Регистрация: 16.01.2009
Мой город: Пермяки мы, но вынуждены жить в Москве
Я езжу на: Citroen С-Crosser грязно-юридического цвета
Сообщений: 240


По умолчанию Re: Третий ряд и коляска

Mihael, вопрос относительно Элантры.

Ты на голубом или на синем элантровских форумах зареген?
__________________
Юристы мы, адвокаты

Адвокатов надо брать ежовыми рукавицами, ставить в осадное положение,
ибо эта интеллигентская сволочь часто паскудничает.
© В.И. Ленин, том 49, ПСС, стр. 150

Некоторых адвокатов страшно не то что в суд, но и за водкой послать.
© А. Коновалов Министр юстиции РФ

Первая вещь, которую мы cделаем, давайте убьем всех адвокатов.
© Вильям Шекспир (Король Генрих VI)
Lawyer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.01.2010, 08:45   #27
Балу
Медведи всех стран объединяйтесь!!! (с) моё
 
Регистрация: 25.11.2008
Мой город: Мск
Я езжу на: CitroenC-Crosser "Черная пантера"
Сообщений: 6,640


По умолчанию Re: Третий ряд и коляска

Цитата:
Сообщение от Mihael Посмотреть сообщение
..Кстати, ответьте вот на такой вопрос: второй ряд на 4007 разрезан на 2 неравные части, правильно? Кресло и кресло с серединкой?
А сдвигаются ли эти части независимо вперёд-назад? Или сдвигается только диван целиком?
2 части: левая (по ходу движения) - 2 места, правая - 1 место. Двигаются каждая отдельно и еще регулируется наклон спинки. Складывание - за ремешек дергаешь, и оно складывается вперед.
А по твоему вопросу - для такой большой семьи из кроссоверов (ака паркетников) ничего не выберешь - все они примерно одинаковые. Но из нашего класса машин - самый большой и вместительный - Мицу ХЛ и братья Уже проверено. Тут либо "1,5-объемник" брать (типа С4 Пикассо, Форд Си-Макс...), либо полноценный минивен (Форд эС-Макс, Мицу Грандис...) либо полноценный жип (СантаФэ нью, Ленд Крузер Прадо.....)
Вот мой отчет (сообщение №8 в теме):
Цитата:
Долго определялся с выбором автомобиля — бизнес-класс или паркетник? Нужен был автомобиль как и для семьи, так и для поездки на работу и деловые встречи. В результате остановился на паркетнике.
Определяющим стало — клиренс выше, наличие полного привода, высокая посадка и лучшая обзорность чем на седанах, ну и все-таки жып, хоть и маленький). Стал определятся в ценовом диапазоне 1-1,2 млн.руб. Выбирал среди машин — Honda C-RV, Mitsubishi Outlander XL и собратья-французы, Suzuki Grand Vitara, Land Rover Freelander 2, Mazda CX-7, Subaru Forester, Nissan Quasqai и X-Trail, Hyundai Tucson и Santa Fe, Volkswagen Tiguan.
И так после определенности по типу машины выбор стоял из следующих марок Honda C-RV, Mitsubishi Outlander XL и собратья-французы, Suzuki Grand Vitara, Land Rover Freelander 2, Mazda CX-7, Subaru Forester, Nissan Quasqai и X-Trail, Hyundai Tucson и Santa Fe, Volkswagen Tiguan.
Машина должна быть новая, никак не б/у. Генри Форд правильно сказал — "Самый лучший автомобиль — НОВЫЙ!"
Требования к машине — новая, коробка автомат, двигатель не менее 2,4 л, индивидуальный яркий внешний вид и такой машины не должно ездить так много, как Форд Фокус.
Выбирали сначала на семейном совете — я технические параметры и комплектацию (начинку машины), жена внешний дизайн.
Ездили смотрели все, катались на тест-драйвах, щупали, трогали, выбирали.
Обо всех по порядку.
Honda C-RV — изначально я сразу сказал — машина женская по дизайну внешне, т.к. основное время управлять авто буду я, я на женской машине ездить не буду. Дизайн внешний определяли по согласованности). Посмотрел ее, в принципе неплохая машинка. Интерьер мне понравился. Минусы на мой взгляд — водительское место уж как-то более низко расположено, ощущение, как-буд-то сидишь на полу, обзорность сзади плохая.
Suzuki Grand Vitara — квадратный, только 2 л двигатель (на тот момент), "тупая" по ездовым качествам — 2 л двигатель с автоматом просто жесть. Да и много их ездит на дорогах
Land Rover Freelander 2 — по проходимости ему в одноклассниках равных нет (результаты тест-драйвов автоизданий). Но цена и ремонтопригодность не на высоте. Дизайн жену не устроил)
Mazda CX-7 — 2,3 л турбированый мотор с мощностью за 200 л.с. напугал жену — Ты на ней гонять будешь. Фиг тебе. Да и налог платить. Отмели.
Subaru Forester — машина для пенсионеров. Мало сервисов по обслуживанию, да и сама машина спецефическая.
Nissan Quasqai — восторгу у моей любимой было много!) Вах! Ох! Хочу..!) Вобщем долго рассказывать) Мне не понравился дизайн, хотя когда Кашкай пошел в продажу, мне нравился. Прокатились на нем (для успокоения души жены) — 2,0 с автоматом нифига не едет. Вобщем не подошел он мне. Кашкай этот мне до сих пор икается)
Nissan X-Trail — машина на рынке уже более 5 лет, хоть и прошла рестайл 2 года назад. Жене не понравился "квадратный" дизайн. Ничего плохого не могу сказать об этой машине. Просто не знаю.
Hyundai Tucson — сто лет на рынке. Брать машину, которую вот-вот снимут с производства или отдадут в ТАГаз не очень-то и хотелось, хотя машинка неплохая. P/S/ Из личного опыта эксплуатации автомобилей иностранного производства — Хундай (не только Туксан) одна из самых надежных машин на сегодняшний день, цена/качество соответствует и в ремонтопригодности машина надежная.
Hyundai Santa Fe — как сказал жена "Хундай за лям — это круто. Меня не поймут". No comments.
Volkswagen Tiguan — 2,0 автомат еще в продажу не поступил. Говорят пойдет где-то в апреле-мае, а нужно было сейчас. Так машинка понравилась, но уж больно мало доп.опций. Особенно в интерьере понравились столики для задних пассажиров — ни у кого из одноклассников нет, а для ребенка — мило дело) Тащить новую машину из Германии (ценик озвучивали 1,3-1,5 ляма со всеми налогами — а это уже другая машина) не очень-то и хотелось.
Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser — одна и та же машина (сделана на одной платформе, один кузов, за исключением внешнего дизайна) — Мицу самый дешевый из всей троицы, да и на вид как-то уже приелся, у Пежо "китовая пасть" не понравилась, а вот Ситроен пришолся по душе обоим (мне и любимой)!
Его в итоге и взяли - 2,4л бензиновый, вариатор в максимальной комплектации (кроме люка и "голубого зуба"). Люк — ждать 1-1,5 месяца, а штатный "голубой зуб" дилер сказал что работает неустойчиво и "коряво" (многие вопросы при выборе комплектации отпали в автосалоне, т.к. брал через "своих").
Форд Куга, Шевроле Каптива (да и вообще GM) как машины не воспринимаю и не рассматривал даже. GM есть GM — ломучее, капризное Г. с большими проблемами по обслуживанию (из личного опыта работы с автотранспортом — связан профессионально по работе с автомобилями).

Дополнительно установил защиту картера двигателя (машины идут без защиты) и брызговики пердние и задние. От остальных доп.опций, таких как — сигнализация и нештатный Bluetooth отказался. Первая не нужна, т.к. машина не угоняемая, имеется центральный замок с управлением с ключа (фактически та же сигналка, только без "оралки"), а шугать детвору мне не надо, ставлю в гараже. Второе — тоже не надо, т.к. пользуюсь Plantronics 925, да и "коряво" работает штатный блютуз (как написал выше, по совету менеджера )
Пока машинка устраивает по техническим параметрам во всем. В ходе эксплуатации возникали вопросы — читал инструкцию и форумы — Аут-клуб и Ситроен-Пежо клуб. Многое можно по всем вопросам найти там. Отдельное им спасибо. Ниже расскажу по своему опыту и информации полученой с форумов.
ПЛЮСЫ:
— оригинальный дизайн! (из всей троицы — самый красивый, признано всеми экспертами)
— третий ряд сидений (машина 7-ми местная)
МИНУСЫ:
— маленькая емкость топливного бака (60л)
— неустойчивая работа радио
— нет обогрева задних сидений (салон-то у меня кожаный)
— ТО каждые 10000км (в сравнении с Аутом, машина-то одна и та же)
— гарантия 2 года (в сравнении с Аутом)
Балу вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.01.2010, 09:02   #28
Mike Vazovsky
Знаменосец Клуба :)
 
Аватар для Mike Vazovsky
 
Регистрация: 07.10.2008
Мой город: Пенза
Я езжу на: CROSSавце!!! Имя в жизни: Сергей
Сообщений: 1,721
Отправить сообщение для Mike Vazovsky с помощью ICQ Отправить сообщение для Mike Vazovsky с помощью Skype™


По умолчанию Re: Третий ряд и коляска

Цитата:
Сообщение от Балу Посмотреть сообщение
Складывание - за ремешек дергаешь, и оно складывается вперед.
Не только за ремешок. На стенках багажника с каждой стороны есть кнопки, удерживая которые более 2-3 секунд, добиваешься складывания задних сидений. Очень удобно со стороны багажника.
Цитата:
Сообщение от Балу Посмотреть сообщение
Nissan X-Trail — Жене не понравился "квадратный" дизайн. Ничего плохого не могу сказать об этой машине.
Цитата:
Сообщение от Балу Посмотреть сообщение
Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser — Мицу самый дешевый из всей троицы, да и на вид как-то уже приелся, у Пежо "китовая пасть" не понравилась, а вот Ситроен пришелся по душе обоим
Цитата:
Сообщение от Балу Посмотреть сообщение
Форд Куга, Шевроле Каптива (да и вообще GM) как машины не воспринимаю и не рассматривал даже.
Всё вышесказаное как с меня писал.


Цитата:
Сообщение от Балу Посмотреть сообщение
Его в итоге и взяли - 2,4л бензиновый, вариатор в максимальной комплектации (кроме люка и "голубого зуба"). Люк — ждать 1-1,5 месяца, а штатный "голубой зуб" дилер сказал что работает неустойчиво и "коряво"
Про штатного голубозуба ничего плохого сказать не могу. Работает отлично!
Mike Vazovsky вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.01.2010, 09:17   #29
Балу
Медведи всех стран объединяйтесь!!! (с) моё
 
Регистрация: 25.11.2008
Мой город: Мск
Я езжу на: CitroenC-Crosser "Черная пантера"
Сообщений: 6,640


По умолчанию Re: Третий ряд и коляска

А ты где писал?
Балу вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.01.2010, 12:21   #30
Freddy
Юзверь клуба
 
Аватар для Freddy
 
Регистрация: 20.06.2008
Мой город: С-Петербург
Я езжу на: 4007 PP
Сообщений: 788


По умолчанию Re: Третий ряд и коляска

с голубым зубом были проблемы, но все новые машинки уже давно идут с новым блоком, а старые меняли .....поиск рулит......
Freddy вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 23:13.


Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2014, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors

 
 
Все материалы размещенные на сайте охраняются собаками и сторожом
Если вы что то украли и не разместили активную ссылку на наш сайт, ждите проблем!